Ocio

28/12/2015 El nuevo Audi A5 2016 promete mayor diferenciación respecto al Audi A4 y una firme apuesta tecnológica en la que se combinarán eficiencia y deportividad. 2016 viene cargado de grandes estrenos automovilísticos con coches nuevos en prácticamente todos los frentes (ver reportaje todos los coches nuevos de 2016). Audi es una de las marcas de coches que tiene previstos lanzamientos sonados, entre ellos la nueva generación del Audi A5 y el inédito Audi Q1. En el diseño del Audi A5 2016 ha participado activamente el ya ex-Jefe de Diseño del Grupo Volkswagen, Walter De Silva. Este gurú del diseño del automóvil afirma que "visualmente el nuevo Audi A5 estará más separado del Audi A4 de lo que lo ha estado hasta ahora. He buscado darle mucha más personalidad, con una orientación más deportiva que la berlina pero sin perder el aire de familia". Audi le ha pedido cierta diferenciación y eso es lo que veremos en la versión definitiva en el Salón Internacional de Ginebra de 2016. Audi A5 2016, Audi cien por cien. Según las imágenes de las que dispone Autopista, podemos considerar al nuevo Audi A5 2016 como un Audi A4 aún más deportivo, aunque con varios detalles diferenciadores. Con respecto a un Audi A4 aumenta de tamaño su calandra y la baja hacia el suelo. El diseño del nuevo Audi A5 2016 parece una evolución lógica del Audi Quattro Concept presentado en el Salón de París de 2010 aunque con un tercer volumen más marcado y un frontal menos agresivo y que es posible que se reserve para la versión RS5 que volverá a tener. Audi A5 2016: Sportback, Coupé y Cabrio.El nuevo Audi A5 ofrecerá las tres carrocerías actuales, con el Coupé, el ya tradicional Sportback de cuatro puertas y el Cabrio. Todas ellas nacen a partir de la plataforma MLB Evo, empleada hasta ahora en las nuevas generaciones del Audi A4 y del Q7. Destinada a los vehículos de motor delantero longitudinal y tracción delantera o Quattro, la MLB toma el apellido Evo para distinguirse de la MLB que usan en la actualidad los A5, A6, A8 y Q5. Este cambio de estructura le va a permitir compartir toda la tecnología mostrada ya en A4 y Q7. El Audi A5 Cabrio mantendrá su techo de lona eléctrico, descartando por completo un posible cambio a techo metálico; el motivo es claro, además de la elegancia de la lona, Audi se asegura mantener las plazas traseras y una capacidad de maletero más digna con el techo abierto. Audi A5 2016, sus motores. Una versión híbrida enchufable será real en el nuevo Audi A5 2016, aunque no desde el momento del lanzamiento. Anuncia una autonomía cien por cien eléctrica de 50 kilómetros, podemos ver muchas de sus características similares en la recién presentada versión e-tron del Audi Q7, que sí lleva el sistema quattro con árbol de transmisión mecánico. La oferta de motores inicial del Audi A5 2016 estará formada por dos propulsores de gasolina y dos Diesel, con distintas configuraciones de potencia. Así tendremos el motor 1.4 TFSI con 150 caballos y el 2.0 TFSI con 190 y 252 caballos en gasolina. A estos se les sumará la esperada versión RS que viene a batir a sus rivales en Mercedes y BMW. De su imagen ya tuvimos un avance en el prototipo Audi RS 5 TDI, del que nacerá el primer RS Diesel de la saga; dispone del 3.0 TDI al que le han añadido un tercer turbo eléctrico para llegara a los 385 caballos. Habrá que esperar a ver cómo se desarrolla el caso "Dieselgate" para saber si este modelo al final se descartará o no. En cuanto a los motores Diesel convencionales del Audi A5 2016 se recurrirá inicialmente al 2.0 TDI en sus versiones de 150 y 190 caballos y al 3.0 TDI con 218 y 272 caballos. No faltarán las versiones Ultra ni el sistema quattro, además de las cajas de doble embrague S tronic y por convertidor de par Tiptronic. FUENTE: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/audi-a5-2016

Lo "curioso" es que ahora el Blanco Ibis hay que pagar 248 Euros, cosa que antes no, también me he fijado que con la “subida”…. esta ahora algo más caro, por lo tanto NO regalan ningún Extra… ya se paga y bien.....

La verdad GARITA que no me extraña que tu hermano este encantado con tu ex-Alfa, lo tenga muy wapo. Curioso ya dije que el S Tronic es una maravilla y llena de buenas sorpresas.... A mi me están dando muy buenos resultado los faros LED, ya lo dije en otros Post.

Curioso e inteligente el S Tronic........

Pues re-bienvenido...., ya nos iras contando detalles de tu nueva adquisición.

Novedades para 2016 Audi A6 / A6 allroad / S6 / RS 6 Avant / RS 6 performance - Catálogo MY 16 http://prensa.audi.es/wp-content/uploads/2014/11/A6PI-MY16-Ene-2016-v2.pdf

GARITA, como van estas fechas....? cambiamos de mes y de año, a tu TFSI le espera un año muy largo en kilómetros..... :claugh: :claugh: :claugh:

Audi A6 / A6 allroad / S6 / RS 6 Avant / RS 6 performance Catálogo MY 16 - -

Bueno... ya salimos de "dudas", es el catalogo "" Audi A6 / A6 allroad / S6 / RS 6 Avant / RS 6 performance Catálogo MY 16"" De ahí que no lo entendiera lo de MP 16. Bueno este catalogo ya lo colgué yo (Publicado 18 febrero 2015 - 18:29) en el Post que hay de... Catálogo Accesorios Originales AUDI A6 C7 (y otros modelos) Que está AQUÍ: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/328504-catalogo-accesorios-originales-audi-a6-c7-y-otros-modelos/ y se llama ""Audi A6 / A6 Avant / S6 / S6 Avant / RS 6 Avant - Catálogo MY 15"". Bueno, tema zanjado, ahora a esperar a tu nuevo A6 que seguro te llenara de satisfacción. :good: :claugh: :claugh:

Creo que la palabra es que no lo “entiendo”, lo de no fiarme es lo que no se me pasó por la cabeza.... Yo no tengo el porqué poner en duda lo que dices, "si dices esto será así", otra cosa es que no se entiende o al menos yo no lo comprendo. Estas cosas van cambiando y para enganchar a posibles clientes hagan descuentos de estos, “lo que hoy es un extra… mañana es de serie”. :claugh: :claugh: :claugh:

- Esta imagen la he sacado hoy del configurador y no aparece como serie todo lo contrario esta como extra. Lo de MP15, y lo de MP16 es lo que no entiendo, en mi hoja de pedido no parece estas referencias de MP15 o yo no las he visto. -

Los asistentes son extras y hay que añadirlo al configurador. (Algunos ya vienen de serie….) pero estos en concreto creo que no. El modelo que estoy esperando,Audi A6 Avant S line edition MP16 2.0 TDI ultra 190 CV S tronic (4GD0IG/ KA2,N5F,PQD,PRM,WZ3,YEK,1XX,6XE,7M8/1) (así se denomina en mi pedido), incluye los extras (que antes no venían de serie, en efecto) de; - Llave confort (4I3) - PCD Audi side assist con Audi pre sense rear y Audi active lane assist Pues a mi si me lo cobraron, este adjunto es el recorte del pedido.....

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- Con Xenón Plus lleva de serie.... - -

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Los asistentes son extras y hay que añadirlo al configurador. (Algunos ya vienen de serie….) pero estos en concreto creo que no.

Alfa, totalmente de acuerdo. No se entiende.... las marcas "Premium", hinchan los precios o es "calidad precio"... esto lo dejo en el aire por qué no se entiende.

23/12/2015 La marca Volkswagen eliminará en sus próximas campañas de comunicación el lema “Das Auto” (el coche) por ser poco adecuado a la imagen más humilde y tecnológica que se quiere transmitir. El escándalo Volkswagen de las emisiones contaminantes tendrá una nueva víctima: el lema que usa la empresa: “Das Auto”. El eslogan “das Auto” (El coche) desaparecerá de las próximas comunicaciones de la marca. Utilizado desde el año 2007, cuando llegó a la presidencia del Grupo Volkswagen Martin Winterkorn, contaba con la ventaja de ser un lema sencillo y reconocible. Éste no aparecerá más en sus anuncios acompañando al todavía más famoso logotipo de la marca y empresa automovilística alemana. Esta será uno de los aspectos más visibles de las nuevas campañas de comunicación que lanzará la marca para recuperar la imagen perdida tras el escándalo tras descubrirse que Volkswagen había engañado en las emisiones de NOx declaradas. La pasada semana 2.000 ejecutivos del grupo automovilístico, que tiene más de 592.000 empleados en todo el mundo, se reunieron en una convención en la ciudad alemana de Dresde, donde la marca tiene una de sus factorías emblemáticas, para comentar aspectos de la nueva campaña de imagen. Según ha contado un ejecutivo presente en el acto a la agencia Reuters, el responsable de la marca Volkswagen, Herbert Diess –un recién llegado a la marca, en la que empezó a trabajar en el pasado mes de julio procedente de BMW– describió el actual eslogan como “absolutista”. Desde luego, poco adecuado en unos momentos en los que la marca debe mostrar humildad y no ser tomada como pretenciosa, algo que podría ir en contra de su futura imagen. Además, según esas mismas fuentes, el eslogan no es capaz de describir la imagen de marca tecnológica, con una fuerte apuesta por los coches eléctricos, que Volkswagen quiere transmitir. Otra secuela del escándalo VolkswagenComo se recordará, el llamado “escandalo Volkswagen” se descubrió para la opinión pública el pasado mes de septiembre, cuando la Agencia Estadounidense de Medio Ambiente (EPA) encargada de controlar y homologar las emisiones y consumos de los automóviles en ese país, acusó a las marcas Audi y Volkswagen de falsear los datos de emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx) en sus motor Diesel TDi. Los vehículos descubiertos en el control de la EPA tenían un software específico que entraba en modo de funcionamiento "de examen" para reducir los niveles de NOx cuando se estaba realizando la prueba. De esta forma se ofrecían unos datos que parecían legales. Cuando no se estaban realizando esas pruebas, el software desactivaba el modo “examen” y los coches funcionaban emitiendo hasta 40 veces más de los límites permitidos. El propio Grupo Volkswagen admitió las irregularidades en al menos unos 11 millones de coches en todo el mundo. En el momento de descubrirse este escándalo fueron miles las bromas que se hicieron a cuenta del lema de la empresa. Muchas jugaron con las palabras “das” y “gas”. Esta sería otra buena razón para enviar a mejor vida el eslogan. FUENTE: http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/volkswagen-lema-das-auto-eliminado

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Aquí tienes la mejor demostración de lo que te estaba diciendo sobre que NO hay Faros de niebla, que es un asistente...... - SIN - CON -

poxpolo2003, los que tenemos los faros completos en tecnologia LED o Matrix Led (los otros no lo se, como creo que son los faros Xenon), se llaman Faros todo clima de ahi que los faros principales hagan tambien de faros antiniebla. Yo aun no los prove ya que en mi zona raro es que haya niebla. Pors lo tanto eso que ves son los "Cámara y/o sensor de distancia (sistema de asistencia al conductor)". Los demás asistentes están en el parabrisas lo que es... y esta el espejo retrovisor. .Cámara y/o sensor de distancia (sistema de asistencia al conductor) - -

El compañero AGARFER, te ha respondido muy bien.....

Los que nos compramos un A6 (la mayoría), buscamos comodidad y un coche amplio cómodo, sin olvidar que este coche es de casi 5 metros, porque si no fuese así ya hubiésemos buscado un deportivo "rabioso", y estuviéramos en otro Subforo o quizás en otro Foro. Ahora….. que también sea rápido y potente y el A6 lo es, mucho más en las versiones RS o S (Para esto o te rascas el bolsillo, si lo tienes) o nos quedamos con nuestros A6.

Esta noche es noche buena y mañana navidad........ :claugh: :claugh: :claugh: