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rusito

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Mensajes publicados por rusito

  1. fijate ayer a mi me paso algo parecido, me pito y se encendio eso mismo, pero al rato se quito, lo mismo pillas unbache y la misma bombilla pierde el contaco por un momento y te pita, o tienes una pequeña bajada de tension y lo mismo...mientras no sea constante o cansino no le des importancia, claro que si esta en garantia meteles caña, que pa eso pagas :ph34r:

  2. si ya te entiendo, lo unico que lo que hace upsolute es hacer un "clon" de tu centralita y tu conservas la original,en caso de averia colocas tu eprom y fuera, yo para agosto empezare los contacots con el ingeniero de aqui de madrid para ver que tal, de todas formas de perdios al rio, si peta me pillo otro y fuera....(un saxo 1.5d claro)

  3. te esplico el truco, es un sAca-dinero, porque, porqUe tu llegas con tu leon tdi 150 (en tEoria 150cv....) entonces le dices al mecanico que quieres mas chicha y te promete mas, esos coche de serie dan de 170cv a 186cv medidos en el banco de potencia, entonces te devuelve tu coche igual y te enseña el grafico de la subida de potencia, total, pasta tirada a la basura y tu mas contento que unas castañuelas con tu coche "reprogramao"...no es la primera vez que lo hacen, ten cuidao si quieres una buena repro dimelo, conozco upsolute y van muy bien , yo en agosto se la calzo a mi a3, EN LOS DIESEL QUE HAN PROBAO PARA QUE TE HAGAS UNA IDEA...LEON TDI 150CV A 206CV Y MAS DE 500 DE PAR....HE PUESTO LA GRAFICA EN MI POST DE RESULTADO DE LA CENTRALITA NTDD ECHALE UN VISTAZO

  4. kk

     

    se la he devuelto pa que se la metan por culo :D , el coche no iba mal, tenia una opacidad cojonuda ;) , digamos que me habia equilibrado mas el motor :D pero de caballos........solo 6!!! :D;) si de 127 a 133....osea que la he devuelto, en agosto probare la repro de vagspeed, de upsolute que la lleva un amiguete :lol: a ver que tal pero vamos los coches que ha echo de momento estan bestiales, por poneros un ejemplo, un leon tdi 150 a dado....206 cv......alucinante, mirar la curva....tiene 500 de par!!!! :D

    390178_2607632977911201116_vl.jpg

  5. mira cuando te dicen que es normal es que no tienen ni put* idea de lo que es, si fuese el coche normal no tendrias ningun "ruidito", a mi personalmente no me gusta jugar con la distribucion, si te falla un tensor de esa zona es mejor cambiarlo y si puedes aprovecha y cambia toda, es decir en esa zona todo debe encaja perfectamente, culquier desbarajuste te puede incurrir en una aeria mayor o gripar el motor, los ruidos en esas zonas son peligrosos, llevalo y si luego te dicen que es otra movida por lo menos te aseguras, salu2 majetes