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jonhy250

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Todo lo publicado por jonhy250

  1. Yo en mi A3 la conectaba a la toma del mechero por que sin contacto funcionaba.... y como dicen segun la ley debes de informar (con el tipico cartelito amarillo) registrar la camara etc etc..... por si algun ¡gracioso de vecino dice algo! tu estas grabando el interior de tu coche. .... que en teoria y la practica es tu propiedad que se ve lo de fuera por los cristales mala suerte....para el que no quiera. Hay mucho en foros escrito sobre eso. Yo la tuve meses y meses y no pille a la artista...si se ve desde fuera es disusasoria!!! pero es un coñazo.... si arreglaste el coche lo mismo vuelve a las andadas, o no, con una vez satisface du envidia y punto. ¿¿que camara pillaste?? Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  2. Muy chulo esperamos esas fotillos chulas jejeje a disfrutarlo Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  3. Hola.... no especificas un poco los extras que tiene pero si tiene 8 años y algo depende de los extras pero el precio sigue siendo un poco alto en 18000€ pero depende los extras insisto... hay que tener encuenta que es un 3.2tfsi el gordo. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  4. Bienvenido muy chuloooo el A4 a disfrutarlo!!! Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  5. Pues no se.... por que en autovia con tempomat a 130km/h se pone en 6.7l el filtro de aire recien cambiado ya que llevaba unos 58.000km y como que era demasiado y asi salio claro con un par de puñados de hojas de la caja.... hay algunos compis que tienen el 143cv y dicen que consumo igual que el mio.Rueda llevo la 225 en r 16 y de presion 2.3psi. Sera el multritronic? Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  6. Depende de las velocidades que lleves para sacar ese 6.8l en el mio por lo que voy comprobando si vas a 120km/h clavados el consumo se pone en 6.2 o 6.3l. Y en ciudad si sabes tirar de inercia y aprove harle el cambio tambien salen comsumos de 6.8l Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  7. Bueno como alguno sabeis llevo unos 20 dias con mi audi A4 b8 reestiling 2.0tdi de 143cv multritonic, ya le he hecho unos 3000km lo ultimos esta semana 1400km seguidos. Con un deposito y medio. En autovia con tempomat a 130km/h sale un consumo de 6.6l llaneando y algunos trozos del trayecto se pone en 6.7l todo sin bajar de hay. Si bajo el tempomat a 125km/h el consumo baja a 6.3l mas o menos. Pero me da sensacion de ir parado. Pense que consumia menos. Que andaba en 5.8l y esos consumos solo los veo en carretera convencional por velocidades por debajo de los 100km/h. Espero vuestras opiniones. Un saludo a todos Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  8. Hola!!! Yo tambien acabo de adquirir uno mas o menos como el tuyo.... y bueno tiene mas kilometro no e visto que se pueda oculatar pero yo no lo oculto.... y tengo casi el doble.... Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  9. Hola!!!! si no piensas traerlo rodando yo te puedo contar como lo hice quede muy contento....por las normas del foro no se si podre decir la empresa por ello te escribo el sms... en mi caso yo m lo encontre en mobile.de.... con e dicho en el post depende lo que quieras gastar..... pero no son bobos depende del kilometraje y extras asi valen... yo sacrifique algo que fueron que tuviera 140.000km y los extras que yo queria en modelo 2012 b8 reestiling.....los hay con menos kilometros y full de extras pero se me iva de precio ya que no le doy mucho uso....tu tienes buen presupuesto... seguro que es facil de encontrar eso. Yo una vez lo encontre contacte con la empresa y se encargaron de todo...lo ven alli y lo prueban y si esta todo ok al camion y para españa matricular y rodar.. yo te aconsejo que sea aleman y de concesionario o mega compraventa.... de esos grandes te vendra con todo libro etc etc etc Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  10. Gracias por el brico y la aportacion.... ayer cambie el filtro de aire y de polen de mi coche que hace que lo tengo 15dias...... por que le han hecho rigurosamente segun viene especificado por el fabricante....y el de aire llevaba desde los 90mil osea que tenia 55mil cuando los saque tenia una burrada de hojas...un bolsita pequeña llena vaya! Y el de polen lleva unos 40mil y bueno esta sucio y negro. Que pasadaaaaaa de mantenimientos largos. Nunca me han gustado. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  11. Por accesibilidad y demás si! Si no dispones de un elevador o un foso claro entonces no te haria falta quitarlas. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  12. Hola socio!!!! La anulacion de dpf se hace solo con un reprogramcion del mapeo de centralita, con el vag com no se puede anular. Antes en mucho sitios lo hacian ahora ya son los menos por que esta prohibido hacerlo, vamos que es ilegal y si pillan al del taller le atizan. Y dentro de poco en las itv van a hacer diagnosis a los coches para detectar estas anulaciones o las de la EGR. Entre otras cosas. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  13. Si en particulares son 6 meses.... pero no es un garantia! es un plazo para reclamar con una demanda judicial algun problema que te haya podido par el coche y tiene que cumplir unos requisitos. El enlace que ha puesto otro compañero de la revista autopista lo explica muy bien.Y los concesionario o compraventas solo esta obligados a dar 12meses de garantia europera de caja de cambio y motor, nada mas.... si tienes la factura cono que te lo ha vendido audi, lo cual no me queda claro que benficio saco audi y el hombre este deberia de tener garantia.... por ir y preguntar pierdes poco. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  14. El tema es a quien se lo has comprado??? Al particular o al concesionario??? Esa factura audi de donde sale??? Es la de origen de compra del Primer propietario? ?? Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  15. Comprar un coche de segunda mano es una loteria. Los motivos del cambio pueden ser: - Coche que da problemas - Coche que se cambia por capricho - Coche que se cambia por cambio de necesidad o espacio. Además en las dos segundas hay que ver el trato que se le da al coche. Todo el mundo idealiza Alemania con los mantenimientos que se hacen y bla bla bla bla bla. Yo no sé que parte de Alemania estarás mirando, pero cómo sea la que no tiene límite de velocidad, no sé que jode más un coche, si la ciudad o ir a 200- 250 km/h por autopista a un régimen alto de rpm. Ya no hablemos de la cantidad de sal que tiran en Alemania en las carreteras. Yo ante estas cosas, soy más partidario de buscar una unidad en España y a un particular, para verle la cara y ver el tipo de persona que ha conducido ese coche. Aunque mi opción sería otra, pero eso ya es tema personal mío. Hola!!!Mi impresion es muy diferente a la tuya.... sobre los motivos de los cambios de coche que has puesto eso suelen ser lo motivos de los coches nacionales. Muchas veces las apariencias engañan. Por que veas a alguien y demas no quiere decir que sepas como conduce u creeme se de lonque hablo. Lo coches nacionales suele ser equipamiento basico y a precios nada economicos. Sobre el tema de la garanti por que tengas factura de audi...eso como puede ser si lo has comprado a un particular? Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  16. Hola!!!!!yo e usado y sigo usando mucho petronas en 10w40 y 5w40 en coches de diferentrs marcas para las reparaciones que hago y nunca ni un problema es mas cuando vuelvo a tocar el coche el nivel ni a bajado. Del 5w30 no te puedo decir pero seguro que el resultado no es malo y mas barato que cualquier otro. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  17. Hola a mi lo del filtro del aire me parece una pasada y al precio que los puedes comprar en paginas del tipo oscaro de primeras marcas..... por cambiarlos cada 30000km la perdida es poca pero a la larga lo mismo se gana. La correa entonces toca a los 210.000km si no surge nada antes no???? Es que habia leido que si 180.000km Yo con lo poco que le uso ahora esta recien hecha que lo acabo de comprar y ha venido con ella sellada y pasada aceite y filtro y el de polen. Pero dentro de 15.000 o asi le hare yo una integral y lo mismo le pongo la correa de accesorios pero para eso todavia queda año y algo por lo menos Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  18. Hola 2.0 tdi en que caballos yo acabo de coger un 143cv multritronic y va fino fino .... ni se le nota los cambios ruido muy poquito es estable para una conducion normal.... el tema maletero del avant es una pasado y muy contento..... puedes dar mas descripcion de la compra esa kms, extras y demas......algunos de estos consumen agua tema del refrigerador pero creo que era mas cosa del b8 no reestiling. ... imprescible para mi que tenga libro a la hora de comprar y mas en un coche con 4 años en uno viejo cono que me da igual Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  19. Pues ahorro y compra mas segura de lo que compras es alli que aqui diferencia de precio si la hay de 3000 a 4000.... yo antes de mirar el comprar alli valore la opcion de uno nacional lo que hay importado a precios razonables no aparece ni libro de revisiones ni nada que de le parezca.... lo que tiene el libro y demas tiene precios normales.... a mi en tienda de mi ciudad para traerme el coche sin techo ni cuero ni clima trizona en modelo 2011 pedia 23mil y modelo 2012 pedian 24mil y sin los extras que yo lo e cojido. Riesgo de garantia hay pero comprandolo nacional igual solo dan garantia europea de motor y caja cambios lo demas te lo comes tu con papas... Yo lo que hice fue buscarmelo en mobile.de son alemanes no ton..tos coche de muchos extras pocos kilometros y por poco dinero no hay y contactos milagrosos tampocoooo!!! Algo hay que sacrificar o extras o kilometros o dinero..... yo ennmi caso y por el poco uso opte por kilómetros pero no me importo por que se como los hacen autovua autopista y como cuidan los coches. Seguir un criterio de compra es importante en internet hay muchas guias de como hacerlo ya que no es nada nuevo... lo principal comprar en grandes concesionarios oficiales o en compraventas grandes nades de chiringuitos ni particulares ni tirar a lo mas barato...m luego tienes la opcion si no lo tienes pasado que te pasen el DEKRA que te da mas seguridad en la compra. Yo no tengo contacto aleman como te digo me lo busque lo negocie con el concesionario alemana y contrate lo servicios de una empresa que se encargande todo el temas por unos honorarios que son la referencias que te puedo dar el resultado lo podeis ver unos temas mas abajo que hice la presentacion del coche con unas fotos. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  20. hola a tod@s!!!!! yo te cuento un poco mi experiencia, hace una semana que tengo mi coche..... un poco me pasaba lo que a ti por el poco uso que le doy, no quería meterme en mucho dinero y bueno..... opte por un coche de importación!!!!! mi coche anterior también era de importación y super contento con el. Tengo un A4 avant multitronic de 143cv lo he cogido con 147.000kms la compra me acojonoba un poco y recurrí a una empresa que te gestiona la compra de una forma segura incluso en Alemania te lo revisan y se encarga de todo transporte, itv, papeleos, matriculación, me ahorrado las altas comisiones de los compraventa y e tenido un ahorro en la compra. El coche lo busque yo en la web a través del buscador yo sabia como quería el coche con que extras... y bueno para ajustar al presupuesto tuve que sacrificar un poco los kilómetros para no pasarme y a día de hoy cuando vi el coche buhhhhh!!!!!! en foto me gustaba...... en verdad ni te cuento y el coche va fino fino.... si quieres hablar un poco mas de ello te doy mas de detalles de la empresa y demás e quedado muy conforme y a ti te queda muy cerquita
  21. Hola a todos..... perdon por mi torpeza estoy buscando un manual o un brico( que creo que lo hay) de como desbloquear el menu oculto del mm1 es para mi A4 b8 reestiling del 2012 si me lo podeis facilitar no lo veo Saludo y gracias de antemano Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  22. Muchas gracias a los dos!!! Lo intentare la verdad es que el interior es perfecto para mi gusto......ni yo me lo hubiera imaginado asi......sobre la pasta para el uso que le doy que ni siquiera 10mil kilometros al año no merece gastar 30 o 40 mil euros en un coche sea el que sea... lo del cuero es un tema que hay que estudiarlo para el interior creo que ya tengo un producto localizado. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  23. Menudo cambio del A3 a este buhhhhh impresionante. Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  24. Es para dentro del coche..... en ebay y amazon las encuentras como dashcam (son camaras que en rusia y por paises del este las llevan en la luna grabando cuando circulan) ayer me dijeron que hay camaras para el deporte de la caza que tambien pueden servir Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
  25. Bueno si te sirve de consuelo en mi antiguo A3 y mi antigua z750 al poco de venirme a vivir aqui (ya sabes emancipacion de casa de tus padres edificio de 74 vecinos 2 plantas de garaje y vecinos del pueblo de la novia mala suerte) me rayaron el coche 2 veces y el escape de la moto en el garaje opte por montar una dashcam comprada en ebay noche y dia grabando no volvieron a tocar nada de momento.... cambie la moto por otra y la tapo con una funda..... ahora e cambiado el coche y lo guardo en otro garaje.... yo tambien pensaba lo que tu no lo pille imagino que la camara una de dos hizo modo disuasorio o se cansaron pinte despues de tiempo lo que me jodieron y el presidente puso unos papeles en el ascensor..... y lo mas jodido que se quien fue con 90% de posibilidades..... en finn todo esto se llama envidiaaaaaaa Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk