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MAR 29, 2017 Audi A6 allroad quattro 2018: soñamos con él... y este render es el resultado Aunque el nuevo Audi A6 no llegara hasta 2018, ya nos preguntamos cómo será la variante allroad quattro. El jefe de Diseño de Audi, Marc Lichte, se ha puesto manos a la obra. ¿El objetivo? Revisar por completo gran parte de la gama de producto de la marca. Y los resultados están a punto de hacerse visibles, ya que el nuevo Audi A8 hará su debut a finales de año (¿tal vez en el salón de Frankfurt?). Tras él, le llegará el turno a los dos modelos que se encuentran justo por debajo, el A6 y el A7 Sportback. Centrándonos en el primero, podíamos decir que es un modelo importante para la firma, al menos, por las ventas que suma año tras año. De ahí que su puesta al día sea clave. Y, según las primeras fotos espía que hemos podido ver, se avecina un modelo con muchos cambios. Todas son de la carrocería de tipo berlina y con bastante camuflaje, por eso, hemos querido imaginar cómo será el nuevo Audi A6 allroad quattro 2018. Con varias carrocerías Por el momento, Audi no ha confirmado cuántas versiones habrá del nuevo A6 2018, pero resulta difícil imaginarse una gama sin una carrocería Avant, también con su correspondiente render más abajo, y otra de estilo todocamino, conocida como allroad quattro. Estéticamente, ambas recreaciones reciben una fuerte influencia del prototipo Audi Prologue Avant Concept, presentado en el salón de Ginebra del año 2015. De él, heredan una imagen dinámica y elegante al mismo tiempo, con unos pilotos realmente personales. Otra cosa que compartirán será la plataforma modular MLB Evo, que ya emplean otros representantes de la marca, como los A4, A5 y Q5. Entre sus ventajas, además del lógico ahorro de costes en la producción, aparecen la reducción del peso, una mejora dinámica y la posibilidad de incluir las últimas ayudas electrónicas a la conducción. ¿La respuesta? En unos meses... FUENTE: https://es.motor1.com/news/140419/audi-a6-allroad-2018-render/

29/03/2017 Cada día, más de 7.500 multas de tráfico no llegan a los domicilios de los conductores infractores, pero ello no exime de su pago. ¿Dónde están esas multas que no se reciben? En España, alrededor de 7.500 multas de tráfico se quedan sin llegar a los domicilios de los conductores que supuestamente han cometido infracción. Y eso cada día. Las razones son variadas, y no sólo se deben a no tener actualizado el domicilio actual ante la Dirección General de Tráfico, que es una de las más comunes. Recordemos que los Organismos Sancionadores en materia de Tráfico solo están obligados a dos intentos de entrega de las multas en la dirección del conductor. ¿A dónde van esas multas que no llegan? Las multas que no se han recibido en el domicilio del supuestamente infractor se publican en el Tablón Edictal de Sanciones de Tráfico (TESTRA), nos comentan desde la empresa de recursos para el automovilista, Puntos y Recursos. Pero este tablón edictal sólo es accesible de manera telemática y no se conoce por la mayoría de los conductores. Transcurridos 20 días naturales desde la publicación de la multa en esos tablones, la Administración entiende que la notificación se ha llevado a cabo. Indefensos para recurrir las multas La publicación en el tablón edictal de las sanciones no sigue ningún criterio en cuanto a la fecha de su publicación. Ello conlleva negativas consecuencias para el automovilista que, al no tener conocimiento de la multa, no puede comenzar un recurso, acceder a descuentos por pronto pago…, amén de que la multa del incremento de las sanciones por no realizar los pagos o no facilitar la identidad del conductor, pudiendo llegar incluso hasta el embargo de la cuenta bancaria del titular del vehículo. FUENTE: http://www.autopista.es/radares-dgt/articulo/multas-trafico-no-llegan-domicilio

- - - - - Hoy nuestra sección semanal de Coches para el recuerdo reúne una recopilación: la de los mejores coches que recordamos de principios de los años 80. Lancia Delta HF, Seat Ibiza, Opel Corsa, Audi Quattro, Mercedes Clase E… ¿Con cuál os quedáis? -

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