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Fiat 124 Spider 2016 FUENTE: http://www.autofacil.es/multimedia/fotos/fiat/124-spider/2015-11-18-3367-fiat-spider-2016.html - - - -

18.10.2016 - Incorpora un motor turbo de 140 CV - Abarth 124 Spider: La evolución natural de un mito. - Este cabrio con motor turbo gasolina de 140 CV representa una alternativa única en el mercado español. ¿Te imaginas poder comprar un auténtico descapotable deportivo con motor turbo desde 25.990 euros en España? Durante mucho tiempo, la única alternativa en el mercado de nuestro país con características similares por comportamiento y sensaciones de conducción ha sido el Mazda MX-5; con el cual, por cierto, comparte desarrollo el Fiat 124 Spider, modelo que sirve como respuesta a la pregunta lanzada anteriormente. Sin embargo, los propulsores del japonés no incorporan el turbo, lo cual penaliza sus prestaciones. De esta manera, el Fiat 124 Spider se sitúa como el más idóneo para disfrutar de la carretera, ya que a su propulsor gasolina 1.4 Turbo MultiAir de 140 CV suma un techo de lona con un accionamiento manual tremendamente sencillo, un cambio manual de seis velocidades, un peso de tan solo 1.125 kg, una tracción trasera y un par motor máximo de 240 Nm. Con estos ingredientes, el Fiat 124 Spider alcanza los 100 km/h desde parado en 7,5 segundos, mientras que la velocidad máxima está cifrada en 215 km/h. Además, el consumo medio homologado no se dispara en absoluto: 6,4l/100km. En su interior cuenta con todas las comodidades necesarias para sus dos ocupantes. Para empezar, el maletero de 140 litros supera en 10 al del MX-5; por su parte, el habitáculo es exactamente igual. Ya desde el acabado básico, el Fiat 124 Spider incorpora múltiples airbags, arranque por botón, barras antivuelco, Bluetooth, puerto USB, aire acondicionado, control de velocidad, llantas de aleación de 16 pulgadas, volante de cuero y espejos retrovisores eléctricos, entre otros. Además, estéticamente está realmente conseguido y cuenta con detalles tan deportivos como una salida de escape doble. Como hemos comentado, las tarifas arrancan en 25.990 euros en nuestro país, aunque también está disponible el acabado Lusso -que significa lujo en italiano y el cual incorpora elementos como unas llantas de aleación de 17 pulgadas, tapicería de cuero o climatizador- por 27.990 euros asociado al mismo y divertido motor de 140 CV. Si quieres leer una prueba completa de este modelo, uno de los finalistas para ser elegido coche del año del año 2017, solo tienes que pinchar aquí. FUENTE: http://www.autofacil.es/fiat/124-spider/2016/10/18/fiat-124-spider-autentico-deportivo/35034.html

18.10.2016 - Sustituirán a los cepos tradicionales Los tradicionales cepos de inmovilización de vehículos parecen tener sus horas contadas con la llegada de un novedoso sistema creado por la empresa americana Ideas That Stick. Una empresa americana llamada Ideas That Stick ha creado un sofisticado cepo denominado The Barnacle. Se trata de un dispositivo ligero fabricado en plástico con dos grandes y potentes ventosas que se coloca sobre la luna delantera para impedir la visión al conductor. De esta forma, el dispositivo queda totalmente pegado al cristal, haciendo imposible despegarlas de forma manual. Para retirarlo, el propietario no tiene otra opción que pagar la multa por medio de su smartphone, en el que recibirá un código de desbloqueo que deberá introducir en el cepo para liberarlo. Además, como gran ventaja con respecto a los pesados cepos tradiciones, que podían llegar a causar daños en la llanta o la rueda por su peso, este novedoso sistema es plegable y muy ligero, permitiendo su transporte de una forma muy fácil. Este innovador dispositivo se comercializa desde la propia página web de la empresa y su precio parte desde los 499 dólares (452 euros) según las unidades que se compren. FUENTE: http://www.autofacil.es/usuario/2016/10/18/super-ventosas-cuidado-aparcas-mal/35040.html

18.10.2016 La DGT cuenta con alrededor de 220 radares de cinturón en todo el territorio nacional y la cifra aumentará hasta casi los 300 dispositivos antes de que finalice el 2016. El cinturón de seguridad es uno de los elementos más importantes para la seguridad de los pasajeros de un vehículo, especialmente para el conductor. En 2015, el 23% de los fallecidos en accidente de tráfico no llevaba puesto el cinturón. Es por eso que los nuevos radares de cinturón de la DGT ya pueden detectar a los conductores que circulan sin él puesto y multarles por ello. En España, existen más de 200 radares capaces de tomar hasta 50 imágenes por segundo, controlando si el conductor lleva o no abrochado el cinturón de seguridad. Además, pueden identificar al conductor con gran precisión a 500 metros de distancia. Antes de que finalice el año, la DGT tiene previsto aumentar la cifra de estos dispositivos con medio centenar más. Además, dado que los nuevos cinemómetros pueden funcionar sin alimentación externa, la DGT prevé utilizarlos preferentemente en carreteras secundarias. FUENTE: http://www.autofacil.es/radares-multas/2016/10/17/radares-cinturon-espana/35042.html

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