arillos

Y por cierto, mejor escenario imposible. Segovia, qué gran ciudad.

Muy buenas las fotos (y el coche). Se ve que además del coupé te gusta la fotografía.

Se lo diré a mi amigo a ver qué me dice. Con tu permiso Rayu, le paso tu correo por si te quiere contestar directamente.

Saludos a todos.

Hombre, si entramos pidiendo eso y poniendo la foto de un BMW.... malo malo malo

Y porque no he encontrado de Mitsu que sino....

Hola chicos, si alguno controláis Autocad me gustaría conseguir imágenes de nuestros coches en este formato, DXF. Imagino que habrá alguna forma de pasar una foto o dibujo del coche a este formato sin necesidad de dibujar todo el coche. Si hay que dibujarlo línea por línea no se si será fácil (para mi no, por lo menos).

Si alguno controláis el tema de Autocad y tenéis tiempo os agradecería algo como esto pero de Audis como los nuestros:

Gracias de antemano, ya os contaré.

S2

Sorry por la escasa información que daba antes, que no tenía tiempo. Este amigo naturalmente lo haría gratis pero tienen que ser golpes pequeños, tipo puerta abollada por un tío que se ha dado a la fuga y no ha dejado notita, alguien que no quiera dar partes para que no le penalicen, etc.

Así que lo dicho, si alguno tenéis esa necesidad (que sea del foro, y a ser posible de Madrid) me mandáis un MP y llamo a mi amigo.

Pues eso, si a alguno os han dado un golpe sin contrario, tipo bollo en la puerta o así, (no muy fuerte), o quiere pintar una puerta, que me mande un MP. Tengo un amigo que os lo puede solucionar.

Saludos.

La compañía se llama www.alfonsofigares.com pero ellos luego te aseguran con Reale que es con quien estás realmente, pero no llaméis a Reale que os dirán que no existe eso de clásicos con 20 años

 

No se, a mi esto ultimo me suena algo raro, que una compañia directamente no venda un producto y que un agente de seguros si que los pueda vender como si fueran de esa compañia, a mi me suena algo raro, revisa bien esa poliza no sea que haya gato encerrado.

 

s2.

Te cuento (os cuento): es una compañía muy pequeña, casi familiar. El propietario es lógicamente Alfonso Figares, que da nombre a la correduría y tiene una impresionante colección de coches clásicos. Como es un conocedor de la situación de los clásicos, sabe que los siniestros en coches de más de 20 años bajan un huevo comparado con coches más nuevos porque un simple golpe supondría el fin del coche y por eso vamos con un cuidado de la leche. Además los motivos son distintos. Nosotros no solemos usar el coche para ir a currar (para eso tenemos otro de batalla) o incluso para ir a los sitios, sino para pasear. Nos los solemos arreglar nosotros (a diferencia de los "normales", que no suelen entender mucho de mecánica, les cuidan menos y lo llevan al taller). Y como el maneja sus propias estadísticas como fundador de varios clubes de clásicos y poseedor de muchos coches, sabe todo esto y lo habrá negociado con Reale. Por eso a él le hacen ese precio y si llamas tú individualmente no saben nada.

Que coberturas te ofrece??

Ninguna casi, se las tienes que ofrecer tú a ellos :crying_anim:

Bueno, en serio, es un terceros básico que no incluye ni grúa. Si la quieres tienes que pagar otros 30. Pero aún así 150 es un buen precio.

Al Audi los alemanes le dieron la Cruz de Hierro (Sin entrar en política ni mucho menos en racismo). De hecho mi 90 es negro :crying_anim: :ranting2:

 

Salu2...

Muy bueno

Como algunos me habéis consultado esto que dije hace un mes o así, lo vuelvo a poner aquí. Estuve mirando para asegurar el Audi 90 en una compañía que asegura coches con más de 20 años y pagas 120 euros al año. Yo pagaba poco pero ahora pago menos de la mitad.

Sólo te piden que hagas 5.000 km máximo por año, creo que dos años de carnet, menos de 5.000 km/año, aunque eso no lo controlan, y sobre todo que les envíes un seguro de otro coche a tu nombre. Yo les envié el de mi mujer pero no valía porque no está a mi nombre, así que les envié el del Quad. Me llamaron para decirme que si era mi primer vehículo y les dije que sí, que lo uso para todo, para ir a currar, para ir a las bodas, a los entierros....

Es la burocracia, macho, quieren una póliza de otro vehículo y eso es un vehículo y a mi nombre. La compañía se llama www.alfonsofigares.com pero ellos luego te aseguran con Reale que es con quien estás realmente, pero no llaméis a Reale que os dirán que no existe eso de clásicos con 20 años

S2

Lo de los seguros de clasicos no son solo para los de 25 años o mas???, se que lo comentaste pero donde essta el post para leerlo de nuevo?? que eso insteresa.

 

s2.

Puff, vete a saber dónde andará el post

Pero lo iré recordando. Es como dices pero hay una correduría de seguros que te asegura coches con más de 20 años por 120 euros por año. Yo ya lo he hecho. Sólo te piden que hagas 5.000 km máximo por año, aunque no lo controlan, y sobre todo que les envíes un seguro de otro coche a tu nombre. Yo les envié el de mi mujer pero no valía porque no está a mi nombre, así que les envié el del Quad. Me llamaron para decirme que si era mi primer vehículo y les dije que sí, que lo uso para todo, para ir a currar, para ir a las bodas, a los entierros....

Es la burocracia, macho, quieren una póliza de otro vehículo y eso es un vehículo y a mi nombre. La compañía se llama www.alfonsofigares.com

S2

el mio tambien las ha pasado todas a la primera sin ningun fallo

 

enhorabuena, y no lo quites por un mercedes....si acaso audi

De momento no pero en cuanto vea algo de aquí a unos 4 o 5 meses me lo pensaré, pero Audi casi seguro que no. Y como ya he dicho, no porque este me haya salido malo, al revés. No he tenido coche como este. Pero los coches a los que yo accedería son del año 2001/2002 y en esa época Audi la cagó bien cagada con el Tiptronic (lo quiero automático) y ya en esos años dejó de hacer coches de calidad y exclusividad. Era plástico, diseño estándar y encima con problemas en caudalímetros, válvulas EGR, turbos y Tiptronic. Y un mantenimiento que alucinas. Vete a la VW (o cualquier taller) y llévales un Passat a cambiar la distribución. Te meten un palo pero bueno. Así que que les den.

Todos tendrán problemas pero me da que los Mercedes de esa época han sido más fiables.

Acabo de pasar la ITV al Audi 90 y a la primera. Suelo comparar los datos con informes de otros años, y este ha sido el mejor en los últimos 10. El CO2 por los suelos, la frenada clavada en ambos lados. Cuando se montó el mecánico de la ITV para probar lo de los frenos, me dí cuenta de lo bien que suena desde fuera.

 

No se si al final lo cambiaré por el Merche o no (también depende de que la familia se me amplíe, cosa posible), pero como este coche ninguno, después de 21 años. Y ahora encima asegurado como clásico, pago 120 euros al año, ya lo comenté. Las 4 piezas que le pongo para mantenimiento, son de desguace por 4 duros, qué gozada. Ya me acordaré algún día.

 

Saludos a todos.

 

 

enorabuena hombre, si esque son unas maquinas, si lo cambias seguro que te arrepientes, por cierto en que compañia de seguros te lo han hecho como clasico, esque yo estoy en axa y no me lo ponen.

 

un saludo.

Gracias, de momento seguiré con él pero si veo alguno que me gusta en unos meses ya veremos.

Lo he cambiado a una correduría de seguros que lo aseguran con Reale, pero siempre a través de ellos, no a Reale directamente. Te piden que tengas otro coche en casa con seguro a tu nombre. Yo tengo el de mi mujer pero es ella la que figura y no valía así que he puesto el Quad como primer vehículo (alucina), vamos que voy a currar con el quad por la M-40. La burocracia es medio tonta, te lo digo yo.

Ellos lo que quieren para asegurarte como clásico es que además de ese tengas otro y el clásico lo uses ocasionalmente y así se reparte el riesgo. A mí me llamaron para decirme si el quad era el primer vehículo y les dije que sí, que voy a currar con él y a las bodas, a los funerales....

Se quedaron a cuadros pero ha colao. Se llaman www.alfonsofigares.com

Cuando estés en la web pincha en clásicos.

S2

Acabo de pasar la ITV al Audi 90 y a la primera. Suelo comparar los datos con informes de otros años, y este ha sido el mejor en los últimos 10. El CO2 por los suelos, la frenada clavada en ambos lados. Cuando se montó el mecánico de la ITV para probar lo de los frenos, me dí cuenta de lo bien que suena desde fuera.

No se si al final lo cambiaré por el Merche o no (también depende de que la familia se me amplíe, cosa posible), pero como este coche ninguno, después de 21 años. Y ahora encima asegurado como clásico, pago 120 euros al año, ya lo comenté. Las 4 piezas que le pongo para mantenimiento, son de desguace por 4 duros, qué gozada. Ya me acordaré algún día.

Saludos a todos.

En parte tienes razon estornino, pero el vive en madrid y ademas siempre tiene la opcion de un x en bmw o un como se llame en mercedes ( traccion integral).Yo personalmente estoy encantado con la tracccion trasera tanto en la fragoneta ( mercedes vito) como en el coche ( bmw 330 )

 

saludos

 

En mercedes se llama 4 matic

 

Mi padre tuvo un Sierra 2.0i propulsion y sin duda es lo mejor que he conducido. Un coche tambien hay que saber llevarlo. No es suficiente con tener dinero para un bmw o un mercedes para evitar que se te vaya a la cuneta. Tambien los audi's van a la cuneta!!!

Arillos, aqui tienes comentarios para todos los gustos.

Un saludo a todos :drool:

Hola Nitro, yo creo que el 90% de la responsabilidad está en el conductor. Hay que adaptar la conducción a las condiciones. No me vale eso que dicen muchos de "había placas de hielo" o "la rotonda estaba mojada". Pues en lugar de ir a 70 bajas a 10 km/h y verás como no te vas en la vida.

Por eso, la decisión depende mucho del gusto de cada uno. A mí en los años 80, Audi sin duda. Del 2001 o así hasta el 2009, Mercedes. Y ahora en 2010, me da igual, son todos iguales. Ves un A4, un BMW serie 3, ambos del 2010 y son clavados, yo casi no les distingo.

Cuando salió el cambio tiptronic, nadie sabía cómo saldría. Ahora ya lo sabemos, la gran cagada de Audi. Es la ventaja de comprar un coche con unos años, que ya sabes cómo salieron.

S2

Hola compi no contemplas la opcion bmw serie 3, yo te lo aconsejo de todas todas , y por experiencia,el cambio de lujo, y si no quieres un trasera buscate un 320xd o algo asi, un saludo y buena compra

Hola, gracias por la opción. No soy mucho de BMW, su filosofía no va mucho con migo. Tengo un buen amigo que es un forofo de la marca pero yo no acabo de caer en sus redes. De todas formas, como tengo tiempo, lo miraré por si me gusta.

Saludos.

Y un 80 tdi avant??, yo es un modelo que me gusta mucho, y no sales del modelo que mas te gusta, y encima diesel, que van muy bien con unos consumos estupendos y un maletero enorme para meter lo que quieras.

 

s2

 

 

Hombre pero es por actualizar un poco, darme el capricho de un automático, que siempre lo quise. Cuando compré mi Audi, ya tenía 11 o 12 años y me ha salido estupendo. Cuando compras un coche de 8 años o así, ya ha perdido casi todo su valor y todavía sigue siendo actual. Luego le puedes estrujar otros 10 años o más, que es casi lo mismo que le estrujan los que le compran nuevos solo que ellos pagan 10 veces más.

 

Además, con el precio que se ha puesto el grupo Vag, los mantenimientos son la leche, sobre todo cambio de correas. En Mercedes te lo quitas.

 

Pero bueno, no hay nada fijo todavía. Ya os contaré.

 

 

Entonces pillate el merche, pero ya que vas a comprar busca un avant, lo agradeceras a la hora de meter las cosas de la familia, y si puedes irte a por el motor 2.2cdi o el 3.2 cdi mejor, escapa del 2.7 cdi que me han comentado que dan muchos problemas.

 

Lo del precio de los recambios depende como te lo montes, a mi el mitsu me esta siendo mas rentable de mantener que el audi, y eso que segun me dijero, los recambios de mitsu son mucho mas caros que los de audi.

 

Y lo de los cambios automaticos.... yo le hago caso a los taxistas que siempre dicen "para cajas automaticas.... mercedes", por algo sera.

 

s2.

Sí, gracias Rómulo, es a las conclusiones que voy llegando, un ranchera me vendría ideal y en cuanto a motor el 220 parece el más equilibrado.

Y un 80 tdi avant??, yo es un modelo que me gusta mucho, y no sales del modelo que mas te gusta, y encima diesel, que van muy bien con unos consumos estupendos y un maletero enorme para meter lo que quieras.

 

s2

Hombre pero es por actualizar un poco, darme el capricho de un automático, que siempre lo quise. Cuando compré mi Audi, ya tenía 11 o 12 años y me ha salido estupendo. Cuando compras un coche de 8 años o así, ya ha perdido casi todo su valor y todavía sigue siendo actual. Luego le puedes estrujar otros 10 años o más, que es casi lo mismo que le estrujan los que le compran nuevos solo que ellos pagan 10 veces más.

Además, con el precio que se ha puesto el grupo Vag, los mantenimientos son la leche, sobre todo cambio de correas. En Mercedes te lo quitas.

Pero bueno, no hay nada fijo todavía. Ya os contaré.

buenas jose!! y no puedes quedarte el 90 para darte el gusto y mercedes para meter a la familia?

 

Desde luego que se lleva la palma el mercedes, a noser que pilles un S4 b5, interior los mecedes son comodisimos y de la calidad ya se sabe, frenos,direccion..etc

 

Un saludo

Hola Angel, qué tal vas tú? Pues lo de quedarme el 90 no se, va perfecto de todo y como dije en la comparativa que escribí entre el 90 y el A4 B5 que tuve una semana, gana el 90 en todo excepto en amortiguadores que imagino que en el mío estarán para cambiar y el A4 los tenía nuevos.

Pero lo que no quiero es pagar 2 numeritos, 2 seguros, etc.

De todas formas, lo primero es encontrar uno que me guste y tampoco es fácil. Si al final se me amplía la family, me cogería un ranchera (no recuerdo como se llaman en Mercedes) pero lo que tengo claro es que mi sueño de siempre es un cambio automático y conozco más de uno con A4 que ha tirado el coche por no parar de tener averías en la caja automática.

Ya te contaré lo que hago.

Un saludote.

Me gusta mas la caja del mercedes que la del A4. Yo no lo dudaria. Cual sea tu decision espero seguir leyendote por aqui.

Un saludo

A mí también, la verdad. Ya dije que el A4 no me dice nada y además como lo quiero automático, parece que las cajas automáticas de Mercedes dieron mucho mejor resultado. Lo único bueno de Audi es la tracción quattro, que como yo subo a la sierra me daría más seguridad, pero tampoco soy de los que entra a saco en las curvas, voy de tranqui.

Y por supuesto, el foro no lo dejaría ni loco. Mas buen rollo que aquí en ninguno.

Pues eso, que tengo el corazón partido. El coche me va estupendamente pero por posible ampliación de familia, a lo mejor me tengo que ir a por otro coche, por supuesto, de segunda mano aunque bastante más actual. Yo soy un gran fanático de los segunda mano, me parece que te ahorras una pasta y puedes optar por cochazos.

La verdad que comprarme un coche actual nuevo, de gama media (marca generalista tipo C4 o similar) no me llama. Y con mi Audi estoy encantado. Pero para mí pertenece a los últimos Audi atractivos. Los primeros A4 (B5) se salvan pero los siguientes ya los considero generalistas, aunque se que no lo son.

Una alternativa a la hora de cambiar (porque eso sí, el coche tiene que ser bueno, aunque antiguo) sería un A4 de la generación del 2002 pero lo quiero automático. Y si es diesel, tiene que ser el 2.5 V6 TDI, pero como digo automático. Si es gasofa, el 1.8 T. Aún así, estos modelos de A4 no me dicen tanto como los Audis antiguos.

La otra, es un Mercedes clase C (W203) automático también. Su precio es, en igualdad de condiciones, unos 1.500 euros más. A favor tengo que me encanta ese modelo, que no lleva correa de distribución y que los cambios automáticos parace que salieron mejores que los de Audi. En contra, la tracción trasera, que en mojado o con nieve (subo a la sierra con cierta frecuencia) no me da tanta seguridad como un delantera y no digamos como un quattro.

La verdad es que el grupo Audi/Vag tiene muy buena calidad también pero los mantenimientos de sus modelos se han subido a la parra. Hoy mantener un Passat 2.0 TDI es más caro que un Mercedes clase C o E. Empezando por las correas, pastillas, discos, caudalímetros, etc. La gente no lo sabe pero mantener un Mercedes es más barato que muchas marcas y como te salga bueno, no digamos.

Así que las alternativas son o el A4 del 2002 o este (ambos o en berlina o Avant, ya se vería):

Qué os parece a vosotros más acertado?

Saludos.

Y no os preocupéis que seguiría por aquí en caso de coger el Merche, como Rómulo.

Hombre, 300.000 km no son muchos para esos motores (bueno, ni para ninguno casi). Yo tengo un vecino taxista que ahora tiene un Mercedes clase C pero en su día tuvo un Seat Málaga que me dijo que le ponía butano de ese de ellos y le hizo casi 700.000 km sin abrir.

Por eso no son km. Además prueba a montarle un kit de embrague reparado o de marcas blancas. Eso es barato. Además, si vas al taller y se lo planteas así, seguro que no se sube a la parra: "si es mucho, no se lo hagas, lo tiro" (aunque luego no lo hagas).

Otra cosa es que quieras actualizarte y darte algún capricho, como yo a lo mejor hago.

S2

Hola a todos,

Me acabo de registrar y quería presentarme antes de nada.

Pongo la foto de mi bicho un A6 c4 de 1996

Hola, bonito A6, bienvenido. Cuéntanos cosillas de tus experiencias con este coche, que siempre nos gusta leer ese tipo de cosas.

Saludos.

P:D: Rómulo, no dirás que no ha puesto foto

Como me toca la ITV dentro de poco y los cinturones delanteros no retroceden con mucha fuerza (hay que ayudarlos con la mano) me tengo que ilustrar en esto.

 

Sabéis si es fácil desmontarlos para cambiar el muelle o lo que sea? O algún truco casero?

 

S2

 

Prueba a ver si con KH7 te hace algo. Saca todo el cinturón y sujetalo con una pinza o algo para que no retroceda. Métele bien de KH/ y vas limpiando con una esponja y papel. Sale mucha m**** que hay veces es la causante de que no corran bien.

 

Después de la primera pasada déjalo secar y si ves que ha mejorado algo pero no suficiente deberas repetir la limpieza hasta que veas.

 

A mi de momento me ha funcionado con 2 coches con sus añitos.

 

Un saludo y espero que te sirva.

Muchas gracias, probaré con eso. Te lo agradezco porque ya pensaba cambiar el sistema. Ya contaré.

Saludos.