Ocio

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A mí nunca me dijeron nada de que les diera una u otra puntuación, pero creo que se merecen un 10

Habría que esperar a ver qué tal se quedan al final los precios…..

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En mi caso, una encuesta muy completa, enviada por correo tradicional que si lo deseaba la misma la podía hacer online. Yo al final la hice online que me parecía más cómoda. Sobre los pedales y otras cosas que me regalaron, pues yo fui directo, “mira me gustan mucho los pedales para mi coche nuevo….” Y cuando lo recogí, el detalle fue que se acordaba y estaban puestos y regalados. (Me gusto el detalle) Por esos ya te digo que le puse un 10 en la encuesta. Otra cosa es la valoración de AUDI CLASS este servicio es nefasto y malo, para mí.....

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http://www.motorpasion.com/audi/audi-a4-2015-sedan-avant

Ok, él me dijo lo mismo con respecto a la valoración y así lo hice.... un 10 porque no hay 11. :good:

Aquí hay un hilo que se habla de esto.....: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/345094-otro-flipando-con-el-consumo-de-aceite/ -

Creo que nadie lo ha mencionado, pero aparte del video de presentación hay un par de videos de cada modelo de 12 y 15 minutos, divididos en partes que son en marcha, por fuera y por dentro: https://audimedia.tv/en/vid/the-new-audi-a4-sedan-footage https://audimedia.tv/en/vid/the-new-audi-a4-avant-footage A ver si estos te convencen más, Txelu :good: :clap1: :clap1: https://audimedia.tv...4-sedan-footage https://audimedia.tv...4-avant-footage -

Los retrovisores…. Ahí no me gustan, la pantalla central al no ser de las que se pliegan estoy con lo ya comentado.... debería de ser como la mía o la de los A3... Por lo demás muy wapo.

Gracias por la noticia. Desde luego me parece que es el fin de la "dieselitis." De seguir así seguro que si, el mío además de consumir poco anda y mucho......

¿Te refieres a estas? Son las que yo he montado, y a falta de verlas a la luz del día, no son nada del otro jueves. Las elegí por precio (180 euros), no por diseño. Yo también al principio había pedido estas... pero luego vi las que tengo ahora y me gustan más, claro que el precio es más elevado.... Por cierto, el tuyo es nuevo también, es diesel o gasolina....? Las tuyas son más bonitas, desde luego. Yo las elegí por precio, y las tuyas ni me las enseñaron. Mi coche es diesel. Tampoco son mucho más caras las mías.... Tu A6 blanco, a mi también el color blanco me gusta y además este color sin sobreprecio. El tuyo cuando te lo dan.,..? Pondrás fotos...?

Creo que nadie lo ha mencionado, pero aparte del video de presentación hay un par de videos de cada modelo de 12 y 15 minutos, divididos en partes que son en marcha, por fuera y por dentro: https://audimedia.tv/en/vid/the-new-audi-a4-sedan-footage https://audimedia.tv/en/vid/the-new-audi-a4-avant-footage A ver si estos te convencen más, Txelu :good: :clap1: :clap1:

- 28 jun. 2015 Audi A4 B9 https://www.youtube.com/watch?t=54&v=h83SDX7gL28

:good: :clap1: Aquí hay fotos....... : http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/345140-nuevo-a4b9-2015-con-fotos/ -

13-05-2015 Motor Audi 2.0 TFSI 190 CV Audi ha anunciado un nuevo motor de gasolina de 190 CV bajo la denominación 2.0 TFSI. Lo estrenará la próxima generación del Audi A4, que será presentado formalmente en el Salón de Francfort, en septiembre de 2015. Actualmente, Audi tiene ocho variantes con este nombre comercial en venta, con potencias que van desde 179 CV hasta 310 CV. El nuevo motor comparte con estos la cilindrada —1984 cm³— y, con algunos de ellos, el sistema doble de inyección —directa e indirecta—. Lo que tiene de peculiar este nuevo motor es que funciona bajo el ciclo Miller (o una adaptación del mismo), en vez del habitual Otto. El objetivo es lograr una mayor eficiencia. Audi dice que el consumo medio homologado del A4 con este motor será inferior a 5 l/100 km; el Mercedes-Benz C 250, que es la berlina de más de 4,5 metros de longitud con motor de gasolina que menos gasta, tiene un consumo homologado de 5,3 l/100 km. Para conseguir esa mayor eficiencia, el ciclo Miller tiene una relación de expansión mayor que la relación de compresión. Así es posible transformar más energía química en mecánica y menos en térmica, que se pierde en forma de calor con los gases de escape. El ciclo Atkinson también se basa en una relación de expansión mayor que la de compresión y se emplea habitualmente en los motores de algunos modelos híbridos (Toyota Prius o Ford Mondeo Hybrid, por ejemplo). Fuente extraída de aquí: http://www.km77.com/...i-319109-p.html

Se ha abierto un nuevo hilo con fotos y más....... : http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/345140-nuevo-a4b9-2015-con-fotos/ -

Yo conseguí los pedales, chalecos, lote de limpieza, triangulos y algunas cosillas más.... Tú negócialo e intenta decir que conoces a alguien que le han "regalado... esto lo otro... así seguro que algo te regalan, ya nos cuesta bastante el coche como para que no nos den algún detallito.

¿Te refieres a estas? Son las que yo he montado, y a falta de verlas a la luz del día, no son nada del otro jueves. Las elegí por precio (180 euros), no por diseño. Yo también al principio había pedido estas... pero luego vi las que tengo ahora y me gustan más, claro que el precio es más elevado.... Por cierto, el tuyo es nuevo también, es diesel o gasolina....?