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Ocio

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Todo lo publicado por Ocio

  1. En mi caso, yo estoy esperando mi nuevo A6 1.8 TFSI Ultra 190 CV y no te puedo ayudar en esto, pero se dice mucho sobre el consumo de aceite, creo que al inicio será algo más… luego se estabilizara, y claro que depende de cada uno a la hora de conducir. De los Ultra se habla muy bien de ellos…
  2. Ocio

    vuelvo al foro

    Ánimo!!!! y bienvenido de nuevo.....
  3. Ocio

    Matrículas acrílicas

    Pero es verdad que han de ir con el porta-matriculas, no pueden ir pegadas solo, o es que la ITV en esto también hay criterios….
  4. Hay que esperar a ver qué tal van y si es cierto lo que se dice…..
  5. Para gustos “COLORES”, yo si el blanco fuera un color “extra”, vamos… que lo pagaría muy a gusto. Lo del color puede ser algo muy personal y a cada uno le gusta uno. 8)(
  6. Si Pepe pon algunas fotos y a ser posible algún video… como dice el compañero silver :clap1:
  7. Yo en el mes de enero estuve mirando el nuevo Passat, pero en aquel momento los TSI no eran automáticos, al menos el que me interesaba a mí, ya veo que ahora ya están aquí los último y estos además de SI ser automáticos…. los hay con mayor cilindrada y CV Pero yo aun así estoy muy contento con mi futuro A6. VOLKSWAGEN PASSAT, SPORT 1.4 TSI ACT 150CV BMT 4 p VOLKSWAGEN PASSAT, SPORT 1.4 TSI ACT 150CV BMT 4MOTION 4 p VOLKSWAGEN PASSAT, SPORT 1.8 TSI 180CV BMT DSG 4 p VOLKSWAGEN PASSAT, SPORT 2.0 TSI 220CV BMT DSG 4 p
  8. Yo lo tengo pedido en mi nuevo A6 y fue una opción más que podía añadir, tras leer el foro y otros informes por internet, decidí por ponérselos, yo he de decir que hago pocos kilómetros de noche, pero creo que aparte de darle al coche una imagen más actual creo que el futuro es de LED.
  9. 06/02/2015 Prueba: Audi TT Coupé 2.0 TDI Ultra, placer para los sentidos.El nuevo Audi TT dimensiona las cualidades de su antecesor, mejorando el rendimiento de sus motores y también la calidad de rodadura y comportamiento, aplicando la última tecnología de la marca sobre un diseño que sigue siendo su tarjeta de presentación. Toda la información aquí: http://www.autopista.es/pruebas/pruebas-de-coches/articulo/audi-tt-coupe-20-tdi-ultra-102968
  10. Depende de lo que esperes de un coche. Para mi deja mucho que desear en comportamiento dinámico. Yo hasta que no lo tenga y lo pruebe a base de bien no te puedo decir…. Ojala esto no sea asi.
  11. El que pruebe el A6….. le pasa lo que a mí, se lo queda, contando los días para que llegue ese día que se hace eterno. 8)(
  12. Muy bonito y un motor potente, a disfrutarlo….. :good: :clap1:
  13. El tema del consumo de aceite, yo también he leído lago por el Foro, pero quiero pensar que con estos nuevos motores esto se ha corregido. Yo hago pocos kilómetros al año y el diesel no me sale rentable ya que me gusta el V6, así me conformo con el TFSI y el motor Ultra de 190cv
  14. Probaste el 2.0 TFSI? Ya te has decidido por cual….? No, no he probado el 2.0 Tfsi, pero de comprar el A6 sería este, el Tdi sale casi 8000€ más, y para amortizarlo... Otra opción que manejo es el Passat biturbo 4 motion. Es cosa de hacer numeros. Yo también estuve mirando el nuevo Volkswagen Passat, me gusto en su conjunto ahora es mucho más bonito y esta actualizado tanto en nuevos motores como en tecnología, pero yo lo quiero en gasolina y a ser posible automático y en estos momentos solo hay en España el 150 CV, además me sigue gustando más el A6. Yo el mío ya lo tengo pedido.
  15. 25/02/2015 Partiendo del prototipo Prologue, Audi presentará en el Salón de Ginebra el nuevo Prologue Avant Concept, toda una muestra de ingenio y de derroche tecnológico de cómo puede ser el futuro gran familiar de la marca. Por cierto, para impulsarse recurre a la tecnología híbrida enchufable de la que se anuncian 455 CV de potencia y un consumo medio declarado de apenas 1,6 l/100 km. Toda la información aquí: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/audi-prologue-avant-concept-prototipo-familiar-103042
  16. 02/03/2015 La gama del Audi Q7 tendrá una versión híbrida enchufable que responderá al nombre de Q7 e-tron 3.0 TDI quattro. Sus datos preliminares en términos de eficiencia son más que positivos, con un consumo medio de 1,7 l/100 km y una autonomía total de más de 1.400 km. Toda la información aquí: http://www.autopista.es/novedades-coches/articulo/audi-q7-etron-ginebra-2015-103193
  17. Ocio

    Matrículas acrílicas

    Ufff, estas placas de matrícula las veo interesantes….
  18. Bueno Alfa, ya esta aquí, ahora que sean rápidos en colocarla y no de problemas.
  19. Un monumento y una calle le ponía yo….. Bravo Pepe!!!!. :clap1: