dsg

No te asustes. Ponte comodo y se bienvenido.

Los del foro solemos tener hyundays y eso.

El que turbo, returbo.

Jode, que mala leche teneis no? Qué más de si es un chop ó una foto robada ó un disfraz de carnaval. Nos gusta opinar y ver cositas. si no os gusta no opineis. jolin buen rollito. eh

Si como para tontos por favor.

Es un TT compacto. Muy bonito. :ranting2:

Si señor, esto es un reportaje en condiciones. Fotos muy elegantes. Gran coche muy cuidado. Enhorabuena.

A mí me las quitaron al llegar el coche al concesionario. No se nota absolutamente nada. Además dije que me las guardarán y ahora tengo las chapitas por casa. Las quitan con calor y no se nota. tranqui.

El que tiene un S3, disfruta de tenerlo. El que imita a un S3 desespera el no tenerlo, y no disfruta de lo que tiene. "Si por la noche lloras por el sol las lágrimas te impedirán ver las estrellas" Toma! Qué repipi y tontorrón me pongo a veces. :clap1:

El que tiene un S3, disfruta de tenerlo. El que imita a un S3 desespera el no tenerlo, y no disfruta de lo que tiene. "Si por la noche lloras por el sol las lágrimas te impedirán ver las estrellas" Toma! Qué repipi y tontarrón me pongo a veces. :clap1:

<_<

Tiene buena pinta, pero no se ve ni leches. LUZ?

Me has robado el coche!!!! Que decirte GringoSB. que tienes muy buen gusto.

Y Pelerín pelerado, el coche ha sido presentado. Bonito..... :clap1:

Dando al pequeño botón que hay en el mando. El mismo que pasa del programa 1 al 2. Secuencia: -Memoria 1, Memoria 2, Velocidad , Configuración. Creo que GringoSB tiene el carro nuevo, diablillo72, el repost es para los coches más antiguos que no tenian eso.

¿ Y que pensara el 15% que lo tiene mas grande ,con mas cilindros,mas valvulas y mas caballos ?. :clap1: Por ejemplo yo. Si Pimpollo es Fitipaldi tú debes ser Fernando Alonso lo menos :clap1:. A ti seguro que no te falta entonces potencia. (ni orgullo por lo que veo) PD: caBallos (me confundió la noche y la abreviatura CV)

Jodo Pimpollo, vaya reportaje. Yo aún no he exprimido mis 140 CV, espero no echar de menos los 30 de más tuyos. De todas maneras si a ti se te gastan con un A3 de 170 CV los cavallos, que pensarán el 85% tirando por lo bajo que tiene coches menos potentes y más grandes. FITIPALDI. :clap1:

se bienvenido y please haznos una presentación en condiciones.

Tremendo vehiculo pimpollo..... No has perdido el tiempo en la espera.. Navegador, "Wok aplication",.... je,je A disfrutarlo.

Buenas noches a todos. Esto de las reflexiones es obviamente muy relativo. Depende muchísimo del coche al que estés acostumbrado, al tipo de conducción que hagas, la carga y pasajeros que habitualmente desplaces, kilómetros, ciudad ó carretera..... largo etc. En mi caso (supongo que no seré el único) el coche me ha sorprendido gratamente. El motor no tiene la patada de los tdi de 130, pero se estira bastante bien. De hecho, tiene un comportamiento bastante de gasolina. A mi me parece muy suave y con el carácter suficiente para que en caso de apretarle te empuje de la espalda. La pega en mi caso,.... que no me arranca bien en frío (día si, día no) Por lo demás anda de vicio. Saludos

Muchas gracias Cortty

Buenas a todos. Estoy viendo día a día y post a post, que hay gente muy avanzada con el tema de el VAG-COM. Hay cosas como lo de los espejos y lo de las luces americanas, que la verdad es que apetecería hacer. Agradecería, y me imagino que muchos otros también, que alguien explicase más ó menos como funciona el tema del VAG-COM. En el e-mule ya he visto que hay "tema" para bajarse, pero.... ¿Es sencillo? ¿Qué cable de conexión se necesita? ¿Peligro de jod** algo? ¿Merece la pena?...... Versión buena para cada coche.. No se, alguna alma caritativa que nos oriente en el tema. Jorgesporback, tú lo acabas de empezar a usar....¿Cómo de dificil te ha resultado?

Realmente precioso. Enhorabuena.

FSI, no pares. :cry1: Algo se te ocurrirá. ¿Que tal algún soporte-cargador para Tomtom? Si quieres te prestamos chicle y cositas a ver que se te ocurre....

Pensad tambien en el mayor valor de reventa del 2.0 Es otro punto a favor.