rusito

se supone que si flog pero creo que esas grapas no existen metalicas, tendras que ponerlas de plastico a menos que te las fabriques tu mismo, yo nunca he tenido que quitarlas osea que no se decirte como sacar esas dichosas grapas

por lo que yo habia oido hoy por hoy las de tecnotuing eran la mayoria analogicas de echo un ex-amiguete la tiene y echa mas humo que una locomotora chuuuuu chuuuuuuu!!!

efectivamente la NTDD tiene exactamente 32 curvas a elegir, yo personalmente llevo la 21....que me aporta un 18% mas en bajas un 48% mas en medias y un 78 mas en altas, pero aun asi se puede esprimir mas llegando a la curva numero 32 que en teoria te aporta mas del 118% en algunos parametros, pero en todos(altas medias bajs) te aporta mas del 100% todo lo que querais esprimirlo

no creo que te rocen....ahy muchos A3´s con 18" por ahi

curradisimo si señor,de momento yo me apunto la smena que viene me pongo manos a la obra, ademas de la entrada quizas me anime y le haga las rayas laterales, como ya llevo la rejilla delantera cromada....que os parece?? no quedara muy cargado??

gracias compi!! oye preguntales si hacen envios a madrid y tal, porque seguramente les mandare las pinzas y que me las devuelvan echas , por cierto pregunta por las cuatro, dos delanteras y dos traseras, y si se les va el cromado o que

donde lo miras en el ordena del curro???miralo en tu casa y veras como lo ves, de todas formas mira y prueba en este....

http://groups.msn.com/fotocoches/caudalime...shlimpieza.msnw

puedes preguntar en audi si pierdes la garantia, a veces si el fallo no esta relacionado con la centralita si te lo cubre la garantia

si, jeje, de echo hay dos modelos, tienes el bosch que bosch fabrica para audi y el bosch que bosch fabrica para bosch y que no te lo venden en audi de risa eh???

http://www.zonatuning.com/foro/showthread....&threadid=57435

aki lo tienes socio

supuestamente el motor 115cv´s era un pelin mas inestable que el 110, de echo en el modelo del A3 de 115 se comercializaron muy pocos por lo mismo, hasta te lo decian en el concesionario, pero es como todo, tambien decian que los ford no salian muy buenos y mi padre tuvo el primer mondeo 2.0 16v y era una maravilla...

en eso tero tiene razon

las analogicas ya no las venden, quizas en alguna tienda de por ahi....pero ya solocomercializan las digitales y eso que las analogicas eran mas bestias pero mas inestables para el motor

bueno ya hemos hablado ruki y yo y mas o menos le he esplicado como va el tema, ya solo le queda decidirse y ver la que le parece mejor, respecto a lo que dice bonox sobre el interruptor, que sepas que a mi me dijeron todo lo contrairo como siempre solo te dicen lo que quieres que oigas...yo a veces la e apagado con el motor en marcha o encendido y no ha pasado nada, pero bueno eso es como todo y respecto lo que dice vaqu13 de la cntralita diesel tunig...no la habia oido en mi vida claro que si es analogica como dices echara un humo de la leche en cuanto la apriete un poco

si por los madriles de 54 euros `para arriba

enga esos precios!!!

miralo y si se puede poner ponselo, aunque luego la lleves siempre puesta, puedes necesitarlo algun dia....

la NTDD es digital, no analogica, es decir, toca muchos parametros, como por ejemplo el tacto del acelerador, los inyectores, la bomba de gasolina etc....y las analogicas solo tocan la bomba del gasoil, con lo que obtienes mas potencia y mas humo negro, ya sabes .la NTDD tiene garantia de un año de motor y tres años de la centralita.

lo del 25% que dices no es cierto, depende de tu motor, cada motor es unico y hasta que no la pones o sabes como va a aumentar, no es ciencia cierta lo del 25% te lo dicen para que te hagas una idea pero no es cierto, te puede dar mas o menos. tambien se te olvida que el consumo baja

lo que te digo de desconectarla es que la NTDD tiene un boton de on/off con que cuando no quieras llevarla (ITV por ejemplo, aunque no es detectable en la ITV, por ejemplo por el tema de emision de humos etc...) la puedes desconectar

nuse...que raro, cuando lo olistes??? en parado?? en el garge?? lo mismo lo oliste por los respiraderos y te entro de la calle , pasa a veces....de todas formas sii sigues oliendo revisa manguitos del motor y demas, que huela a gasolina no es nada bueno y puede traer problemas mas serios, ya sabes...

si la nueva version me parece una m****, no es nada "limpia" no se lee bien,todo muy junto,poco claro, ademas el webmas es un vendio....me prometio un foro para La Familia y al final no lo a puesto, pero ya me lo esperaba...

no, con el vagcom ese no consigues lo que buscas, para hacerlo tinen que RE-programar tu centralita, es decir quitarla y hacerle mediante unos cacharros y tal modificaciones en determinados parametros de funcionamiento del motor

hola ruki, la mia es la NTDD la instale directamente en el distribuidor, esta en un taller de rivas vaciamadrid, en teoria te prometen 25cv mas y un amento considerable de par, para que te hagas una idea, el ingeniero que me la puso lleva 114cv deserie en su A3 tdi 110 y ahora lleva 142cv..... yo de serie llevo 127 y ahora con la centra....no se tengo que pasarme por el banco de potencia para verlo realmente, pero el coche va muy bien sube cocjonudo y anda mucho mas, por cierto de humo echa ñlo mismo que todos los calamares estos que tenemos por coches

okis en cuanto la tengas dimelo y si podemos quedamos y conparamos el tema, me interesa ver esa centralita mas de cerca, por cierto la tuya se puede desconectar?? la mia si que lleva un interruptor para el on/off

olor a gasolina???? eso no tiene nada quie ver con el caudalimetro....revisalo no sea que lleves unmanguito suelto y eso si es peligroso, peligro de incendio, ya sabes controla ese tema.

PD: si, jeje al final somos los mismos en todos los lados, pero mas benos , saludos amigo

bufffffff que ladrillamen macho...a mi me suena un poco a tongo, los concesionarios oficiales si pueden te la clavan......no se uqe pensar

que la bomba del agua sino hace falta cambiarla es cambiarla a lo tonto, a mi me cuesta 360 euros el cambio de la correa y todas las cosas que hay que cambiar....