Hola a todos , después de varios problemas con el cuadro , había pensado una cosa....
Preguntaros los pasos a seguir para cambiar la centralita de gestión de motor , siempre y cuando sea la que tiene que llevar , que tengo que hacer....se cambia una por otra y ya está..? no creo que sea tan fácil, deciros que no puedo sacar el pin con el vag tachó, lo digo porque me gustaría cambiar el cuadro por varios fallos que tiene , y no puedo ni sacar el pin, no se que a podido pasar con el vag-tacho , también deciros que si me meto en el cuadro con vag-com el soft coding está en 00000 , madre mía menudo lío, por eso pregunto si cambio la centralita todo volvería a la normalidad, decir que el velocímetro me marca 20 kilómetros de velocidad de la real, la aguja de combustible está hasta arriba sabiendo que lo llevo por la mitad.....una ayuda por favoooooorr.
La solución está en cambiar de centralita..???
Un abrazooooooo