07.10.2016
La marca del rombo ya ha anunciado la disponibilidad de su compacto con carrocería de tres volúmenes en algunos mercados, entre los que España no está ni estará.
Hace aproximadamente tres meses conocíamos las primeras imágenes del Renault Mégane Sedán, con carrocería de tres volúmenes. Pues bien, la marca francesa acaba de anunciar el inicio de su comercialización, que aunque no está prevista que llegue a nuestro país sí que estará disponible en otros países europeos. Lo cierto es que después del fracaso en ventas del Fluence parece que a Renault se le han quitado las ganas de intentarlo en España con un sedán compacto, si bien consideramos que sería una muy buena alternativa a modelos como el Volkswagen Jetta, el Mazda 3 SportSedan, el Hyundai Elantra o el Skoda Octavia.
En cualquier caso, el nuevo Renault Mégane Sedán se fabrica en Turquía y cuenta con un diseño bastante armónico; es decir, no parece que se le haya insertado artificialmente el tercer volumen a un compacto. Mide 4,63 m de longitud y su maletero cuenta con una capacidad de 550 litros -que son 384 litros en la versión de cinco puertas-; eso sí, es un cuatro puertas ya que no cuenta con portón en la apertura de éste -el cristal no se abre-.
Mecánicamente, la gama del Renault Mégane Sedán estará formada por el propulsor 1.2 TCe de gasolina, con 130 CV, y por los motores diésel de 90, 110 y 130 CV. Además de estos, fuera del viejo continente también se podrá asociar a un bloque gasolina SCe de 115 CV con una transmisión CVT -no está previsto el lanzamiento de una variante radical-. Las caja de cambio automática disponible será la EDC de doble embrague solo con el 1.2 TCe y siete relaciones, o con el diésel de 110 CV y seis velocidades. Por último, los precios no han sido anunciados, pero habrá países en los que será incluso más económico que el Mégane de cinco puertas.
FUENTE: http://www.autofacil.es/renault/megane/2016/10/07/nuevo-renault-megane-sedan/34870.html