Sanchez_Gallu

Pues mala suerte compañero pero yo iría a pedir explicaciones,yo cuando me enteré de todo este circo teniendo mi anterior b7 llame para informarme y suspiestamente en Prieto te modificaban la bomba de cadena a engranajes......puede que se haya ido el eje.....pero en 4 años lo veo un disparate......imagina que te cambiaron solo los patines y tensaron cadena......que te costó en aquellas si no es mucho preguntar.....? saludos!

Gracias compañero,si lo de más limpias si.....pero no sé no me acaba de convencer.....quizá en otro color de coche o sin detalles cromados.....saludos!!

Venga que subimos a por el

Haya paz juan Pedro .,,que solo estamos aclarando....

Yo pillaría quattro sin duda......en mi caso porque no pude.....

Evidentemente se dejó de fabricar en 2008,con 20.000 te puedes pillar con suerte un restyling con 140.000 km aprox,y eso siendo de Alemania .....llevo 2 años mirando coches y al final yo me decidí por otro b7.....el mercado del tfsi se ha complicado,ya no se compra tan barato como hace 1 año....

+10000000

Parece que me voy acostumbrando a ellas.....pero sin ver el fondo de llanta en antracita........tarde o temprano acabarán en plata....

Yo creo que si todo está bien y cuadra.....deberías ir a buscarlo,creo que es buena unidad y de precio no está mal para como se está poniendo la burbuja tfsi....

No creo que puedas encontrar un tfsi avant de 1 o 2 años por 20.000 euros......

Approves

Muchas gracias compi! saludos!

Bueno pues aquí las mtm bimoto ya montadas

https://m.ebay.es/itm/Universal-Rhino-Lip-Lateral-Panel-Sill-Rocker-Side-Skirt-Side-Lip-Extension-Kit/223028058051?hash=item33ed8217c3%3Ag%3AajMAAOSwT6pVpf--&_nkw=rhino+lip&_from=R40&rt=nc&_trksid=p2380057.m4084.l1313.TR1.TRC0.A0.H0.Xrhino+l.TRS0

Bueno pues volvemos a la carga con nuevas cosillas,ahora toca llantas.....MTM bimoto originales en 19,la semana que viene estarán montadas....

espera que busco link y te lo pongo

El tdi va diferente.....para que eso se encienda hay que pegarle fuego

pues por lo que voy averiguando es tema de cableado o pista del cuerpo de mariposa.....estoy experimentando

buenas compañero: gracias aunque aun quedan cosas pendientes...jejeje,pues es un RIHNOLIP pillado en eBay..unos 50 pavos esta muy bien porque no te fuerza el paragolpes cuando toca,es muy flexible

en ese motor que es el del DTM de mecánica no varia nada a penas....casi el 100% de esos 20 cv de subida es la electrónica....yo sin duda metería el 220...

yo no lo he mirado la verdad,pero el motor con poco desprende mucho calor......todo esto viene achacado a la m**** de ic que lleva.....pierde mucho aire de impacto por las entradas ya que no va estancas hacia el ic......pero a mi la verdad que nunca se me han encendido...y en granada hace calor de c***.....este finde le meto vagcom y lo vemos

También lo tiene,pero lo repasaré...

Se puso nueva hace 3 meses....lo dudo....

El último es el P0507-Idel control system RPM,no me dejaba cargarlo,alguna idea? pudiera ser el pedal del acelerador?