rusito

que la bomba del agua sino hace falta cambiarla es cambiarla a lo tonto, a mi me cuesta 360 euros el cambio de la correa y todas las cosas que hay que cambiar....

thinker todos los coches llevan caudalimetro, lo que pasa que unos con mejor fortuna ya que no todos son bosch, y si el post es mio lo unico que alli tengo otro nick (el de rusito me lo borraron un par de veces )

pues si como ya me tocaba he ido a hacerle la distribucion, lo h dejado prontito y luego me lo dan....ya lo echo de menos pero bueno cuando salga estara mas suave ademas ya le arreglo la m**** esa de la temperatura que me estaba rayando...jeje lo voy a dejar nikelao

cambialo, dejate de limpiarlo no conseguiras nada haciendo eso, y que no te liern diciendote que es problema de electronica ni leches es el caudalimetro, si puedes r a un banco de potencia alli te lo aseguran fijo

claro que si, de echo ese es uno de los procedimientos para aumentar el caballaje y el par motor de tu coche

cuando vayas dimelo y me paso contigo, lños conozco y asi te pueden hacer dos pasadas por el precio de una, para que veas como va con y sin centralita

1º el kit turbo consiste en una instalacion de un turbo adecuado para tu motor, digamos que es como un kit de herramientas, es decir, todo lo necesario para ponerle turbo a tu coche.la fiabilidad del motor es como todo si tu le metes mucha caña te sufrira igual con modificcion que sin modificacion 2º cambiar el motor entero no se lo que puede costar, es cuestin de preguntar el valor del motor en adi y la mano de obra del taller donde te lo instale, y respecto a 25 cv...si tu coche es el 1.8 no tiene 115?? de todas formas siempre le puedes poner el 1.8T de 180cv, el del golf gti por ejemplo, no creo que haya muchos problemas para metrlo en tu coche 3º cambiando la linea desde colectores ademas de darle un sonido mas racing te permite aumentar unos 8-12cv mas o menos dependiendo de lo que te aporte la marca que le pongas ademas el coche ira mas desahogado al ir los gases mas sueltos 4º los faros de xenos son caros en audi, pero si los miras de la marca "HELLA" tienes los dos por 600 euros, son iguales que los de audi, de echo muchos audis llevan esa marca, a parte tendras que montarle los limpia faros para el xenos, calcula unos 700 euros todo mas o menos salu2 y no te cortes en preguntar para eso estamos

como dijo jack el destripador...vamos por partes lo primero mi mas sentido pesame por tu caudalimetro, lo segundo el echo de que a partir de esas revoluciones el coche haga estraños puede ser debido a la mala reprogramacion de esa centralita, que tengas desniveles en el par motor y por esos notas esas cosas raras, llevas hace mucho la centralita?? has ido al banco de potencia??? que tu caudalimetro se haya roto puede que tenga que ver con la centralita o no el caudalimetro es algo aleatorio, no depende de facores fijos... respecto a la velocidad del clima...hay n post por aki pero tampoco le hagas mucho caso, no es ciencia cierta, haz una media entre los dos, por ejemplo, marcador a 120 y clima a 110 pues 115 eso hago mas o menos, salud2

esta semana voy de nuevo, yya no noto el bache de antes va mejor aunque ya no se si sere yo o a veces falta algo, el tema esta en que te tocan tambien el tacto del acelerador entonces tienes que pisarle menos para que ande y claro antes pisabas mas afondo cosa que ahora no tienes que hacer, pero claro a veces pisas a fondo y no responde como debiera, es decir anda mas si pisas menos el acelerador que si lo pisas a fondo...ya vere, el jueves o el viernes os pongo las graficas y lo vemos, de todas formas si alguien se quiere venir al cdv qe me lo diga y quedamos yo ire sobre las cinco y media o asi

por lo que dices es un motor atmosferico no?? puedes ganar unos cv´s extras poniendo una linea directa desde colectores hasta el silencioso final, eso te hara ganar algo por la salida a escape casi libre de los gases, puedes probrar a hacerle un pequeño retoque de los inyectores para que te bombeen mas gas, si nos ponemos mas radicales puedes instalarle un kit turbo, o incluso cambiarle el motor por el 1.8T de audi visita estas webs y echales un ojohttp: //www.g-power.de/index01.php?sp=e http://www.hamann-motorsport.de/homee.htm ya me diras, salu2

cambio de hora automatico?? no veas si sois pijos yo como mi reloj es analogico...no creo que se mueva la aguja sola.... o si jeje estos alemanes no se por que los modelos de aki viene el reloj digital y alli anagloico....hombre la verdad es que queda mas bonito

peazo respuesta

si puede ser de algun reten del cigueñal, respecto al cambio de la correa de la distribucion mira a ver si te toca, si todavia no te toca yo no la cambiaba, si te sobra el dinero si pero sino es un cambio a lo tonto, quizas te ahorres la mano de obra pero lo pagas cambiando la correa,

jeje bienvenido al club puedes hacer una cosa...cambialo es lo mejor y lo mas eficaz, si tienes un amigo taxista el seguro te lo saca por menos dinero, sino ese precio no esta del todo mal, esta en la linea de todos los sitios,suerte. PD: que te adelantaban hasta los caracoles no?? es frustante a mi me paso y quema que te cagas

yo no, manda un mail privado a "informatica july" que es un fenomeno para todo eso

lo que tambien te pueden hacer es pintar el coche, pero solo lo que se ve sin desmontarte nada, eso si se veria en grante algunas piezas del coche...si te gustan los helados de dos sabores...

gracias sobretodo pegrunta cuanto cuesta cromar las pinzas de freno no me preguntes porque

kit de admision directa en diesel=a cargarte la mezcla de aire gasolina y luego el caudalimetro, reespectoa a la centralta...adelante yo ya tengo mi NTDD puesta y estoy contento con ella....

pos ajhi me pillas pero se puede quitar porque de echo venden parrilas de cambio......llevara grapas de esas fijo

jeje bienvenido al club audi-talleres no

y cuanto te costo eso???tu fijate lo que me han dicho en mi concesionario audi....que es el cuadro de mandos que esta roto!!!juassssssss casi me da un ataque por telefono!!! pero sera kuzo el tio!!!!juasssss pa mi que era el limpia cristales que cogio el telefono....me parto, gracias tio

cmo ves diversidad de opiniones yo lo que te aconsejo es no ponerlos, como dicen por ahi el tiempo nos da la razon

si lo tienen en norauto seguro que en tiendas de car audio lo tienen desde hace miles de años y seguro que te lo montan mejor...lease norauto chapuzas

cuando sepais algo podiais poner una lista de precios o algo asi

si liales un trapillo y con unos alicates los quitas, luego los enroscas y listo