hola y bienvenido al foro
si, el motor es asi, los segmentos no hacen tan estanco lapared del cilindro con el pisto para que vaya mas suelto, de ahi su gasto, ademas ese gasto no es en balde, la cabeza del piston queda lubricada por ese aceite que se "cuela"
no, eso es fallo de la pintura , segurmante de la capa de imprimacion que viene de fabrica
como todos los conces de audi, el servico poostventa es una m****
nos vemos por aki