Ocio

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Mini Classic salió al mercado el 18 de agosto de 1959 - - - - -

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Fotos: Mini Remastered FUENTE: http://www.mascoche.net/galerias/fotos-mini-remastered/ - - - -

10 abril, 2017 Volver a conducir el Mini más clásico será posible con el MINI Remastered Los más puristas creen que MINI debería abordar la producción de un MINI de tamaño más pequeño que sea realmente fiel al MINI original de los años 60. Hasta que eso pase, los que tengan los bolsillos profundos pueden optar por el Mini Remastered presentado por David Brown Automotive. El carrocero británico ofrecerá unidades muy limitadas de este trabajo artesanal a un precio por determinar que seguro será más caro que la gama actual de la marca del Grupo BMW. Las líneas maestras del MINI Remastered se presentarán en el Top Marques de Mónaco 2017 (20-23 abril). David Brown ha aplicado todo lo aprendido con el Speedback GT -que en su caso se inspiraba en Aston Martin– para devolver a la vida este icono de la automoción, aunque aprovechando las modernas tecnologías para ponerlo al día sin perder sus líneas clásicas. Así, presenta una línea que recuerda al original, aunque con detalles de diseño del Speedback GT como la parrilla o las ópticas de LED. El usuario podrá poner a su gusto elementos como el color del techo, el diseño de las llantas o la tapicería en el interior. 1.000 horas de trabajo se van a invertir para producir cada Mini Remastered, en las que se incluye también una personalización del espacio para el maletero tapizado en cuero. El tiempo transcurrido le ha permitido a David Brown contar con un motor de 1.2 litros que presentará un 50% más de potencia que el original, un cambio manual de 4 velocidades optimizado y un mejor sistema de suspensiones y frenos. Por tanto será una gran adquisición para coleccionistas de coches, pero también para los que busquen el coche urbano retro definitivo. MINI Remastered, imagen clásica, equipo moderno Si las prestaciones del Mini Remastered se han optimizado, también pasa con el equipamiento, que comprende botón de arranque, compatibilidad con Apple CarPlay o Android Auto, sistema de audio con cuatro altavoces, toma USB o cierre centralizado. Son comodidades con las que el original ni podía soñar. Cada Mini Remastered lleva detrás 1.000 horas de trabajo artesanal. Llegará en unidades limitadas. Sin duda un urbano para sibaritas que da muy buenas vibraciones para que haya más modelos de este tipo. Lástima que no sea para todos los bolsillos. Mini Remastered by David Brown Automotive Story Film FUENTE: http://www.mascoche.net/novedades/mini-remastered-2017/

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Lancia Dilambda / 1930 - - - -

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Lancia Delta - - - - -

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Lancia Fulvia - - 1971 Lancia Fulvia 1.3S - -

10/04/2017 Los cinco mejores Lancia de la historia No podíamos dejar de hacerle un reconocimiento a una de las compañías que más coches de deseo nos ha regalado. Estos son los cinco mejores Lancia de la historia. Seguro que con alguno de ellos, más de uno quizás, has soñado alguna vez. Lancia decía adiós hace unos meses. Una de las marcas más reconocidas dentro del mundo de la competición se despedía del mundo. Seguirá vendiendo en Italia, aunque con una producción muy limitada. Es por ello que no podíamos dejar de hacerle un reconocimiento a una de las compañías que más coches de deseo nos ha regalado. Estos son los cinco mejores Lancia de la historia. Seguro que con alguno de ellos, más de uno quizás, has soñado alguna vez. Lancia Delta - Teníamos que empezar por él. Y es que, qué otro si no. Bueno, cierto es que hay otros Lancia, como los cuatro que le siguen, que han marcado una época, pero el Lancia Delta parece que fue el que más hondo llegó en nuestros corazones. Su dominio en el mundo de los rally era total, siendo uno de los coches más poderosos en esta competición. ¿La versión más deseada? Sin duda el Lancia Delta HF Integrale. Lancia Stratos - De todo un campeón en el mundo de la competición a otro muy reconocido también en este gremio. En la década de los 70, el Lancia Stratos dominaba las competiciones de rally, haciéndose con el título de constructores tres años seguidos. El diseño, muy aerodinámico, fue desarrollado por Bertone, que trabajó en el túnel de viento para conseguir una gran eficiencia en este apartado. Lancia Fulvia - Uno de los Lancia más bonitos de todos los tiempos es el Lancia Fulvia. Llegaba al mercado en los años sesenta, concretamente en 1963, con un aspecto muy atractivo gracias a una estudiada figura que contaba con una trasera realmente bonita. Luchaba en el segmento de las berlinas, contando con una versión coupé. Lancia Dilambda - Aunque mencionéis al Delta si os preguntan por el mejor coche que ha fabricado Lancia, muchos aseguran que el que se lleva este título es el Lancia Dilambda. Fue en los años veinte cuando apareció, en pleno Salón del Automóvil de París, y destacó por enseñar un gran diseño y unas cualidades muy interesantes. Lancia LC2 - A diferencia de otros Lancia, el Lancia LC2 estaba destinado a carreras de resistencia en circuito. El LC2 se inspiró en el LC1, un coche que contaba con un pequeño motor. Esto le obligó a disput*r solo carreras en categorías inferiores, aunque contaba con un excelente perfil. FUENTE: http://www.autobild.es/noticias/los-cinco-mejores-lancia-historia-316817