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18/01/2017 El invierno se ha intensificado en nuestro país, y eso afecta, y mucho, a la seguridad en carretera. Te dejamos unos consejos para conducir estos días sin riesgo. Ante la nieve y las bajas temperaturas que se están dando estos días, propias de esta estación, el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC) recomienda extremar la precaución en la carretera y usar el coche solo cuando sea estrictamente necesario si se va a circular por carreteras en malas condiciones. Y, si no queda más remedio que salir a la carretera, estas son algunas de las precauciones que hay que tener. Antes de iniciar el trayecto - Comprobar que el vehículo se encuentra en condiciones óptimas: cristales, luces, escobillas, nivel del aceite y del líquido anticongelante, frenos, amortiguadores y dirección. Especialmente importante es prestar atención a los neumáticos: hay que asegurarse de que el dibujo tiene una profundidad de al menos tres milímetros y que la presión se ajusta a las indicaciones del fabricante. - Revisar el estado de la batería. Su vida útil suele ser de cuatro años, pero el frío y la humedad la afectan especialmente. En invierno las averías de este elemento se incrementan un tres por ciento con respecto al verano. -Estar preparado para una posible avería. Una linterna, unos guantes, un chaleco reflectante y los triángulos serán de gran ayuda si eso sucede. También es conveniente iniciar el viaje con el depósito lleno para que la calefacción funcione durante más tiempo en caso de que el vehículo se quede inmovilizado. Pero, por si acaso, también es conveniente llevar una manta. - Programar el GPS antes de salir y consultar el estado de las carreteras. En este sentido, el RACC puede ser de gran ayuda, puesto que cuenta con una aplicación tanto para iPhone como para Android llamada ‘RACC Infotransit’ que te puedes descargar aquí. Si se observa que las condiciones son muy adversas, es preferible quedarse en casa. Durante el trayecto - Incrementar la distancia de seguridad. Hay que tener en cuenta que circulando con el firme húmedo a 60 km/h un vehículo necesita, de media, 88 metros para detenerse. - Conducir con suavidad y evitar maniobras bruscas. Conducir con marchas largas en la medida de lo posible y no acelerar ni frenar bruscamente. La forma de frenar debe ser distinta que en condiciones climáticas óptimas: primero hay que reducir la marcha y, a continuación, pisar el pedal del freno suavemente. - Seguir el trazado dibujado por los vehículos que han transitado antes que nosotros. Ello ayuda a reconocer más fácilmente el recorrido y las maniobras que han hecho otros. Aunque en las marcas más antiguas puede haberse formando hielo, la nieve acumulada en sus márgenes ayuda a dirigir los neumáticos del vehículo. - Regular el uso que hacemos de la tecnología. Los smartphones nos pueden ayudar a comunicarnos en caso de avería o accidente, o a obtener información útil para nuestro desplazamiento, pero también son una fuente de distracciones. Llévalo con la batería llena, no la desperdicies y evita distraerte mirándolo. - Pon las cadenas. Solo deben colocarse sobre nieve, nunca sobre asfalto seco. Con ellas puestas, circula con precaución y evita superar los 40 km/h. Antes de usarlas debes asegurarte de que se adaptan a la medida de los neumáticos. Con el coche ya estacionado - No fuerces demasiado el freno de estacionamiento. Si lo tensas demasiado, podría congelarse. También es recomendable dejar una marcha engranada. - Levanta los limpiaparabrisas para evitar que el caucho de las escobillas se pegue al cristal. Si al volver al coche hay hielo en el parabrisas, es recomendable activar la calefacción con el aire para desempañar el cristal o usar un espray descongelante. Aplicar agua caliente podría provocar que se quebrara el vidrio. - Quitar las cadenas. Debe hacerse en cuanto se abandone el tramo nevado. Estaciona el vehículo en el margen de la vía para no dificultar el paso de otros vehículos. Antes de guardar las cadenas, es conveniente limpiarlas y secarlas completamente. FUENTE: http://www.autopista.es/trucos-y-consejos/todos-los-trucos-y-consejos/articulo/consejos-viajar-seguridad-frio-nieve

Autopista y Statista eligen los 500 Mejores Concesionarios de coches de España Si vas a comprar un coche nuevo o usado, toma nota. Autopista y Statista te descubren cuáles son los 500 mejores concesionarios para comprar un coche en España. Autopista y la empresa alemana de análisis Statista han unido sus fuerzas y el fruto de esta alianza lo tienes aquí. Se trata de un ranking con los 500 mejores concesionarios de coches de España. Una herramienta perfecta si estás a punto de comprarte un coche nuevo o usado. Este trabajo nace de un minucioso estudio en el que los que han tenido la última palabra han sido los clientes, pero también los propios profesionales del sector, los vendedores de coches. Ellos nos han proporcionado, a través de una encuesta que tuvo lugar del 6 de septiembre al 6 de noviembre, sus opiniones y valoraciones para poder elaborar este ranking. En total hemos recibido más de 20.000 valoraciones por parte de personas que hubieran comprado un coche en los últimos tres años o tuviesen intención de comprarse uno, además de los vendedores de coches. Los encuestados tuvieron la oportunidad de valorar el trato recibido en el punto de venta, la competencia del vendedor, los servicios ofrecidos, el nivel de precios, las condiciones de compra, el área de postventa o la predisposición a volver a comprar un coche en ese mismo concesionario. Por su parte los profesionales del sector nos dijeron qué otro concesionario nos recomendarían para comprar un coche, mencionando a cualquier otro vendedor de coches que conociesen. Finalizado el trabajo de campo y siguiendo un modelo de puntuación, Autopista y Statista han elegido los 500 mejores lugares para comprar un coche nuevo o usado en nuestro país. Todos ellos, además, han obtenido una puntuación superior a siete sobre diez. Si quieres encontrar tu concesionario, sólo tienes que pinchar en tu comunidad autónoma y buscar por código postal el más cercano. Como hacerse con la distinción Andalucía Descargar PDF Aragón Descargar PDF Canarias Descargar PDF Cantabria Descargar PDF Castilla La Mancha Descargar PDF Castilla y León Descargar PDF Cataluña Descargar PDF Navarra Descargar PDF Comunidad de Madrid Descargar PDF Comunidad Valenciana Descargar PDF Extremadura Descargar PDF Galicia Descargar PDF Islas Baleares Descargar PDF País Vasco Descargar PDF Principado de Asturias Descargar PDF Región de Murcia Descargar PDF Melilla Descargar PDF FUENTE: http://www.autopista.es/mejores-concesionarios-coches-2017

16/01/2017 En Autopista hemos realizado junto a la empresa alemana Statista, especializada en análisis de mercados, el primer estudio sobre la valoración de los concesionarios de coches en España. Te presentamos los mejores 500 concesionarios. Si estás pensando en comprar coche, no puedes perderte este informe que hoy te detallamos. Del minucioso análisis realizado entre Autopista y Statista han sido seleccionados por primera vez en nuestro país los 500 mejores concesionarios de coches de España, los cuales serán reconocidos como las mejores alternativas donde comprar un vehículo. Esta distinción es fruto de la realización de un amplio estudio destinado a valorar la percepción de calidad de los puntos de venta de automóviles, ya sean concesionarios oficiales o compraventas independientes. Para ello, la revista Autopista y Statista han realizado más de 20.000 evaluaciones tanto a consumidores finales como a profesionales del sector, valorándose aspectos como el asesoramiento recibido, las ofertas, los precios, la satisfacción total del cliente y la disposición de terceros a recomendar el punto de venta. De los 500 concesionarios, casi una veintena pueden presumir de haber recibido una nota de sobresaliente. Pero el concesionario “10” por excelencia, según los encuestados por Autopista y Statista, se encuentra en la comunidad de Andalucía, concretamente en Motril. Automotor Casa, Servicio Oficial de Volkswagen desde 1995 en Granada, es el único que ha obtenido la máxima valoración de nuestro estudio. El listado completo con los 500 mejores concesionarios aparece publicado en la revista Autopista número 2.991, que ha salido a la venta el 17 de enero, y lo puedes consultar íntegramente, y comunidad por comunidad, en el siguiente enlace que te mostramos a continuación: Los 500 mejores concesionarios de coches de España FUENTE: http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/mejores-concesionarios-coches-2017

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Fiat Uno Turbo - - - - - Hoy os traemos en nuestra sección de “Coches para el recuerdo” una prueba muy especial: la que le hicimos en 1986 al Fiat Uno Turbo i.e. Reproducimos el texto original íntegro en lo que es un gran documento de la historia del automóvil. Fuente: http://www.autopista.es/galerias/fiat-uno-turbo-deportivo-imagenes#imagegallery-48983-587f4902571a6.jpg -

18/01/2017 Un análisis de los boletines estadísticos de 2004 a 2016 revela que, mientras el número de multas crece, las asistencias en carretera caen drásticamente. La brecha entre el número de veces que los agentes de la Guardia Civil imponen sanciones y las que intervienen auxiliando a un conductor en carretera es cada vez mayor. Según un análisis de las estadísticas de las que dispone el cuerpo, si en 2010 hubo 1,8 millones de multas, en 2015 su número ascendió a 2,3 millones. Ello a pesar de que el número de patrullas, kilometraje y horas de servicio realizadas por los agentes ha descendido considerablemente: de 733.628 patrullas y 11,2 millones de horas de servicio en 2010 a 562.743 y 8,5 millones, respectivamente, en 2015. Este descenso del servicio sí ha afectado, y mucho, al número de ocasiones en las que los agentes acuden a auxiliar a un conductor: en 2010 ascendieron a 1,2 millones; en 2015, bajaron espectacularmente a 193.600. La Asociación Unificada de la Guardia Civil (AUGC) se ha hecho eco de estos datos, y ha emitido un comunicado en el que asegura que una decisión política interna impone un número de sanciones a los agentes de Tráfico. Existe un complemento salarial de entre 150 y 200 euros vinculado exclusivamente al número de multas emitidas, con lo que se estaría incentivando que se sancione a los conductores. Esto sucede desde que entró en vigor el Régimen de Actuaciones Individuales en 2011. Hasta entonces, el número de multas y auxilios iba en paralelo y constante. En 2010, el último año antes de que se implantara este régimen, hubo una media mensual de 120.000 auxilios y 95.000 sanciones. El año en que la brecha entre unos y otras fue mayor, 2014, se alcanzó 135.000 multas y 15.000 asistencias mensuales. Estos datos han sido recogidos por la AUGC para denunciar el ‘desastroso reparto de la productividad en la Guardia Civil, que premia a los mandos que permanecen cómodamente en sus despachos mientras que desprecia a los agentes que trabajan en la carretera, asumiendo riesgos y afrontando las inclemencias meteorológicas’. El portavoz de la asociación, Juan Fernández, vincula todo esto al afán recaudatorio de la Dirección General, y destaca la repercusión directa en la seguridad de los ciudadanos que tiene la caída del número de asistencias en carretera. FUENTE: http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/multiplican-multas-caen-auxilios-carretera-guardia-civil

No me había dado cuenta de tu saludo syler, esperaba verte por el subforo algún día de navidad, bueno Feliz año y mucha salud para ti y los tuyos. Mi blanquito va muy bien, incluso ahora con estas bajas temperaturas, no lo puedo llevar lo limpio (por fuera) como me gustaría, entre las lluvias y ahora este temporal... pero ya llegara el buen tiempo. Salu2.

A simple vista pensaba que era de la escarcha o hielo que está azotando estos días.

Muy bonito y un color muy acertado.

Gracias compañero por el aporte, seguro que ayudara a los compañeros que lo están buscando.

:thumbsup:

Tener una opinión y experiencia con otros, anima a cambiarlos.

Muchas FELICIDADES!!!. -

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