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Audi SQ2 . . . .

. . . Audi SQ2 .

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Audi SQ2 . . . .

. . . Audi SQ2 .

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Audi SQ2. Fotos espía exteriores . .

. . . Audi SQ2. Fotos espía exteriores .

. . Audi SQ2. Fotos espía exteriores . .

Audi SQ2. Fotos espía exteriores Las líneas angulosas del Audi Q2 remarcan en esta versión el carácter deportivo de este SQ2. FUENTE: https://www.motor16.com/fotos/galerias/imagenes-espia-audi-sq2-interiores/audi-sq2-fotos-espias-exteriores/1/ . . . .

9 de Junio 2018 / FOTOS ESPIA Volvemos a cazar al Audi SQ2 El GTI de la gama del Audi Q2 sigue recorriendo kilómetros. Lo hemos vuelto a cazar durante sus pruebas de desarrollo; ya falta menos. El Audi SQ2 va a ser una realidad en breve plazo, a juzgar por la naturalidad con la que se pasea el SUV GTI de la marca de los aros. Es cierto que en todas las ocasiones que nuestros colegas de CarPix han podido fotografiarlo, no tenía nunca exceso de camuflaje, ni escondía sus formas. Pero ahora incluso nos hemos podido asomar al interior y ver su configuración, de marcado aire deportivo, prácticamente sin ningún impedimento ni nada que desvirtúe cómo será por dentro. Así, en estas fotos podemos que ver que la mezcla del color negro con el rojo va a presidir un interior con mucho aspecto racing. Toda la parte inferior del salpicadero o los laterales de la consola central se rematan en rojo, así como los asientos, cuya parte central también está terminada en color rojo. No se aprecian sin embargo, unos pedales en aluminio que remacharían el carácter deportivo del interior, aunque no es descartable que en la versión de producción lleguen con ese material. Con 310 caballos El SQ2 sí sabemos que dispondrá del motor 2.0 TFSI de 4 cilindros y 310 caballos que ya utiliza el Audi S3. Un motor que combinado con la tracción quattro permitira que el SUV más pequeño de Audi disponga de un comportamiento deportivo a la altura de lo que se exige en un modelo S de Audi. Y tal vez sea algo más, tal vez la base para un Skoda Karoq RS... Porque junto al coche de estas fotos circulaban algunos prototipos de Skoda, que podrían indicar que la marca checa está trabajando en una versión deportiva de su SUV compacto que tendría la misma base mecánica que este futuro Audi SQ2; o también, por supuesto, la misma base que el Cupra Ateca, el modelo gemelo de este posible Karoq RS. De momento, en estas imágenes podemos apreciar algunas de las características del deportivo de la familia Q2, como las salidas de escape, los grandes neumáticos o los frenos de mayor tamaño. FUENTE: https://www.motor16.com/noticias/volvemos-cazar-audi-sq2/

1975 SEAT / FIAT 131 - Un coche para no cambiar en muchos años - Publicidad España Anuncio Spain Ad . . . .

. . . Seat 131 / 1430 L / 1600 E . . . . .

Así es, no está de más recordarlo a los compañeros que NO lo saben. Salu2.

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. . Seat 131 / 1975 . .

Seat 131 / 1975 . . . En febrero de 1976 SEAT anunció el 131 Familiar .

04 JUNIO 2018 Recordando al Fiat 131, un auto que dejó huellas En España se le llamo el 131, en Turquía el Tofa ahin y en américa latina se le llamo SuperMirafiori. En octubre de 1982 mi padre fue a un concesionario y compro un Fiat 131 cero kilómetros, era blanco con unas líneas delgadas color crema en sus laterales, este coche es llamado por muchos en Latinoamérica Fiat SuperMirafiori, de tal manera que bajo ese nombre lo adquirió mi señor padre. Fue un gran auto y con mucho poder, gran desplazamiento con caja manual de 5 velocidades. Tres meses después de haber adquirido el auto tuvimos la terrible experiencia de colisionar contra un Volkswagen escarabajo y casi perdemos la vida, mi padre se fracturo cuatro de sus costillas quedando el volante doblado por causa del impacto, mi madre se partió su pierna derecha en 5 partes y yo casi pierdo el ojo derecho debido a una gran y profunda cortada. Dicen que los momentos difíciles nos enseñan y nos hacen crecer como personas, y en honor a la verdad eso es cierto, por lo tanto quiero rendirle homenaje a este gran auto, el Fiat 131 (SuperMirafiori). El Concepto El Fiat 131 es un auto fabricado obviamente por la marca Italiana Fiat S.p.A perteneciente al segmento C y D, su vida comenzó en el 1974 durando solo 11 años exactos, es decir, su última producción fue en1985. El Salón del Automóvil de Turín fue el escenario en el cual fue presentado al público por primera vez en el 1974, y fue fabricado en varios países a parte de Italia por supuesto donde tuvo la mayor producción del mundo, sin embargo, también se fabricó en Turquía, España, Venezuela, Colombia, Panamá y Ecuador. Breve reseña histórica Comencemos primero con su llegada a España el cual se produjo bajo la firma de Seat desde 1975 a 1984 bajo el nombre de Seat 131. En España tuvo ciertas modificaciones tanto exteriores como interiores, que mejoraron al 131 como por ejemplo el doble árbol de levas que por supuesto género el aumento de la cilindrada y la potencia. El Seat 131 sustituyo al Seat 1430 el cual era la versión española del Fiat 124 Special. Por otro lado es importante destacar que en los 9 años de vida en España, se produjeron varias versiones con buenos acabados y buenos motores pero sin perder el ADN Fiat. Ahora hablemos de su llegada en américa latina reemplazando al Fiat 125, fue muy apreciado en los países de este continente obteniendo la reput*ción de ser un coche robusto y también porque fue un auto de bajo costo. En los países de américa latina fue muy amado gracias al estupendo desempeño mecánico, sin embargo, como todo en la vida siempre hay algún talón de Aquiles, y en el caso del Fiat 131 ahora llamado en américa latina SuperMirafiori, la pintura fue de baja calidad y las instalaciones eléctricas fueron defectuosas en un alto porcentaje, pero en honor a la verdad estas fueron simples nimiedades para un auto que fue un BOOM no solo en Europa sino también en muchos países del mundo. Apariencia externa e interna El Fiat 131 por ser del segmento C y D era relativamente pequeño el cual media de largo 4.26 metros, 1.65 de ancho, 1.38 de alto y una distancia entre ejes de 2.49 metros, de aspecto cuadrado pero con ligeras curvas en sus terminaciones, de cuatro puertas y con cuatro faros redondos delanteros en su primera serie que fue entre el 1975 y 1978, pero luego en las dos series que le siguen la modificación de faros delanteros es ofrecido en diseño cuadrado. La parrilla rectangular y por supuesto rectangular con celdas cromadas mostrando el nombre de la marca italiana. Dentro del habitáculo había espacio para 5 personas, en asientos de cuero o de tela, cuadro de instrumento sencillo, radio AM/FM y Casetes y aire acondicionado. Tren motriz Inicialmente debajo del capo del Fiat 131 había dos motores, uno de cuatro cilindros que entregaba 64 HP de 1297 cc y otro de 1587 cc con 74 HP alcanzando velocidades máximas de 150 y 160 Km/h. A medida que las producciones se hacían y los años pasaban, las mejoras eran ofrecidas por la marca italiana y disfrutadas por aquellos que podían adquirir un 131, mejoras en la pintura, en apariencia tanto externa como interna, en tecnología para la época y por supuesto mejoras en sus motores. Estos motores estaban acoplados a cajas automáticas y manuales de 5 velocidades. FUENTE: https://www.motoryracing.com/coches/noticias/recordando-al-fiat-131-un-auto-que-dejo-huellas/

Viernes 8 de junio de 2018 AUDI Q2 un pequeño crossover que sorprende por su fuerza La marca de los cuatro aros lanzó Q2, un modelo para ampliar la gama de los SUV que es el más pequeño de la familia Q y llegó a Autos OEM para ponerlo a prueba durante una semana, y ¡vaya que este peculiar modelo nos sorprendió! Este vehículo, que se encuentra dentro del segmento de más crecimiento, podría pasar a simple vista por un hatchback: pequeño con aspecto juvenil, pero a la vez deportivo, AUDI Q2 te invita a deslizarte dentro de él y experimentar un manejo emocionante. Al frente, sobresale su parrilla Singleframe de diseño octogonal en una posición elevada, las amplias entradas de aire que le dan un aspecto rudo, faros LED con función de autoencendido y apagado. En la parte posterior tiene un spoiler largo y un difusor en la parte inferior junto a la protección para las partes bajas que ofrecen una apariencia mucho más dinámica, además de luces traseras de niebla. Cuando entramos al auto, lo primero que notamos es la ligera dirección que tiene el tablero de instrumentos hacia el conductor, un aspecto que se agradece, pues es mucho más sencillo de utilizar sin tener que descuidar la vista del camino. Por la noche, unas bandas de luz LED iluminan la parte frontal del tablero y la zona de las piernas con una luz homogénea; cuenta con diez colores disponibles, que se pueden seleccionar a través del MMI, un detalle que le darán un aspecto único a tu auto. En cuanto a infoentretenimiento tiene una pantalla de siete pulgadas del MMI, radio plus de serie, la cual está colocada en una posición alta en el tablero. Además, Audi Q2 vincula teléfonos móviles iOS y Android a Apple Car Play y Android Auto. ÁGIL EN EL CAMINO Si algo nos sorprendió de este pequeño crossover fue la sutileza con la que se deslizaba por los caminos con paso constante y seguro. Audi Q2 es impulsado por un motor 1.4 litros 4 cilindros, el cual nos proporciona una potencia de 150 caballos de fuerza acoplada a una transmisión S Tronic de siete velocidades y cuenta con tracción delantera. En nuestro manejo por la ciudad, la suspensión era lo que nos preocupaba un poco, debido a los baches y demás irregularidades que podemos encontrar, pero para nuestra tranquilidad el comportamiento es muy bueno, absorbía de forma adecuada. Al entrar en carretera, pisamos el acelerador a fondo y la respuesta del Q2 es excelente y la transmisión reacciona rápidamente en la medida en la que pisamos el pedal del acelerador, por lo que los cambios eran de forma constante y rápida que no se notaban. En la zona de curvas, la dirección es precisa y te permite tomarlas con un buen ritmo, ayudado por su sistema de tracción y control de estabilidad, así como un balance de pesos adecuado para no perder la sensación de seguridad en ningún momento. Sin duda, nuestra experiencia fue muy grata. A pesar de ser un vehículo pequeño, la estabilidad y agilidad de su manejo te hacen sentir seguro, ya que todo el tiempo sientes el control en el auto. FUENTE: https://www.noticiasdelsoldelalaguna.com.mx/automotriz/audi-q2-un-pequeno-crossover-que-sorprende-por-su-fuerza

Audi SQ5 2018 . . . .

. . . Audi SQ5 2018 .

. . Audi SQ5 2018 . .

Audi SQ5 2018 . . . .

. . . Audi SQ5 2018 .

. . Audi SQ5 2018 . .