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hace 1 hora, Speedfox dijo:
Si claro, como no... O de otro modo, me la quedo yo y hacemos cambio de RS?
o**** ahi me has pillado jajjaja que bueno. Disfruta de la unidad que tienes que la estas dejando flamante
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hace 24 minutos, Dzeta dijo:
Eso tenía entendido, pues la verdad que me dejas más tranquilo! Tendría que ver lo que cuesta traerlo y matricularlo en España entonces. Si es cierto que justo el R8 es un coche con poca rotación en segunda mano, vamos, no es para hacer negocio con el.
Pues si finalmente te decides por traertelo el que mejor te puede decir pasos a seguir es @Speedfox el viene de adquerir un rs4 del mercado suizo, a mi me comento los pasos que siguio, pero si te soy sincero el te lo explicara mejor de lo que yo podria hacer.
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hace 2 horas, Speedfox dijo:
Gracias @Serjio La verdad es que le queda genial. El coche lo uso poco y debe de estar bien protegido... y esta lona le queda como un guante. He de decir que es la del B8.
Saludos.
Pues entonces si es la del b8 creo que deberias de darmela a mi ???. Le queda preciosa, y cuando montes al coche todo lo que has comprado le daras un buen cambio??
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hace 9 horas, Speedfox dijo:
Busca por internet que algo encontraras - en Espanya hay varios talleres de escape reconocidos (Ruamas, Don Silencioso, La Cumbre, DCC Racing...) que te lo podrian hacer. Ganaras sonido (permanentemente) con valvulas cerradas y, obviamente, aun mas con ellas abiertas... jeje
Gracias voy a Barajar todas las opciones y ya vere que hago al final
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hace 2 horas, Dzeta dijo:
Totalmente. He visto unidades en Alemania por unos 50k con muy buena pinta, desde luego habría que analizarlo muy en profundidad. Me da miedo sobre todo la tipica avería que se sabe que siempre tienen con Xkm. Me mosquea que se puedan comprar a estos precios, cómo que tiene que tener truco.. realmente me parece un coche impresionante por ese precio.
No hay ningun truco, vivo en n suiza y conozco de primera mano el mercado, aqui la gente tiene mucho dinero, si mucho dinero, les gustan los coches y funcionan con el leasing. Claro que te puede salir un coche malo, el riesgo esta ahi, pero creeme cuando te digo que muchisima gente cambia de coche como nosotros podriamos cambiar de camiseta. El mercado de segunda mano de aqui es fascinante, encuentras joyas a buen precio. Repito claro que te puede tocar la haba como diriamos en el roscon de reyes, pero tambien te digo que 9 de cada 10 cambia de coche por placer.
ellos el leasing lo hacen funcionar de la siguiente manera, doy una entrada fuerte, se me queda una letra mensual insignificante y cuando tenga ganas lo cambio y saco otro coche. Los mismos garajes te compran tu coche usado(para ellos es 5 años o 60.000km) . Y coche antiguo seria entre 8/10 años y con mas de 100.000km casi casi que ya no se venden, son mas para exportacion.
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hace 48 minutos, LukasS dijo:
Tengo algunos links que explican cómo hacerlo en un b7 pero no te servirían. Pero vamos que en definitiva es encontrar el motor que hace vacio y abrir el circuito. En el caso del b7 esta en el maletero detras del tapizado en el lado conductor.
Este por ejemplo le puso un módulo rele para activarlo con mando.
http://mpag.free.fr/AUDI/bypass.htm
Yo en mi caso lo preferí cableado a un botón.
Gracias por el link lukas, pero no me atrevo a intentar eso por mi mismo, nunca he trabajado en tema de batimentos no tengo ni el mas minimo conocimiento de electricidad. Esa mod se me queda a años luz de mis posibilidades. A no ser que en algun sitio vendieran un plug&play claro!
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hace 3 horas, Speedfox dijo:
Tendrian que hacerte algo como esto para anular el silenciador - este en concreto es de Sueprsrpint por 700Euros (algo caro). Te lo pueden hacer artesanalmente en un taller de escapes o similar. El artesanal para el B7 cuesta 200-300 Euros.
Esta opcion tambien me gusta. No es muy cara y el sonido que se pueda ganar creo que seria suficiente, ya que tampoco soy de los que quiere que se le oiga a kms jajajaja. Si el sonido es algo parecido a las valvulas abiertas es lo que busco
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hace 7 horas, xdrive3 dijo:
Mira este distribuidor, tiene todas las marcas de escapes además de muchas otras cosas más. AllDesign España
Si, si eso ya lo habia visto, pero desde mi humilde opinion, gastarme 6.000€ en una linea de escape solo para que el coche en confort saque un sonido bonito lo veo exagerado, que no lo descarto si no encontrase nada o encontrase a alguien que vende tramos sueltos de akrapovic, por que ahi en la pagina solo lo vende entero, y posiblemente con el final es suficiente.
Pero es que el sonido de serie me gusta si pudiese hacer que suene como si en modo dinamico fuese seria lo que yo ando buscando. Si no consigo eso pues entonces mirare de cambiar el escape, pero no es mi primera opcion. Voy a ver las opciones que me dio lukas.
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hace 4 horas, LukasS dijo:
Sobre el tema de las válvulas, lo que suele hacer la gente es desconectar los tubos de goma que van a las valvulas y los taponan con algo, de esta manera consigues que siempre queden habiertas. También tienes la opción que tomé yo en mi rs4 b7 que es instalar un boton escondido debajo del salpicadero que abra el circuito que alimenta la bomba de vacío de las valvulas, con esto consigues manejar a tu antojo las valvulas sin que, en el caso del rs4 b7, se endurezca la dirección, cambie mapa del acelerador, etc...
Exacto es eso mismo lo que me pasa en el b8, cuando pones dinamico, si vale suena mejor, anda mucho mas, pero no es lo que yo quiero para el uso diario, el ruido si, pero todo lo que va con él no, como bien dices, endurece la direccion, endurece la suspension, me sube de vueltas el motor(no me deja tener una conduccion suave y dominguera). Por todo esto pocas veces pongo dinamico, pienso que eso es para cuando quieres disfrutar del coche en circuito, o en ciertos tramos de montaña, mi vida no es una carrera continua, con lo que me gustaria tener el sonido del dinamico en mi conduccion diaria. A si que tomo nota de lo que me has dicho y a ver que hago. Gracias lukas
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Para los que entendeis mas o menos de todo, (que yo soy muy limitado) os pongo un par de cuestiones que tengo.
1a, como puedo hacer para ver videos cuando circulo, (no tengo vagcom, y dudo que si lo compro sepa utilizarlo) o con comprar algo he instalarlo seria suficiente(recuerdo en el pasado haber visto algo respecto a un interface, pero no lo encuentro ahora)
2a ¿podria dejar las válvulas del escape siempre abiertas? O no hay manera alguna!
gracias de antemano.
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hace 12 horas, xdrive3 dijo:
Este es un artículo de Km77 sobre tu coche y en el mismo se explica el tipo de diferencial que lleva así como todo lo que se refiere al modelo de RS4 que tienes. El diferencial es parecido al Torsen.
Te envío el link.
Gracias, interesante el articulo, nunca habia encontrado algo tan completo.
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hace 1 hora, xdrive3 dijo:
Un misil tremendo, con el color negro antracita es espectacular, agresivo y precioso.
Enhorabuena y que lo disfrutes un montón, ademas allí en Suiza tienes carreteras de nieve fina para darle a tope.
Por cierto, el RS4 lleva diferencial Torsen, la transmisión es 40/60 el reparto, verdad?
Una maravilla.
Pues eso mismo es lo que yo tengo entendido, pero no te lo puedo confirmar al cien por cien ya que no es que yo sea el mas entendido de audi, estoy aprendiendo aqui con todos vosotros. Como experiencia puedo decir que hoy ha nevado como unos 5/10 cnt y divirtiéndome un poco con el coche he hecho donuts, y para mi parecer si que lleva algo mas de porcentaje a las ruedas traseras
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hace 2 horas, stilo82 dijo:
Muy muy guapo..las fotos de la nieve chulisimas.
Gracias.
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hace 11 horas, GoNzCiD dijo:
Supongo que igual en el b8 van por vacío y en los nuevos ya son eléctricas...
Pues yo no tengo ni idea, la verdad que en cuanto a mecanica voy por lo justo justo. Pero si que te puedo decir que no las puedo abrir como si que pueden algunos compañeros configurando el modo individual. Una lastima, mirare alternativas ya que el escape que me gusta por ruido y estetica dudo que lo compre, lo veo csrisimo para lo que finalmente me serviria a mi
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Bonito el coche, me encanta el color nogaro, yo estuve barajando la opción de adquirir el mío en ese color pero se me iba de las manos el precio. Espero que sigas disfrutando del coche muchos fines de semana
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hace 4 horas, Geremy dijo:
Y no habeis pensado en usar este aparatito tan chulo?
http://asr-component.de/home/40-klappensteuerung-rx1.html
que trae hasta un mando con 3 botones, modo valvulas estandard, modo valvulas siempre cerradas y modo valvulas siempre abiertas, yo lo tengo entre ceja y ceja y cualquier dia lo compro, no me convence que mi coche abra valvulas a partir de las 4 mil rpm... yo las quiero abiertas a cualquier regimen y tengo 2 opciones, desconectar manualmente el conector de control de las valvulas pero eso es una guarrada por que ya se quedan siempre abiertas y si llegas a algun sitio y no quieres hacer ruido pues no tienes opcion, o comprar este aparatito que se instala en unos 25 minutos y controlar al gusto las valvulas con el mandito.
pues eso me podría interesar a mi, pero que suerte tengo no vale para el rs4 jajajaja sabes si existe para el rs4 b8 algo parecido??
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hace 7 horas, RomuloTDI dijo:
Ahi aun faltan cosillas
de verdad?? jajaja yo voy a hacer un pedido también, a ver que compro por que me conozco y me pondré a comprar y veremos jajajaja
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En 15/11/2017 a las 8:08, RomuloTDI dijo:
Por cierto, precioso ese RS, a disfrutarlo.
Gracias. ??
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En 15/11/2017 a las 8:06, RomuloTDI dijo:
Doy fe
Jajajaja que bueno,el mio sera mas o menos asi, ya he dwcidido lo que voy a comprar, falta que me ponga una tarde ha hacer el pedido jejej
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En 12/11/2017 a las 18:00, Serjio dijo:
Visita el subforo de cuidados del automóvil y pásate por @Carcarepassion que son grandes profesionales y cualquier duda te ayudan a resolverla.
Un saludo.
Ya he dado un golpe de vista. No sabia hasta que punto era de grande esto del detallado ???
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En 12/11/2017 a las 18:39, RGG dijo:
Maquinote!..A cuidarlo mucho y que te dure muchos años impoluto
3 consejos desde mi poca experiencia:
Nunca frotes el coche con esponja si no esta ya limpio con lanza a presion o manguera y siempre que lo hagas que sea en mojado y con mucho jabon
Si te pasas de cera y por un casual se queda seca y asquerosa no te preocupes que el exceso luego se va con el tiempo y los lavados
Y sobre los asientos cualquier crema nutritiva para cuero te va a venir bien..Tampoco hace falta mucha cantidad, una vez cada medio año y va que chuta
Gracias, tomo nota gracias
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Lo prometido es deuda, aqui adjunto algunas fotos.
Lleva tapacubos de nieve?.
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Muchas gracias a los dos, ya lo he probado hoy y efectivamente estavais en lo cierto. ??
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hace 22 minutos, Lazpi dijo:
Es el boton para desactivar la alarma.
Un saludo
muchas gracias lazpi, nunca había oido hablar de ese botón, mi anterior coche no lo llevaba. gracias de nuevo.
Presentación de mi RS4
en Audi S / R / RS
Publicado
Respecto a lo que puse sobre Desbloquear lo de los videos en movimiento nadie sabe nada?