rusito

el leon anda cosa mala...imagina 206cv´s aprox y mas de 500nm/m de par

si aprietas del todo el boton del reset el fis se apaga

jejejejeje wanchuflen estragen bajen es lo mismo que me dice a mi cristobal...jeje pero tranki te acostumbras

yo tambien llevo las blue vision y no me van mal, respecto a como quitar las luces, es facil, fijate que el faro lleva una especie de alambre metalico circular enrrollando la bombilla, quitalo y saca la bombilla (estara duro, no te preocupes coje unos alicates y lo sacas, no aprietes mucho que lo doblas) luego coge la nueva bombilla y procura no tocar el cristal con los dedos o luego no veras bien, la colocas luego le pones el alambre ese y listo

no, si tienes el coche en orden el humo debe ser el mismo, otra cosa es que se te haya acumulado carbonilla y al apretarle te salga mas humo

yo ya te digo, las vi en en la concentracion del jarama y si que tenian mu buena pinta, si tienes esos 1800€ claro tienen que ser mas comodas simplemente porque la adecuas a tu gusto en cada momento, pero aun asi llevan muelle y amortiguador lo unico es que llevas un compresor que lo que hace es subir y bajar ese amortiguador

si, hasta en un norauto te lo hacen, te buscan el color de tu llanta y te lo reparan

vete a la pagina www.mundotuning.com pasate por la seccion de tuning y elige audi y luego tu modelo, te saldran muchas opciones con fotos

no, el golf tenia mucha mas punta y andaba mas, por lo menos eso dice el que es el que los ha cocgido los dos, yo solo cogi el leon una vez y es un tiro, lo cambio por que en esa epoca no podia mantener la gasolina del golf...tema de novias curro piso...ya sabes

el escape trasero no te da ni un cv extra, para conseguir algo deberias cambiar la linea entera desde colectores, en diesel el sonido no te va a variar casi nada, no esperes sonido racing ni nada de eso, respecto si debes cortar el faldon es facil saberlo, mira a ver si tienes el hueco para que salga el escape, si lo tienes ya sabes y si no lo tienes tb

yo tengo un 110 y llevo el repsol tdi, va cojonudo

lo mismo en el foro software te dicen algo figura

peri como la llanta tenga la garganta ancha desllanta en cuanto te descuides, es mejor la 215 que es mas segura....piensa que la 205 la tendria que estirar mucho..aparte se le queda la rueda cuadrada

prueba en esta pagina a ver si te gusta algo....http://www.mundotuning.com/

ni color ni na, ademas era negro con cuero beige...xenon etc....una jollita

dinos de que motor estamos habalndo para poder decirte algo acerca de el

en esa medida no puedes montarlas, bueno dependiendo de la garganta de esa llanta , piensa que tenes que estirar una goma 205 para una garganta 7,5 u 8 y te quedaria el neumatico cuadrado, prueba con una 215, es mejor que la 205 moski en un 130 no tendras ningun problema en montar 225, tu motor es capaz de moverlas sin problemas, recuerda que estamos hablando de 145cv por lo menos, pero si te raya prueba igualmente con 215

vaya m**** el long-life...cambiar de aceite que es un put* timo , os dicen que os dura 30.000kms y no dura ni la mitad....un put* timo

a ver si encuentro el panfleto, pero por lo visto podias subir y bajar la suspension del coche a tu antojo, dependiendo el gusto y el tipo de via por el que fuesemos a circular, el precio como dije con todo montado y demas era de unos 1800€ precio final

soleras???? te refieres a taloneras no??? busca en cualquier tienda tuning especializada, includso en aurgi norauto y demas las tienes

el preferia el golf, mucha mas punta, ahora el leon es muy bestia pero sinceramente el se quedaria con el golf....es mas coche y anda mucho mas.....

cuando aceleras echas muchisimo huno??? si es asi es el turbo sino puede ser culata o simplemente que quemes aceite...llevalo

lo mismo el coche va pero tendra menos potencia.....prefiero contaminar un poco mas y que el coche ande

en la concentracion maxituning del jarama hubo un expositor que te informaba sobre el tema, precio 300mil pts montado y todo, y tenia buena pinta si te interesa te puedo dar mas datos de donde ponerlo y demas

ya ves cambio de coche por el consumo, antes tenia un golf V6 4 motion y decia que consunmia demasiado, ahora tiene el elon pero no le hace kms...mejor asi no lo peta mucho, que ya va muy apretao ese motor