Buenas tardes a todo el grupo, acudo a la inteligencia colectiva
Hace una semana, he llevado el auto al chapista, para que reparen un toque que tenia y cambien una óptica.
La óptica la compre de segunda mano, a alguien que ha decidido ponerle unas bellas LED, y abandonar las originales. (solo le compre la del lado del acompañante).
El asunto es: Al sacar el auto del taller, noto que me muestra la alarma que falla la regulacion de la altura de las luces.
Lei en el foro: "tambien esta la opcion de que el motor no este enganchado al faro...si has desmontado el faro tu o alguien, al sacar los motores luego la bolita hay que meterla en el soporte del faro otra vez y cuesta bastante...para saber si va el motor lo sacas del faro marcas con un rotulador una ralla en el palito blanco de la bola....entras al coche cambias la altura y vuelves a mirar ,si la ralla se ha movido de sitio,ya sabes que el motor va y que es que no esta enganchado al faro..un saludo "
El muchacho del taller, me asegura no haber visto ningun motor, ni bolita, y no sé como explicarle como verlo.
Si alguien es tan amable de darme un buen panorama como para explicárselo, lo agradeceré infinitamente.
También me encuentro con que en donde debiera estar la "ruedita" de regulación de altura de las luces, no está (hay un plástico postizo, como llenando el hueco. Solo, a su lado izquierdo, se halla la "ruedita" que regula la intensidad de luces del tablero). A lo que me pregunto, "es automático?" o "que"?.
Dudas:
No funcionara la óptica que compré?
No enchufo la bendita bolita del motor?
Por que no está la ruedita de regulación?
Vehiculo: Audi A3 sportback año 2007 - 2.0 TDI - caja automatica - cuero.
Saludos desde Buenos Aires!
y desde ya, muchas gracias!
Matias.