UvE

... yo tambien estoy interesado en el reposabrazos Mi suegro tiene un Toledo, o sea que puedo comparar calidades (la verdad, no me había fijado que pudiera ser compatible...) Tengo tres dudas: - ¿sabeis si trae el soporte que se tiene que atornillar debajo del cenicero? (es la madre del cordero del invento ...) -¿teneis ideas de part numbers y si "pegan" con el gris de la tapicería más "típica" del A4? (no recuerdo el nombre del acabado... es ese que hace en el centro de los asientos como aguas) - ¿de que nivel de precios hablamos en el Toledo? Si el original Audi vale 30.000 puas, y el Seat 25.000 pues por esa diferencia puede que no interese la diferencia de acabado, pero por 20.000 igual me lo pensaba Respecto a los desguaces, lo primero es que "dicen" que no tienen (lo mismo es que quieren vender todo junto con los asientos) y además he oido que saben lo que vale y te piden los 150€ echando leches (puede ser "leyenda")... tambien puede ser que los A4 no se piñan tanto y hay escasez de material... Saludos

¿Alguien sabe algún conce en Madrid donde lo instalen? ... venga esas opiniones, que es un tema traido y llevado pero no he encontrado en el foro referencias a sitios concretos en Madrid. Gracias y saludos

Joer con la maldición ASI... ya me habeis metido el miedo en el cuerpo. Mi coche tiene 60.000 y hace menos de un mes que entré en el foro... ¿debo ir ahorrando? De paso, aunque no es cuestión de la encuesta, querría haceros una pregunta; tengo amigos (entre ellos taxistas) que han "revivido" el caudalimetro limpiandolo con alcohol isopropilico. Cuando lo cambiais es que se jode del todo y no se puede ni limpiar, o es el que la limpieza es "pan pa hoy y hambre pa mañana". Por cierto nickelback ¿donde lo compraste en Madrid por 160€ ? (ya que tengo que ahorrar...si puede ser algo menos) Saludos

La placa tiene 4 puertos USB 2.0 en la trasera, y posibilidad de 2 puertos adicionales (para usar los que traiga la caja). Lo he visto en el manual de la placa donde viene el siguiente dibujito (perdon por la calidad... pero es lo que trae el PDF B) ) He estado mirando por interness, y esa placa parece muy similar a la que traen los barebones Shuttle SS40 (review aqui y algunos SONY VAIO , y dicen que es perfectamente válido para reproducir DVD porque llevan aceleracion MPG por hardware y en graficos es similar a una Geforce2 MX. Un Duron 2000 no es una maravilla, pero supongo que será comparable con el Athlon 1700 con una TNT2 del equipo donde estoy escribiendo, y este equipo es perfectamente valido para DVD, Divx y mp3... Volviendo a la fuente, para no meter la pata en el coche, es recomendable usar "protección" B) y esa la da el controlador ITPS que tiene fusible electrónico y protección de polaridad (no nos vamos a jugar la integridad del coche por 39$) De todas formas yo no empezaría la casa por el tejado; el tema de la fuente y el controlador lo debemos abordar por si hay que pedirlo a USA, pero el tema de la CPU es lo último... yo empezaría a mirar la pantalla y sobre todo el SOFTWARE. Eso se puede preparar en un PC en casa, y hasta que no funcione en un PC "cualquiera" primero en un monitor, y luego en la pantalla que elijamos yo no empezaría a tocar el coche. A la hora de elegir el software me plantearía un sistema que botara/apagara rápido y sin asistencia del usuario, por lo que un entorno windows puede no ser adecuado... ¿algún fiera en LINUX por ahi? Saludos

Como dice Fraski... si te refieres a las primeras generaciones del A4 con clima electrónico, SI, se pueden sacar. Que yo sepa, en el A4 hay tres generaciones de climatizador electrónico; el de los modelos anteriores a finales del 99 (de dos pantallitas, una con la temperatura y otra con la velocidad del ventilador) , el de los modelos "99.5" (o sea los del ultimo restyling de los B5), como el mio, y luego el bizona de los B6. Yo lo probé en un A4 del 98 con las instrucciones de Audiworld y funciona. Luego lo apliqué a mi coche que lleva otro clima distinto, y funciona pero no son los mismos códigos (la lista de códigos anda por ahi por el foro). En los B6 no he probado... Saludos

Joer, las cosas de leer de atras pa'lante... Albero3, el link que has puesto a las fuentes de 12V es justo lo que se necesita... Si se utiliza una EPIA se puede usar cualquiera de los modelos, aunque para usar un DVD recomiendan las PW60-A o PW70-A (mayor potencia). Si se utiliza en otra placa haría falta además el cablecillo macho-macho ATX-C ... lo malo es que leyendo sobre otros proyectos similares, la parte que da más problemas no es la potencia de CPU sino precisamente la alimentación. La secuencia de encendido y apagado es muy importante pa no cargarse el PC, y por eso recomiendan usar circuitos de control del tipo del ITPS En esa web tienen tienda... la broma de la parte de alimentación supone 54.95$ + 39$ + 5.95$ + Envio Saludos

Ivanjoes; La placa SI lleva la CPU incluida en el precio (un AMD Duron PRO 2000) y el sitio es de fiar (venden por internet y tienen tienda "fisica" en S.S. de los Reyes). El link con la información del fabricante es http://www.ecsusa.com/products/k7som_7c.html El video que lleva integrado en placa es el chipset SIS 730; no es la 8ª maravilla, pero debe ser suficiente para reproducir DivX o DVD (el resto de las funciones de que hablamos necesitan poca potencia). Las dimensiones segun el fabricante son 244x190 mm... no es "minusculo" pero es mas pequeño que un portatil. Respecto a la fuente, necesitaría una fuente ATX convencional + convertidor 12/220V o una ATX de 12V (dificiles de encontrar y caras) ... aunque la "pata negra" de las placas base para estas cosas es la VIA EPIA que alguien ha mencionado anteriormente, lo que pasa es que es cuesta como el doble, dependiendo de la pasta que te quieras gastar puede ser la mejor opcion ya que solo mide 17x17... verla aqui http://www.comprapc.com/producto.asp?id=527 Saludos

Rack32: TOLEAUTO está en el Paseo de Yeserías, junto a la glorieta de Piramides. Es el taller donde yo suelo llevar el coche, y SI trabajan con la Mutua. No te puedo decir en mecánica, porque "afortunadamente" no he tenido que llevar el coche a mecánica más que para las revisiones. Suelen atender bastante bien, pasáte y pregunta por Luis o Pablo que son los que atienden al cliente (se los conoce rápido porque llevan la chaquetilla roja) Suerte!

Como opción económica pero seguramente suficiente como rendimiento tenemos esta placa base: http://www4.alternate.es/cgi-bin/info/show...pl?artnr=gjie12 Lleva un AMD Duron PRO 2000 incluido, sonido y video, Solo hay que añadirle memoria, y cuesta 94€ (IVA incl) Va en placa MicroATX por lo que el tamaño sería el adecuado. ¿que os parece? Salu2

Buenas; Seguro que más de uno me podeis aconsejar. Me gustaría cambiar los altavoces traseros en mi A4 por algo que tenga algo más de "brillo" (no estan mal en graves pero les encuentro apagados de medios-agudos). La cosa es que no querría que se metieran más en el maletero de lo que se meten los de serie... que dicho asi puede ser una burrada porque no sé realmente como son los altavoces fuera de su sitio (lo mismo tienen el tamaño de un altavoz de radio-transistor de AM). Llevo un conjunto JVC de 4x45W ... nada extraordinario pero creo que se le podría sacar algo más de jugo. ... a ver... gente que haya cambiado los altavoces traseros: - ¿como son de grandes los altavoces de serie (no me refiero a diametro sino a fondo -iman- que tienen? - ¿sobresalen de más unos altavoces "decentes" -marcas normales como pioneer, alpine, JBL...-? Por otro lado, tengo tambien una duda... he leido que la opción de equipo BOSE añade altavoces en las puertas traseras ¿es eso cierto? y de ser asi; ¿tiene el cableado hecho? ¿que tamaño de altavoz lleva? (me gusta el sonido muy repartido... atruena menos a los pasajeros...) Salu2

Tengo un amiguete bastante metido en estas cosas... La verdad es que funciona, con mensajes hablados y todo. La mayor diferencia con un navegador de verdad es que un PDA al no llevar giroscopos no es capaz de saber que el coche está girando en el momento que hace el giro, sino que lo "calcula" por el desplazamiento, por lo que las indicaciones tienen menos precisión que en un navegador de los de coche. Esto quiere decir que para carretera es suficientemente bueno, pero puede no serlo para callejear... en cualquier caso, funcionar, funciona. De todas formas, esos conjuntos son "pata negra". Mi amigo se lo ha hecho con un iPaq de gama más baja, con el GPS por cable (120€ +/- en www.deluo.com) y el sw de Tom-Tom "donado" por la comunidad emule por unos 400€... Me direis que el Bluetooth tiene la ventaja de no necesitar cables... pero por otro lado los PDAs tienen una autonomia bastante limitada (el iPaq 2210 12 horas "teoricas") con lo cual será un engorro... pero si lo llevas enchufado a corriente pues mejor, y ya que tienes el cable de alimentación, ¿no te da igual otro cable para el GPS? B) Consideraciones del precio aparte, yo tambien soy de la opinión de que es una opción muy ventajosa (en precio) al navegador de serie Saludos

Buenas; Yo tengo un Speed Sound con un Nokia 6310 y me daba problemas de ruidos y acoples de vez en cuando. Los he solucionado con tres "ajustes": - Cambiar de sitio el telefono, antes lo llevaba a lado de la radio, ahora lo llevo al lado del freno de mano - Ajustar la ganancia del manos libres, tiene un ajuste de sensibilidad... cuanto más bajo lo puedas poner, mejor te oiran - En el propio telefono tiene una opción de "adaptador audifono". No sé si lo tendrá el 8310, pero en el 6310i está en el menú de opciones-> opciones de accesorios. Con esa opción puesta el manos libres funciona mejor, y es porque esa opción cambia el ajuste de la sensibilidad del telefono Para hacer pruebas de ajustes yo las hacia con el buzón de voz; llamas, y eliges grabar tu mensaje de bienvenida. Haces un cambio en el manos libres... grabas un mensaje de bienvenida y lo oyes... como te da la opción de oirlo y grabar uno nuevo si no te gusta, las pruebas son muy rápidas. Suerte!