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kit car

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Todo lo publicado por kit car

  1. Hola a todos llevo tiempo en el foro y creo que no me había presentado. Me llamo Borja,soy de la coruña y tengo un a4 b5 restyling 1.8t negro.le tengo bastantes cosillas, entre ellas turbo k03 de tfsi,bilstein pss9,llantas old rs4 originales,el interior es el sport con los asientos un poco más deportivos que los normales. Ya os iré diciendo más cosas a la vez que aprenda a subir fotos que me parece un lio bastante grande,unido a que no soy un hacha de los ordenadores....imagibaos. un saludo a todos.
  2. Hola gracias por responder tan rápido argentum y ser.mar. El interruptor de embrague esta bien,de hecho se cambio para descartarlo,de hecho cuando pías el embrague sale el bit 1. Fugas esta mirado de arriba a abajo varias veces y ni la primera.manguitos de vacío cambiados por unos de silicona....en fin haber si en 2015 cae el problema jeje.saludos.
  3. Hola a todos y antes de nada felicitaros el año.pues la cuestión esque quería saber como mirar si la ecu esta configurada para cambio manual o automático.esque tengo un problema que al querer cambiar se me queda acelerado un rato aun y tengo que esperar para meter marcha.incomodisimo. El coche es un a4 b7 1.8t quattro.gracias de antemano y haber si alguien me puede hechar un cabo.
  4. Hola gracias a los dos por las respuestas.en principio no tenia pensado montarle nada pero me salio uno baratillo y puede que lo intente montar.ya os diré como va el tema si me decido a montarlo ya que primero tengo que tener la certeza de que me vale.gracias!!
  5. Hola por lo que comentas de las explosionos y que si aceleras suave no le pasa te diría al 90 por cien que son las bujías.eso no deja rastro en vag com,en cambio las bobinas si pero no creo que sean las bobinas.las bujías ponle las propias de el las ngk pfr6q ya que con otras no suelen ir muy redondos.ya comentaras si era de ahí o de que era cuando deis con la solución.saludos y suerte
  6. De todas formas lo de que te tire hacia un lado y te haga raros en la dirección puede tener algo que ver con los brazos de suspensión y siempre se van antes los superiores q los inferiores.saludos y ojalá sea poca cosa.
  7. Hola a mi también me tiene pinta de homocinetica.las barras de dirección hacen ruido en baches y al girar de un lado a otro pero no hace seguido clack clack clack.yo tiro también para lo que dice cerrado s3.y 750 por las barras... Si esque se refiere a eso es carisimo.otra cosa sería cambiar brazos de suspensión que ahí entre piezas y m.o. Se van unos cuantos euros.
  8. Hola a todos.me he presentado hace poco por aquí y os queria hacer una pregunta haber si alguien me puede iluminar.el caso esque tengo a tiro un navi rnsd de un audi a6 y querría saber si se puede acoplar en un b5.es el restyling y lleva un din.para pasarlo a 2 din no hay problema pero no se si encajará muy bien en el b5 dado que parece más ancho arriba el a6.un saludo a todos y gracias de antemano.
  9. Si le tenía defensas originales del s4.la verdad esque ese a4 venia muy equipado.traia xenón,recaros,parktronik,bose,tempomat y era el restyling pero me lo pagaron bien y no me lo pense.te mando un privado con el número david.
  10. Gracias por la bienvenida compañeros.David sline este b5 siempre estuvo de serie,te confundes con otro que tenia antes con llantas de rs6.el.tuyo si lo tengo visto y esas llantas.....quedan de lujo son las que quiero yo pero antes estoy haber si le caen otras cosillas.en cuanto tenga tiempo cuelgo fotos y presento el coche.un saludo a todos.
  11. Si matrícula Oviedo
  12. Jajajja esque yo tampoco es que me entienda muy bien con esto de las fotos pero todo se andará
  13. Nada la foto no soy capaz jaja haber si subo mañana con tiempo alguna.saludos
  14. Hola chavales.llevo tiempo siguiendo el foro pero acabo de registrarme.soy de la coruña me llamo borja y tengo un b5 1.8t restyling. Os pongo.una foto si soy capaz jeje y espero compartir por aquí opiniones,risas,etc.un saludin