AudiCoupe

Vel si mas caudal de aire, estupendo, pero la gasolina sigue siendo la misma, como no inyecteis gasolina acorde al caudal pues tu me diras. Mas caudal, mas aire, vale, oxigeno sin quemar q se queda ocupando espacio en el cilindro, vale un cambio d eturbo y una repro de calidad pero standar, pues vale, lo q querais, pero si le hace suna repro en tiempo real, dond el astandar saca 10 la otra saca 15(exagerando para q se vea claro)

Vale cambia el turbo y no le hagas la repro q te vas a quedar como estabas

Pue syo hago algo asi en mi casa y me echan fijo, ahor ala mesita se la quedan seguro

Javi yo tuve suerte y ya te digo se pidio una tarde pes a lso 2 dias x la mañana ya lo tenian, asi q si lo pides hoy antes de las 9y30 o 10 q es cuando en los concesionarios pasan todoso so pedidos con un poco de suerte lo puedes tener para la kdd

Vale lo digo xq si era el q yo decia 1500€ era hasta caro, el interior lo tenia en negro no?

SQL ese 3b del q hablas no seria uno negro? Con paragolpes delantero del rs2 en fibra, y sacada la chapa con alicates para dar cabia a unas brock enormes?

Creo q esos coches no deberias compararlos ocn el URQuattro, sino con el sport quattro, ya q entonces todos serian tope de gama, y son sus autenticos rivales en comparaciones, aunq no tengan nada q hacer ninguno ni contra el Ur ni el Sport, jajaja

Organizamos una compra masiva y q nos salgan aun mas baratos!!!!!

Casi 1200€ con iva, el unico sitio para comprarlo es en concesionario oficial, asi q preparate, pero lo bueno es q tarda poco en llegar, si lo pides hoy lo mismo hasta lo tienes para la kdd, con un poco de suerte. Yo lo llevo montado en el S2, jejeje. PD: Menudo chapuzas el pintor ese, di donde es para no llevarlo xq madre mia, no e spor nada, pero con familia asi quien quiere enemigos.

Has notado consumo de liquido refrigerante?

Pues si te entra x los aireadores y es olor a vapor de agua es el liquido refrigerante q se te est ametiendo para dentro del coche x los conductos de calefaccion del coche, tienes alguno comunicado.

No te olera como a vapor de agua o algo asi?

Pues INVIDIOSOS todos q queremos esos manuales!!!!!

Dahlback tiene uno para el s2 aun mas gordo q el de MTM, lo utilizan en preparaciones superior a 480cv. El del S2 ABY y el del RS2 son iguales, x dentro no se como estara el del RS2 si pulido o no, eso ya lo desconozco.

Una reprogramacion o "repro" no es mas q modificar el mapa de inyeccion, encendido y soplado de turbo, en caso de motores turbo, original del coche, intentodo siempre mejorarlo.

Pisha pues si quieres te cuento de una linea de escape con la q yo he visto ganar hasta 18cv en un coche, y medido en banco, en el mismo banco todas las mediciones, montar la linea y 18cv mas, si eso son pocos cv. Pues yo primero el poia la linea completa y le hacia la repro a medida con la nueva salida de gases.

Pitar pintan todos los avisos, solo q si son los rojos q son lso importantes se quedan encendidos hastaq solucionas la "averia" o problema.

Colectores lso hay mejores q el del RS2 si quieres hacer preparaciones, pero enl del rs2 ya va muy bien y pone POWERED BY PORSCHE, y a unos precios bastante razonables siendo nuevos, claro q si tienes l asuerte de encontrarlos de 2ª mano tb estan muy bien. Es una pena q rs2coupe ya no pase x aqui, el si dominaba el coche, aunq siempre podremos echar mano de www.secentral.com aunq hay q o usar un traductor o pilotar algo de ingles, ahi si hay autenticos fanaticos y conocedores de los S2 en todas sus versiones.

Pues el q mas me gusta y casi unico es el ultimo TT

No? Pues para mi invertir en un bun escape es de las mejores inverions qpuedes hacer si quieres potenciar un coche como dios manda, Tienes un escape para toda la vida, Vamos a pensar en cuanto vale un alinea de escape cpmpleta q viene de serie, asi x encima, cada catalizador cuanto cuesta? unos 300-400€ maso menos no?luegos q vale cada silencioso, unos 200-300€ y llevas dos silenciosos, q te sale mas barato, una linea de 1000-1300€ en inox, q te va adurar toda la vida y encima te da algun cv extra y saca mejor lso gases, o una de serie mas restrictiva qla o**** y q encima se te va a picar con lso km?

Las que pitan no son las rojas ????.....ando despistadillo, tendré que buscarme un libro de instrucciones . Alberto......el tuyo vale ??? tendremos que fotocopiarlo otra vez jajajajja El mio vale carlos, asi q tocara fotocopiar!!!! Oye se sabe algo d elos manuales de taller q comento el forero Quim?

Suponiamos q eso ya era conocido x todos jajaja, el mio tb lo hace, pisas le freno y sale el ok, lo q el mio al ser importado en vez de el dibujo pone "BREMS LICHT" JAJAJA

Carlos esas bombillas de freno!!!jajajaja

Era del Antras, antras Cataluña ya no existe.

RSJ tranquilo q los inyectores del RS2 ya los tengo, jejejeje