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David.com

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Mensajes publicados por David.com

  1. En 20/4/2018 a las 6:00, WAJE dijo:

    Tienes que quitar por completo las ayudas, ponerlo en S el cambio, pisar el freno fuertemente y acelerar hasta el fondo, haciendo el "kick down", una vez hecho esto acelerará hasta las 4500 rpms, eso si, el motor y el aceite tiene que estar caliente, sino, al menos en mi caso, no lo hace.

     

    SALUDOS

    Ok mañana lo probare ya os cuento, la verdad que esto que me has dicho no lo había probado, lo he puesto en normal, en dynamic y en auto, con los tres he desconectado todo pero nunca había pensado en poner el cambio en S, daba por entendido que con dynamic ya estaba todo en sport

  2. En 5/4/2018 a las 20:53, RoS3 dijo:

    Buenas, ademas en los modelos nuevos no se si en tu rs4 tb si apretas el botón una vez ósea tu primera foto que queda en modo sport haces el launch control lo de apretar el freno acelerar hasta 4500 o asi y sueltas y sales lanzado (en mi caso rs3 funciona con te digo no se si en otros modelos anteriores tb) y si lo tienes pruébalo es una pasada

    Bueno pues volvi de vacaciones y lo probe, en mi caso no he notado nada, ya que el coche no sube hasta las 4.500 rpm, se quedaba en. 2.000 i dificilimo sostenerlo parado. Lo que no he pensado en hacerlo con toda la electronica desconectad, mañana lo probare.

  3. hace 20 horas, RoS3 dijo:

    Buenas, ademas en los modelos nuevos no se si en tu rs4 tb si apretas el botón una vez ósea tu primera foto que queda en modo sport haces el launch control lo de apretar el freno acelerar hasta 4500 o asi y sueltas y sales lanzado (en mi caso rs3 funciona con te digo no se si en otros modelos anteriores tb) y si lo tienes pruébalo es una pasada

    Pues mira nunca lo habia pensado de probar eso, ahora no puedo probarlo pero en cuanto venga de vacaciones no hago jejeje. Gracias por el aporte, ya pondre si tambien funciona en mi rs4

  4. En 27/3/2018 a las 9:37, FrA1l3 dijo:

     

    llevar el coche a un circuito ya es la repera, pero crearte el tuyo propio ya es nivel dios!! :17_heart_eyes:   :roll1:

     

    Este año hemos cerrado el parque con muchisima nieve, y ya lo dicen con tiempo y herramienta se pueden hacer muchas cosas☺️. A si que con dos tipos de maquinas y 20 horas de trabajo el resultado es este. De un parque de neive TOBOGGANING PARK LEYSIN a un circuito de coches en menos de dos dias 🤣

  5. hace 5 horas, GoNzCiD dijo:

    A mi el anterior RS6 me parecia bastante original (como acabó...), del cofre mejor no opino y de las llantas de este me parecen desde luego horrendas...

    Por lo que intuyo no te gustan los cofres no? Jajajaja. I si, te tengo que dar la razon en que el antiguo rs6 que tenia era muy original y con los 1000hp que tenia lo hacia unico. Creo que pronto lo veremos con otro rs6 personalizado, he leido un par de entrevistas de el donde tiene nostalgia del rs6 y donde no deja en buen lugar al lambo

     

    Y volviendo a los cofres, es como todo gustos colores. A mi me encantan. 

     Saludos

     

  6. Jon Olsson y daniel el hijo de la familia ABT. Menuda pareja. 😱😱😱. Seguro que han llegado a algun trato para que Jon Olsson vuelva a adquirir otro pepino de rs6. Por si alguien no conoce a jon olsson buscarlo en google y vereis el rs6 que tenia y el ultimo l’ambo. Me encanta el gusto de jon olsson, una decoracion perfecta y poniendo a todos sus coches un cofre. 👏🏼

  7. hace 11 horas, RGG dijo:

    Se pueden quitar fusibles del esp asi sin mas sin miedo de que la siguiente vez no lo reconozca porque se quede ahi registrado un error  o algo asi?

    En el mio aun desactivado del todo queda un poco activado..Hay una aplicacion de obdeleven para desactivarlo por completo , imagino que con vagcom tambien

    Pero aun teniendo el boton del ESP unos segundos apretado no te desconecta todo?. Voy a hacerle unas fotos al coche que lo tengo cerca asi veis lo que me dice a mi el cuadro FIS. 

  8. hace 16 horas, JavierBCN dijo:

    Contadnos vuestras sensaciones cuando desconectais en parte o en su totalidad, pues yo no lo he probado.

     

    1cordial saludo.

    Pues puedo decir que lo poco que lo he probado da hasta miedo, estan los 450cv esperando que le metas el pie al acelerador🙊, honestamente me ha sorprendio muchisimo, consigues hacer donuts en 2 metros cuadrados 🤣🤣. Es una burrada, el coche te deja que hagas con el lo que quieras, eso si bajo tu responsabilidad 

     

    hace 16 horas, roguber dijo:

    Supongo que solo será para modelos modernos verdad, para el del 2011 no será igual no?

    Pues solo lo puedes saber haciendo la prueba, no cuesta nada y asi sales de dudas. Prueba a tener el boton del ESP apretado un momento y fijate en lo que te pone en el FIS. A la tarde sacare un par de fotos para que veas lo que me sale a mi. 

  9. Bueno pues lo dicho en el titulo, posiblemente me tacheis de nobato pero no se nada al respecto. 

     

    La cuestion es, hay alguna manera de poner el coche en modo race o algo parecido que no dispongamos de ninguna ayuda electronica? Por mucho que lo ponga en dynamic y desconecte el esp el coche sigue ayudandome, estaba intentando jugar un poco en la nieve y no me permitia hacer todo lo que quisiera, en cambio un compañero que tiene un clio rs tiene un modo oculto pulsando el boton rs durante X segundos que lo pone en modo RACE y puedo decir que ahi no tiene ningun tipo de ayuda electronica. De ahi que me plantee si nosotros tenemos algo parecido.

  10. hace 10 horas, s3rallye dijo:

     

    Yo llevaba 285 en llanta de 9.5" atrás en el Mustang. Le quedaban algo grandes. Ahora las he puesto en llantas de 10.5" y quedan perfectas. Yo no pondría 285 en llantas de 9". Invierte en neumáticos blandos y seguro que quedas contento con el resultado. Además, los semi slicks pesan un montón 

    Ok, gracias por el aporte, mirare de poner un buen neumatico blando y me olvido de los sliks