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Mini Countryman 2017, primeras imágenes oficialesEl Mini Countryman crece 20 centímetros y gana amplitud para acercarse a los SUV compactos premium. Mini Countryman 2017: todas las fotos y datos oficiales - - - -

26/10/2016 El nuevo Mini Countryman 2017 crece 20 centímetros de longitud frente a su antecesor, para acercarse más al tamaño y tipología de los SUV compactos. Hace apenas unos días ya os anunciábamos que el próximo Mini Countryman llegaría en versión híbrida enchufable e incluíamos unas imágenes con su carrocería vestida de camuflaje. Ahora, ya disponemos de las primeras fotos oficiales del Mini Countryman 2017, que dejan muy claro cómo la marca británica, hoy en la órbita de BMW, se aleja progresivamente de ese concepto de coche pequeño que la hizo nacer. Mini Countryman 2017: más cerca de los SUV premiumEl nuevo Mini Countryman 2017 es el modelo más grande y más versátil en los 57 años de historia de la marca, pues vuelve a superar al Clubman y ahora refleja avances considerables en las áreas de espacio, funcionalidad, estilo deportivo y características premium. - El nuevo Mini Countryman 2017 es unos 20 centímetros más largo que su predecesor y aproximadamente 3 centímetros más ancho. Su distancia entre ejes también se ha ampliado en 7,5 centímetros, lo que debe redundar tanto en el espacio disponible para los pasajeros como en la capacidad del maletero, que ahora alcanza los 450 litros. El objetivo principal de todos estos cambios es acercarle más a los SUV compactos de las marcas premium, como el Audi Q3. Mini Countryman 2017: con un banco de picnicAdemás, el nuevo Mini Countryman ahora puede ir equipado con un portón posterior dotado de un sistema de apertura totalmente automático. Una curiosa novedad está en el maletero ya que la marca indica que este modelo ahora ofrecerá una opción llamada «banco de picnic», que consistiría en un accesorio que se despliega desde la zona de carga y tiene capacidad para dos personas. En el exterior, Mini mantiene los principales rasgos del Countryman, aunque algunos ángulos se notan más afilados, se incorporan unos nuevos faros delanteros y el diseño de paragolpes y pasos de rueda le otorgan un aspecto más musculoso. Al interior llegan algunos elementos ya estrenados por otros modelos de la gama Mini más reciente, como la gran pantalla táctil redonda que preside la consola central. - Mini Countryman 2017: a la venta en febreroObviamente, el citado Mini Countryman híbrido plug-in será la principal novedad, pero en este modelo no faltará una amplia oferta de motores convencionales. La variante Cooper utilizará un motor 1.5 de gasolina, de tres cilindros, con un rendimiento de 136 CV, mientras que el 2.0 de cuatro cilindros del Cooper S llega a los 192 CV. Las alternativas turbodiésel estarán protagonizadas por el motor 2,0 litros de cuatro cilindros, con una potencia de 150 CV en el Cooper D y de 190 CV en el Cooper SD. Todos contarán de serie con una caja de cambios manual de seis velocidades, excepto el Cooper SD equipado con una automática Steptronic de ocho marchas, disponible como opción en los Cooper S y Cooper D; mientras que para el Cooper existirá otra Steptronic de seis relaciones. Además, la tracción total ALL4 se podrá combinar con todos los motores disponibles. La comercialización del nuevo Mini Countryman 2017 debería arrancar en los principales mercados europeos a partir de febrero del año que viene, quedando para más adelante la llegada de un nuevo Countryman John Cooper Works, que probable montará el mismo 2,0 litros turbo de 230 CV del Clubman JCW. FUENTE: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/mini-countryman-2017-fotos-datos

26/10/2016 Se están poniendo muy de moda los portales de alquiler de coches entre particulares, muy útiles para algunos pero conviene leer la letra pequeña y evitar sorpresas. Que los portales para compartir o alquilar coche entre particulares son de gran utilidad no deja lugar a dudas, aunque, concretamente a la hora de alquilar un automóvil, conviene repasar algunas condiciones que pueden hacerte un 'roto' importante en la cartera y te pueden pillar por sorpresa si no has leído la letra ‘pequeña’. Estas son algunas de las condiciones que hemos querido destacar, pero es importante que leáis las condiciones de cada portal de este tipo (Socialcar, Drivy. RideLink o Amovens, entre otras), ya que algunos apartados varían entre uno y otro. Lo primero que vamos a tratar es el tema de los seguros y sobre qué pasa en caso de que tengas un accidente con un coche que has alquilado a través de algún portal de este tipo. Estos seguros son, en la mayoría de los casos, puntuales durante el período de alquiler del coche y ‘sustituyen’ al seguro habitual que tiene que tener el automóvil del propietario de forma obligatoria (mínimo con cobertura a terceros). La contratación de este tipo de seguros va añadido en las comisiones fijas o en concepto de porcentajes que encontramos a la hora de realizar el alquiler ‘online’ de un coche en concreto. Hay casos excepcionales, como en Socialcar, que permite acogerse a un seguro anual a todo riesgo (que sustituye al que tengamos) u optar por la habitual cobertura exclusiva durante el período de alquiler. Los seguros de los portales de alquiler de coche entre particularesHablamos de seguros a todo riesgo, pero ojo, con restricciones y franquicia. Si hablamos de restricciones, es importante leer las condiciones de cada comunidad, ya que suelen exigir una edad mínima y una antigüedad del carné de conducir, que varía entre uno y dos años. Para los conductores también hay algunas pautas que deben respetar, como que los coches que alquilen no puedan exceder de un valor comercial estimado, de una antigüedad fijada entre 10 y 15 años (según el portal que estemos mirando) y de un máximo de kilómetros en el odómetro que, por ejemplo en Amovens, no debe superar los 250.000 kilómetros. Las compañías de seguro más extendidas son AXA (Socialcar) y Allianz (Drivy, Amovens y RideLink), portales de los que ya hablamos hace unas semanas y en los que queríamos profundizar con este artículo. Y es que en todas las pólizas de estos seguros, encontramos el concepto de seguro a todo riesgo con FRANQUICIA que, como ya sabemos, supone que el conductor tendrá que pagar una primera parte de las reparaciones si es el culpable del daño. ¿Qué pasa entonces si tengo un accidente con un coche de este tipo?Si has alquilado un coche a un particular por medio de uno de estos portales y tienes un accidente, debes conocer las consecuencias. Si el culpable es el otro conductor, no tendrás más que rellenar el parte de accidentes e informar al portal que has usado mediante número de teléfono correspondiente y también al propietario del coche. Como no eres el responsable del accidente, no tendrás que preocuparte de nada más. Sin embargo, si resultas ser el culpable del golpe, entonces prepara la cartera porque te toca abonar la franquicia pertinente. El coste medio de la franquicia, de entre los portales que hemos revisado, es de 750 euros, a lo que habrá que sumar gastos de gestión que pueden elevarse en hasta 400 euros extra si hemos dañado el automóvil de un tercero. Tampoco olvidemos que hay portales que diferencian entre categorías de coches en su sección de alquiler, por lo que esta franquicia puede elevarse hasta 1.500 euros en coches de lujo o considerados como de categoría superior. Drivy, por ejemplo, ofrece una franquicia reducida, pero, a cambio, pagarás más por el alquiler del coche. Esta última puede ser una buena manera de ‘guardarse las espaldas’ en caso de un accidente. Muy importante revisar cada una de las condiciones, aunque reconozco que puede ser una tarea tediosa encontrar todas y cada una de las restricciones y puntualizaciones de las pólizas. En las webs de algunos portales las tienes más o menos ‘escondidas’, algo que podéis comprobar por vosotros mismos. Sobre todo, debéis tener en cuenta que no están cubiertos los daños por desastres naturales o las averías debidas a negligencias o por el uso y desgaste natural del coche. El procedimiento a seguir en caso de daños a un coche alquilado, en el caso de que seas el responsable directo, será abonar una estimación de la reparación del daño al dueño del automóvil, que como máximo será el estimado en la franquicia, en caso de que se acepte la cobertura por parte del seguro contratado a través del portal de alquiler de coches entre particulares. ¿Y quién paga el combustible?Esta cuestión queda resuelta mediante la entrega y devolución del coche con el mismo nivel de combustible en ambos casos. Debes saber que, si devuelves el coche con menos gasolina de la que tenía cuando lo recogiste, el propietario y arrendador estará en su obligación de reclamar y, tras presentar la documentación pertinente, podrá reclamar el pago de este repostaje no efectuado. El portal le hará el pago al propietario descontándolo del depósito que debes dejar siempre que quieras alquilar un coche mediante este procedimiento, que varía también según la empresa elegida. Del depósito que mencionamos anteriormente, no saldrá en ningún caso el pago de la franquicia por accidente, sino que se cobrará la cantidad correspondiente cuando se haya resuelto el informe de daños y perjuicios. FUENTE: http://www.autopista.es/reportajes/articulo/lo-que-no-te-cuentan-alquiler-coche-particulares

-- - - - - El estudio anual de Consumer Reports vuelve a mostrarnos cuáles son los coches más fiables de 2016. Para llegar a estas conclusiones, se realizan pruebas a los modelos presentes en el mercado y se llevan a cabo numerosas encuestas a los usuarios de estos coches, teniendo en cuenta hasta 17 áreas de las que se pueden sacar conclusiones sobre los problemas o no que puede dar un automóvil en concreto. -

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Los coches más fiables de 2016El estudio anual de Consumer Reports vuelve a mostrarnos cuáles son los coches más fiables de 2016. Para llegar a estas conclusiones, se realizan pruebas a los modelos presentes en el mercado y se llevan a cabo numerosas encuestas a los usuarios de estos coches, teniendo en cuenta hasta 17 áreas de las que se pueden sacar conclusiones sobre los problemas o no que puede dar un automóvil en concreto. Los 10 coches más fiables de 2016, según Consumer Reports - - - -

26/10/2016 Consumer Reports acaba de publicar su informe con los coches más fiables de 2016, basándose en sus pruebas y encuestas en territorio norteamericano. El estudio anual de Consumer Reports vuelve a mostrarnos cuáles son los coches más fiables de 2016. Para llegar a estas conclusiones, se realizan pruebas a los modelos presentes en el mercado y se llevan a cabo numerosas encuestas a los usuarios de estos coches, teniendo en cuenta hasta 17 áreas de las que se pueden sacar conclusiones sobre los problemas o no que puede dar un automóvil en concreto. Te presentamos el listado de los coches más fiables de 2016 en Norteamérica: 1. Toyota PriusLa nueva generación del Toyota Prius ha llegado con mejoras en el consumo de su sistema de propulsión híbrido, así como con una nueva plataforma de construcción, una carrocería más larga, ancha y baja que la anterior y una conducción más tranquila y agradable. Todo esto ha hecho que se coloque el primero en la lista de coches más fiables de 2016. 2. Lexus CT 200hNo es de extrañar que el Lexus CT 200h entre pegado al Toyota Prius, ya que ambos comparten la misma tecnología híbrida. Recordemos que Lexus es la marca de lujo que pertenece a Toyota. A su confort durante la conducción y unos niveles de ruido bastante bajas, se suman un consumo bastante contenido y una calidad de los acabados que se ajusta a lo esperado en el segmento. Podríamos decir que está un nivel por encima (en cuanto a acabados y equipamiento se refiere) con respecto a su hermano gemelo, el Toyota Auris Hybrid. 3. Infiniti Q70El Infiniti Q70 pisa fuerte en su segmento gracias a su facilidad de maneja, a una dirección muy correcta y al buen aislamiento de su habitáculo, que se presenta con una gran calidad percibida y un generoso espacio. Dispone entre sus opciones mecánicas de potentes motores V8 y V6. 4. Audi Q3 - Disponible con tracción delantera o total, ha sabido comportarse como un rival ejemplos de otros pequeños SUV como el BMW X1 y el Mercedes-Benz GLA, llegando incluso a rozar muy de cerca la calidad y el comportamiento de su hermano mayor Audi Q5. 5. Lexus GXDel mismo padre que el Toyota 4Runner, resulta ser uno de pocos todoterreno que guardan la esencia tradicional de este segmento. Un potente motor de gasolina V8 y unas cualidades óptimas para remolcar cargas caracterizan a este coche. Cuenta con una tercera fila de asientos que no resulta todo lo cómoda que es en otros modelos, pero que se puede plegar para disponer de un maletero más amplio. Su interior presenta acabados de lujo y bien trabajados. 6. Lexus GSOtra vez la marca de lujo de Toyota vuelve al listado, con el Lexus GS, un coche que rivaliza de forma efectiva contra otras berlinas alemanas y que, cuenta con variantes mecánicas de gran potencia, con opción a tracción trasera o total y con hasta la deportivo y potencia versión GS F con motor de ocho cilindros en ‘V’. 7. Mercedes–Benz GLCEl sustituto natural del Mercedes-Benz GLK, sigue contando con una habitáculo con acabados de lujo y que crece ligeramente en cuanto a espacio para los pasajeros de la fila trasera. El Mercedes-Benz GLC dispone de diversos dispositivos opcionales de ayuda al conductor y de seguridad, además de una versión deportiva denominada AMG GL43 y de extras que lo pueden convertir en un coche de día a día, en un deportivo y hasta en un coche para salir del asfalto puntualmente. 8. Chevrolet Cruze - El Chevrolet Cruze 2016 no destaca por contar con motores muy potentes, aunque sí por un comportamiento muy suave que contribuye al confort durante la circulación. En la parte trasera es bastante espacioso y su sistema de información y entretenimiento permite conectar dispositivos móviles con sistema operativo Android o Apple. 9. Audi Q7El SUV de lujo de gran tamaño es uno de los más populares de su segmento. Este Audi Q7 cuenta con toda la tecnología puntera del Grupo Volkswagen tanto a nivel mecánico como de acabados y equipamiento. Un vehículo cómodo, potente y al nivel de los mejores de su categoría. 10. Toyota 4RunnerAlgo por debajo que su hermano de grupo Lexus GX, encontramos al Toyota 4Runner, un vehículo duro, de los todoterreno de antes y con importantes capacidades ‘off-road’. Algo menos trabajado que el modelo de Lexus, el 4Runner se presenta algo brusco en su comportamiento y también dispone de una tercera fila de asientos opcional, pero que, como en Lexus, no resulta demasiado cómoda. FUENTE: http://www.autopista.es/fiabilidad/articulo/coches-mas-fiables-2016 *Fuente: Consumer Reports

Eso es lo que yo me temía... cuando cambie los plafones de los aros de las puertas o el de la guantera, que se me escapara el conector y se metiera para dentro.

Esta mañana yo instale los radares del compañero eklalj, todo perfecto. Gracias.

Lleva tres, el central más grande y los laterales, los dos laterales están girados hacia donde está el conductor y el otro al ocupante (estos laterales son como pequeñas linternas que van enfocando según están girados), alumbran bastante, es blanco y no se calientan. Sombre como son los plafones..., pues ya pepon te ha respondido muy bien, son trasparentes y dentro está el LED.

Yo estos no los saque nunca, solo los de la guantera y maletero + los aros de acceso al coche, pero no deben de sr muy complicado, solo tener cuidado de no rallar nada. Por cierto, los míos son LED como ya te comente, esta mañana le hice una foto con el móvil (no muy clara) y para que te hagas una idea de cómo irían si montas los originales o de imitación. _ - - - - -

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AMG E 43 4MATIC - - - -

AMG E 63 S- - -

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