Perdonar, pero no me termino de aclarar :
.- Entonces por ley es obligatorio que el vehiculo que lleve faros de xenon ( o bixenon ) disponga de lavafaros y regulación automática de del haz ( altura ), no ?
.- Se pierde la regulación interior ( entiendo que la manual ) de la "altura" de la luz de los focos por cambiar de bombilla al foco ? Y eso ? O te refieres al nivel de luminosidad de los relojes del salpicadero ? Si es así, porq ?
.- Comentáis q algunos coches no tienen la obligación de montar lavafaros con el xenon. Es relamente así desde el punto de vista legal ? El audi A4 B6 es uno de ellos ? Algún ejemplo de modelo ?
.- Q supone instalar lavafaros en un A4 B6 sin lavafaros ? Además de adquirir ( supongo ) el kit q sea, habrá q modificar el parachoques, los "controles" del coche, ... No tendréis precios aproximados, no ?
.- Y el tema de la regulación automática de los focos, supongo que solamente lo llevan coches con xenon de serie, no ?
.- Desde el punto de vista legal es imprescindible homologar el coche después de instalar el xenon en cualquiera de sus variantes ( xenon, bixenon, kit, faros originales, ... )
Gracias