Ocio

Como 'tapas antiniebla'.?

13/03/2018 La marca establece nuevos estándares y equipa el modelo con los faros Matrix LED. Faros Hella para el Audi A8 Seguridad inteligente, comodidad individual y animaciones lumínicas. Hella ha combinado estos tres aspectos en el paquete de iluminación que ha desarrollado para el nuevo Audi A8. La marca ha equipado este modelo con los faros Matrix LED, que integran 32 pequeños diodos emisores de luz por unidad, ajustables individualmente y que transmiten la luz en dos líneas. Gracias a esta disposición, los faros del A8 evitan deslumbramientos a los conductores en carretera. Además, la marca incorpora por primera vez un ajuste de luz al recorrido, proporcionando mejor iluminación en las curvas, gracias a un pequeño módulo láser integrado en cada faro. Esta apuesta por la iluminación exterior se complementa también con la del interior del vehículo. Cada vez que el conductor entre en el coche, las bandas de luz laterales del techo le darán la bienvenida. Destaca la opcional lámpara de lectura Matrix LED, que ilumina el techo trasero del automóvil. Hella también ha producido, por primera vez y para este modelo, una combinación de lámparas traseras con tecnología Oled: cuatro pequeñas placas verticales que emiten una luz homogénea hacia todas partes del nuevo Audi A8. FUENTE: http://www.infotaller.tv/electromecanica/hella-desarrolla-paquete-iluminacion-audi-a8_0_1199580049.html

13 Marzo 2018 / SALÓN INTERNACIONAL DEL AUTOMÓVIL DE GINEBRA Ginebra 2018: los nuevos Audi A6 y e-tron prototype tuvieron un debut de cine El fabricante de Ingolstadt no escatimó un ápice en cuidar los detalles de la esperada presentación, sin lugar a dudas la más 'Oscarizada' de todo el Salón de Ginebra 2018: los nuevos Audi A6 hybrid y Audi e-tron prototype. El stand de Audi en el Salón de Ginebra 2018, ambientado como una sala de cine / Foto: HyE. Audi tuvo en el Salón de Ginebra 2018 dos presentaciones de cine: por un lado, el nuevo Audi A6 con dos versiones de propulsión híbrida debutó a nivel mundial, mientras que por el otro, el Audi e-tron prototype nos trajo un adelanto muy verosímil de lo que tiene planeado la casa de los cuatro aros en cuanto a coches eléctricos se refiere. Pero además del fin, a Audi también le gusta cuidar las formas, y sin lugar a dudas la empresa alemana completó la presentación más llamativa y original de las que se pudieron ver en Ginebra. Alfombra roja, patio de butacas, palomitas calientes y público expectante... No faltaba ningún detalle en el stand de Audi, que por momentos había convertido el Palacio de Exposiciones y Congresos de Ginebra en el Dolby Theatre de Los Ángeles. El fabricante de Ingolstadt no escatimó un ápice en cuidar los detalles de la esperada presentación, sin lugar a dudas la más 'Oscarizada' de todo el Salón de Ginebra 2018, ya que después de recibir sus estatuíllas, las estrellas de Hollywood dejaron paso a los astros del mundo del automóvil: dos cuerpos celestes en forma de berlina híbrida y todocamino eléctrico llegaron a Suiza para robarse el show. Audi A6 Hybrid Para su lanzamiento en Europa, Audi ofrece el nuevo A6 con dos motores, un TFSI de 3.0 litros con 340 caballos de potencia y un TDI, también de 3.0 litros y 286 caballos. Ambos propulsores están equipados con sistema de hibridación MHEV, el cual ha sido pensado para ofrecer una mayor comodidad y eficiencia. Entre las ayudas al conductor que incorpora destacan el Audi parking pilot y el Audi garage pilot, que ampliarán las posibilidades de equipamiento durante el transcurso del año, así como el asistente de conducción adaptativa, que permite un control lateral y longitudinal del vehículo a la hora de ayudar a mantener el coche en su carril incluso en carriles estrechos y tramos de obras. Respecto al diseño, el nuevo A6 presenta superficies tensas, bordes afilados y líneas llamativas, mientras que su interior se caracteriza por un sistema operativo completamente digital. El nuevo Audi A6 se fabricará en la factoría de Neckarsulm (Alemania), y se lanzará al mercado alemán en junio de 2018. Audi e-tron prototype El nuevo SUV eléctrico Audi e-tron prototype cuenta con espacio para cinco pasajeros y un gran maletero, habitabilidad y el confort en su interior y un sistema de propulsión eléctrico con tracción a las cuatro ruedas. El fabricante alemán asegura que sus baterías, de las cuales desconocemos la capacidad, ofrecerán una gran autonomía. La versión de producción del Audi e-tron prototype podrá recargarse en estaciones de hasta 150 kW en apenas 30 minutos, lo que facilitará mucho su uso para recorrer largas distancias. Audi ha confirmado que su primer SUV eléctrico será presentado en su forma definitiva a finales de año y que se fabricará en Bruselas. “En 2020 tendremos tres vehículos eléctricos en nuestra gama, mientras que de aquí a 2025 lanzaremos al mercado más de 20 vehículos eléctricos e híbridos enchufables, que cubrirán todos los segmentos y categorías”, explicó Rupert Stadler, CEO de Audi. FUENTE: https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/mercado/ginebra-2018-nuevos-audi-a6-tron-prototype-tuvieron-debut-cine/20180307215417018039.html

13/03/2018 Audi pagará a sus empleados en Alemania una prima de 4.770 euros Así lo ha acordado el fabricante de vehículos con el Comité de Empresas por la participación de los trabajadores en el beneficio de la empresa El primer ejecutivo de Audi, Rupert Stadler - EFE El fabricante alemán de vehículos de gama alta Audi ha acordado con el comité de empresa pagar a sus empleados cualificados en Alemania una prima de 4.770 euros como participación en el beneficio de 2017, frente a los 3.150 euros por el 2016. El director de Recursos Humanos, Wendelin Göbel, dijo que el equipo hizo un trabajo «espectacular en un año desafiante». Audi tuvo en 2017 un beneficio operativo antes de extraordinarios de 5.058 millones de euros, un 4,4% más que en 2016, según cifras que la matriz, el grupo Volkswagen, presentó hoy en Berlín. La facturación de Audi aumentó el año pasado a 60.128 millones de euros, un 1,4% más que en 2016. La rentabilidad operativa sobre las ventas mejoró hasta el 8,4% (8,2% en 2016). La crisis del diésel generó en 2017 unos gastos extraordinarios de 400 millones de euros, muy por debajo de los 1.800 millones de euros en 2016. En 2011, Audi, que tiene 60.000 empleados en Alemania, en Ingolstadt y Neckarsulm, comenzó a pagar a sus empleados un bonus de participación en el beneficio. Audi, cuyos resultados incluyen las marcas Lamborghini y Ducati, presentará el jueves su balance de 2017. FUENTE: http://www.abc.es/economia/abci-audi-pagara-empleados-alemania-prima-4770-euros-201803131657_noticia.html

. Audi A5 B9 3.0 TDI .

Audi A5 B9 3.0 TDI . . . .

. . Audi TT 8j Vossen Felgen VFS Roadster . .

Audi TT 8j Vossen Felgen VFS Roadster . . . .

. . . Audi TT 8j Vossen Felgen VFS Roadster .

. . Audi TT 8j Vossen Felgen VFS Roadster . .

Audi TT 8j Vossen Felgen VFS Roadster . . . .

. . . Audi TT 8j Vossen Felgen VFS Roadster .

. . Audi TT 8j Vossen Felgen VFS Roadster . .

Audi TT 8j Vossen Felgen VFS Roadster . . . .

. . . Audi TT 8j Vossen Felgen VFS Roadster .

. . Audi TT 8j Vossen Felgen VFS Roadster . .

Audi TT 8j Vossen Felgen VFS Roadster . . . .

. Suzuki Vitara, “necesita tu amor. Y puede que algo de pintura” Bueno, ¿y qué? Lo pinto y lo que haga falta. Un coche que ha estado en las profundidades del océano, ha esquivado dinosaurios y ha sido testigo de la llegada del hombre a la luna… ¿qué más queremos? Si estás cansado de los SUV que sufren en una pista forestal, este Suzuki Vitara está hecho para ti. Difícil ver un anuncio de segunda mano mejor que el de Eugene Romanovsky, autor del vídeo y propietario del vehículo. Información interesante, humor, efectos especiales espectaculares… En serio, ¿se puede hacer mejor? #BuyMyVitara - Suzuki Vitara '96 for sale Lo mejor: todoterreno, literalmente. Lo peor: creemos que con lo de Regreso al Futuro nos engaña. Puntuación: 10/10 Y a vosotros, ¿cuál de los tres vídeos os gusta más? Os dejamos una encuesta para que decidáis y encontremos un ganador a mejor anuncio de segunda mano. And the winner is… FUENTE: http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/mejores-anuncios-coches-particulares-ingenio-sobre-ruedas-video

. Peugeot 206, “cuando se cierra una puerta, se abre una ventanilla” “GBA: Genial, Buen Auto” o “si me llevás, te llevaré a todas partes”. ¡Póngame 15! Cuando ves este anuncio grabado por un argentino para vender su Peugeot 206 del 2007 no te queda muy claro si comprárselo inmediatamente o abrazar a tu coche y declararle amor eterno. Porque pocas alegrías pueden compararse con el placer de viajar con tu coche después de años y años compartiendo kilómetros juntos. No tenemos ninguna duda que, si ha conseguido vender el “auto” habrá soltado más de una lágrima al dejarlo marchar. Publicidad casera vendiendo un Peugeot 206 Lo mejor: la labia argentina. Lo peor: podría haber limpiado un poco el coche. Puntuación: 8/10 FUENTE: http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/mejores-anuncios-coches-particulares-ingenio-sobre-ruedas-video

13/03/2018 Los mejores anuncios de coches particulares: ingenio sobre ruedas De poemas a dinosaurios, pasando por vídeos completamente profesionales. Estos son los mejores anuncios de coches de segunda mano. ¿Cuánto puede hacer un buen anuncio a la hora de vender un coche? Los siguientes ejemplos te lo van a dejar muy claro: todo. Especialmente si el coche es de segunda mano. Porque no es lo mismo poner un anuncio en una página de compra y venta entre particulares que grabar un vídeo, montarlo, escribir una buena historia, poner voz melosa y subirlo a Youtube. Mucho más si, además, le metemos efectos especiales. Cuando termines de leer, tendrás ganas de comprar cualquiera de ellos. Honda Accord, “esto no es un coche, esto eres tú” Que quieras vender un coche de segunda mano no quita para que te trabajes un anuncio a la altura. Imagen en alta definición, drones, actriz profesional… Normal que este Honda Accord de 1996 comenzará su puja en eBay por 499 dólares y rápidamente superara los 100.000 dólares. Por algún motivo, la empresa decidió retirar la subasta al entender que existían un gran número de pujas falsas que estaban hinchando el precio del vehículo y luego no iban a pagar el dinero prometido. Finalmente, el coche fue comprado por una galería por algo más de 20.000 dólares. Seguro que a su dueño no le importó entregarlo por 20.000 dólares en lugar de los más de 100.000 a los que se habían llegado. Used Car Commercial // 1996 Honda Accord Lo mejor: la calidad de imagen. Lo peor: un poco frío, demasiado comercial. Puntuación: 7/10 FUENTE: http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/mejores-anuncios-coches-particulares-ingenio-sobre-ruedas-video

13/03/2018 Los coches, entre los productos más peligrosos de Europa: fallos detectados Si crees que la UE advierte sólo del riesgo de daños de los juguetes, atento a este informe. Los coches, y sus fallos de fabricación, son uno de los productos más peligrosos del mercado. Muchos coches están considerados como productos potencialmente peligrosos en Europa. Sí, pero no por su nivel de contaminación para la salud o por el riesgo de sufrir daños en accidentes de tráfico, no. La Unión Europea establece desde 2003 un sistema de alerta temprana para informar a todos los países de la peligrosidad de los productos que se venden y, si bien es cierto que los juguetes y el riesgo que generan en niños lideran los ránking en la mayoría de países, los coches siguen escalando en este listado. Hasta el punto de que en Alemania, Portugal, Reino Unido y Francia, el automóvil es el primer producto sobre el que se advierte, según hemos conocido hoy de un informe publicado por autoactu.com. Según Vera Jourova, comisaria de Justicia, Consumidores e Igualdad de Género, este sistema de alerta temprana sirve para “ayudar a las autoridades a reaccionar rápidamente para eliminar todos los productos que representan un riesgo para la salud o la seguridad. Con ello, garantizamos la seguridad de nuestros niños y contribuimos también a la prevención de accidentes fatales”. Mediante este sistema, las autoridades nacionales transmite a todos los países de la UE (así como a Islandia, Liechestein y Noruega) toda la información sobre productos peligrosos no alimentarios comercializados o retirados por el fabricante. En 2017, hubo nada menos que 2.201 alertas enviadas a través de este sistema, desencadenando hasta 4.000 acciones de seguimiento por parte de las autoridades que, o bien descartan problemas de riesgo evidente o bien proponen directamente ya la eliminación de esos determinados productos del mercado. Según datos del pasado año, los juguetes fueron en general la categoría de productos más notificables (29%), seguida de los vehículos a motor (20%) y las prendas de vestir, textiles y artículos de moda (12%). El mayor número a su vez de informes se registró por el riesgo de producir lesiones (28%), seguido por el riesgo químico (22%). Los fallos detectados en coches Como hemos mencionado, en Alemania (con un 68% de los informes), Portugal (70%), Reino Unido (49%) y Francia (42%), los vehículos representan la categoría “líder” en peligrosidad de productos. Prácticamente todas las marcas del mercado están sujetas a recordatorios o emisión de alertas, y algunos de estos sistemas son especialmente curiosos. Entre los del último año, por ejemplo, destacar al Volkswagen Arteon (por una conexión adhesiva del alerón trasero que puede ser incorrecta), el Mercedes Clase G (por posible mal funcionamiento detectado del software del ESP), los Ford Transit, Focus y C-Max (por posibles problemas de corrosión del sistema de válvulas múltiples de los motores de GNC) o los Citroën Jumpy/Spacetourer y Peugeot Traveller/Expert (por posibles problemas con el cableado de los pretensores de los cinturones de seguridad y las bolsas de aire de las cotinas laterales). También hay emitidas alertas para modelos como los Toyota Rav4, Citroën C4 Picasso, Toyota Avensis, VW Golf y Passat, DS 3, Peugeot 208, Subaru Forester, Nissan Qashqai… y muchos más modelos de casi todas las marcas del mercado. El riesgo, todo hay que indicar, debe ser en todo caso mínimo… de lo contrario retirarían los productos del mercado. FUENTE: http://www.autopista.es/noticias-motor/articulo/coches-productos-peligrosos-salud-seguridad-ue-fallos-detectados-2017

13/03/2018 Los seguros a todo riesgo son los más caros, pero también los más completos, por eso su contratación suele estar ligada, sobre todo, con los coches nuevos. Comprar un coche lleva aparejada la obligación de contratar un seguro de coche. Cualquier vehículo que tenga su estacionamiento oficial en España está obligado a tener un seguro que cubra, como mínimo, la Responsabilidad Civil Obligatoria. Ahora bien, este seguro sólo se hace cargo de los daños que causes a terceros pero no de los que sufras en tu propio vehículo. Si no quieres correr más riesgos de los necesarios lo más recomendable son los seguros a Todo Riesgo. Lo recomendable es contratar un seguro a Todo Riesgo si tienes un coche caro, nuevo o con más probabilidades de sufrir arañazos o golpes. Los coches que duermen en la calle o los que, pese a estar estacionados en una plaza de garaje, se encuentran entre columnas o cerca de una curva o de la puerta, tienen una probabilidad más alta de sufrir un golpe por parte de otro vehículo. Por el contrario, los coches más viejos y con un valor muy bajo son los que pueden contratar uno básico a terceros y evitar así estos seguros más caros. Los seguros a Todo Riesgo ofrecen al cliente la oportunidad de contratarlo en 2 modalidades distintas con franquicia o sin franquicia. Cuando se suscribe una póliza con franquicia lo que se está haciendo es abaratar en cierto modo la prima pero, si el asegurado tuviera un siniestro, la compañía de seguros no tendría que hacerse cargo de la totalidad de los costes de reparación del vehículo sino sólo de una parte proporcional. Con esta fórmula, el tomador del seguro y la compañía acuerdan en el momento de la suscripción del contrato la cuantía de la que se haría cargo cada uno. Cuanto mayor sea la franquicia, más barata será la póliza. Seguro a Todo Riesgo según la edad del coche Los seguros suelen contratarse en función de los años del coche. A Todo Riesgo siempre para vehículos de menos de 5 años que, en función de la marca y modelo, se pueden alargar a los 10 años. Pero nunca es recomendable realizar este desembolso si ya ha cumplido los 10 años, ya que el vehículo habrá perdido más del 70 por ciento de su valor. En este caso un seguro a Todo Riesgo con franquicia o a Terceros Combinado o Ampliado será lo mejor para no tirar el dinero, ya que podrás ahorrarte hasta un 40 por ciento. En cualquier caso, siempre hay que comparar las coberturas que ofrecen las compañías. Lo más barato no suele resultar lo mejor y te pueden dejar con «el culo al aire», por ejemplo, si te quedas averiado y no tienes asistencia en carretera, o no incluye garantías de robo y lunas, muy necesarias sobre todo si vives en ciudad. Las coberturas de un seguro a Todo Riesgo suelen variar en función de la aseguradora. Pero, hay un conjunto de coberturas que suelen ser comunes a todas y las habituales en cualquier seguro Todo Riesgo básico. Junto con la Responsabilidad Civil, de obligada contratación para cualquier vehículo, se añadirían otras como Responsabilidad Voluntaria, Daños Propios, Defensa Jurídica del Conductor, Asistencia de Viaje, Robo, Rotura de Cristales, Incendio o Explosión del vehículo, incluso compensación en caso de Privación Temporal de Permiso de Conducir o Pérdida de Puntos. Pero también existen otras coberturas extras que pueden resultar interesantes contratar como el vehículo de sustitución, indemnización o subsidio de pago mensual por retirada del carné, o asistencia por falta de carburante en el vehículo o en el caso de que el asegurado pierda las llaves. FUENTE: http://www.autopista.es/trucos-y-consejos/articulo/seguro-todo-riesgo-merece-pena-cuando-interesa

. . . Radares Velolaser, estreno en Semana Santa .

. . Radares Velolaser, estreno en Semana Santa . .

Radares Velolaser, estreno en Semana Santa La DGT estrenará sus nuevos radares Velolaser, casi indetectables, en la operación especial de Semana Santa. FUENTE: http://www.autopista.es/galerias/radar-velolaser-estreno-operacion-especial-semana-santa-imagenes . . . .