MiguelBR

mejor no pillar infraganti , encima tienes que pagarle la dentadura al HP

prueba debajo del volante, es decir, en la zona entre el volante y los pedales, no sé si me explico, quitas unos cuanto tornillos y lo tienes

una 'calentita' aunque muy conocida es "I Don't Wanna Miss a Thing" de Aerosmith

según Jean Todt, mandamás en ferrari, Alonso no vendría mientras él estubiera dentro.

http://www.20minutos.es/noticia/248338/0/f1/alonso/ferrari/

Aunque si Todt se marcha al final de temporada...

El "repecho" es pronunciado y el coche creo q "reacciona" normal .

 

Pero el chivato , como ya se dond es ... me fijo y lo he "pillado" en dos ocasiones .....

 

La pregunta es por saber si hasta cierto punto es "NORMAL" que se encienda de vez en cuando o si NO DEBERIA .

 

Un saludo foreros!

¿estas acelerando o frenando en estos casos?

ten en cuenta que estos casos que nos pones hay mucha diferencia de peso entre las ruedas de un lado y otro del coche y es normal que la que tienen menor peso en algún caso pierdan un poco de adherencia y el ESP se 'mosquee'

suerte y ánimo

 

Es que vamos sobraos de champions y ligas..

 

Tiemblo, a ver quién van a traer ahora...

 

 

Yo no tiemblo... me muerdo las uñas de los nervios... a ver de quien me tengo que reir el año que viene.. y a ver si se me ocurre algun chiste ingenioso.. jejeje

juas! con vuestro rasta-fumeta actual, yo no sacaría mucho pecho en este aspecto

a mi me gusta innovar. Mahou clásica

yo me pegue currando mas de 3 años en la camara de contaje, de una empresa de recogida de fondos y tener que contar ,separar y encarar (poner todos los billetes de la misma cara) mas de 20.000 billetes diarios cada uno de los 10 a 15 (segun dia) compañeros que currabamos alli ,cuanto mas contabamos mas cobrabamos,ya que nos pagaban por millares preparados

(para el que no lo supiera, eso es lo que se hace (o se hacia hace 20/25 años) despues de que los seguratas se lleven las sacas de pasta de los bancos..que mas de uno se creera que se las llevan a sus casas :cry1: )

 

los bancos hacen sus ingresos en banco españa con la pasta que recogen de las suscursales, previo proceso de contaje y preparado en 10 fajos de 100 billetes todos sin un solo pico doblado y todos mirando para el mismo sitio

 

contabamos practicamente la totalidad del dinero de todas las sucursales de bancos, caja de ahorros, grandes superficies y grandes almacenes de la provincia de malaga y algunos pueblos de costa de cadiz y granada :cry1:

 

os puedo asegurar que le pierdes todo el respeto o miedo que todos tenemos al dinero (en grandes cantidades claro ) que te llega a dar tanto asco, que acabas pagando casi siempre con la visa ,haciendo trasferencias via internet ,domiciliando todos tus recibos y llevando como mucho 50€ en el bolsillo

 

vaya tocho que me ha salido

 

saludos

Antonio

¿como iba el tema de los billetes 'distraidos'? ¿se podía o no?

facilmente

ya veo donde estais a la hora del curro

 

entonces que haceis en el tiempo libre

!edneitne et es oN

uy,aqui ya no me ha dado tiempo

Estaba pensando yo mientras me hacia un cigarrito de la risa que,ya que mahoma no va a la montaña,que la montaña vaya a mahoma(o era al reves? menudo follon para mahoma no ? ) si la gente de verano azul fue capaz de hablar al reves,nosotros tambien podemos,hagamos un foro inentendible y nos permitiran editar!!

 

!!yoh ed ojesnococirb im odis ah ese

!!!!sssssauJ

!!!aedi al adunojoc ecerap eM

que post mas 'bonito' os van a cerrar...

segun comentan en Audi, el nuevo propulsor sera la nueva referencia del grupo audi, en cuanto a consumo y eficiencia con una suavidad por encima de lo que viene siendo habitual en los TDI, el motor de 204cv esta ya totalmente terminado, el consumo se situa en una media de 5,9 el par consigue 40,8mkg entre 2000 y 3500rpm, empleara un convertidor catalitico especifico para reducir el maximo de emisiones, mediante un deposito de urea se injectan pequeñas cantidades de esta sustancia a los catalizadores de escape transformando quimicamente el oxido nitrico en nitrogeno y agua, el deposito del bluetec esta pensado para ser llenado en las revisiones, de momento este sistema bluetec seria para el mercado americano, de este motor habra mas potencias aunque aun no han desvelado con que potencia se estrenara todo apunta a que sera el A4 el primero en estrnarlo, por cierto se dice que el A3 en su version de 204 lo montara para competir directamente con el nuevo 120d tambien de 204cv

¿conducto unico = common rail?

que es el reestyling de 2008?

no, es la versión mas radical del OpenSky

Contraseña?

Que es un potochop !!

Si yo os contara como está realmente el tema en los institutos flipariais, los niños ahora ya no es que sepan latín, saben hasta de leyes, y los padres peor que los hijos..............

son muy 'listos' si (porque les dejan, claro), derechos todos, deberes ninguno, hay que jod**se

:clap1:

ma tienen que pagar para llevar esa jeta en la camisa

ese titulo da lugar a interpretaciones erroneas!

Primero, NO es un post de política, sino del sistema que empleamos en España (y sus naciones)

 

España no tiene naciones.

 

saludos

como que no, 17 va a tener, te cagas!!!

PD: y esto no es política es geografía internacional,

Hola luis1978,

una preguntilla fácil, un coche con los Km bajados cuando va a un concesionario oficial y registran los Km en el 'sistema', ¿que sucede?, ¿te avisa y no te deja registrar ese kilometraje o se los traga y quedan como 'oficiales'?

Un saludo

el mio es :

 

WAUZZZ8LZ1A009652

 

gracias

 

 

 

ULTIMA VISITA A TALLER: 2003-09-24 CON 066085 KM.

Gracias por las molestias. Un saludo

el mio es :

WAUZZZ8LZ1A009652

gracias