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jaumet

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Mensajes publicados por jaumet

  1. Hola Franseay

     

    Los cristales doble tengo la tarifa y salen por 800 €

    He pedido por los menos 10 presupuestos aparte de las tiendas que se dedican a bajarlos de Alemania.

     

    Me estan haciendo un 5.5% es la mejor oferta, tengo alguna otra con el 6% pero los gastos de transporte y gestoria superan ese medio punto.

     

    Hay que mirarse los presupuestos 4 veces. Tengo ofertas con gastos de transporte por valor de 1.250 € y otras con 190 €. ahi ya van un 2 %.

     

    Tu que desuento conseguistes?

     

    Gracias

  2. Gracias franseay

     

    Lo de los cristales lo tenia bastante claro, pero, despues he pensado que se los puedo poner luego y quitar mas adelante si no me gusta, ese es el motivo.

    Tu tienes el tempomat o el adaptative?

    ¿Porque me saldria mas barato los cristales dobles con el porton?

    Tu no tienes la suspensión?

     

    No quiero pasar de los 70.000 €, tengo que escoger entre techo, suspensión neumatica y Adapative cruise control.

     

    Gracias

  3. Hola:

     

    Gracias por la bienvenida y por contestar, abuelo, allroad the best! y gelete.

     

    ABUELO: el tempomat sale por 300 € el adaptative por 2.460. diferencia 2.160.

     

    La llanta de 20" es porque va incluida en el S-line.

    Este paquete de 5.500€ es interesnate

    Ya que si le pones asiento deportivo (3.200 €).

    Llanta de 18" 5 radios dobles (860 €)

    Suspension deportiva (685 €)

    Cambio de volante perforado multifuncional a multifuncional con levas 125 €

    Suman 4.870 €

    Podriamos decir que la llanta te cuesta la diferencia, que son 630 € y no 3.000 € como la de 20" radio doble.

     

    Y de regalo tienes el techo negro que queda impresionante, las molduras en aluminio, el pomo del cambio perforado.

    Con este paquete puedes pedir sin sobre precio las pinturas Azul Mugello y la Gris Daytona. son colores que solo la pueden llevar la familia de los S y RS. Creo que la gris es la menos sucia.

     

    ALLROAD: Despues de lo que habeis dicho me estoy pensando lo de la suspension neumatica.

    La verdad es que la suspensión dentro del S-line cuesta 2.600 € y el adaptative (ACC) son 2.460 €.

    Pero ivestigando por ahi, he leido que la segunda generación de ACC tiene 4 programas configurables desde el MMI, en los que puedes regular la aceleración y la frenada, pudiendo configurar una aceleración progresiva y una frenada progresiva. Siendo el confor muy bueno y los consumos tambien.

     

    GELETE: Lo mismo te digo me lo estoy pensando.

    160 Km/h con el tema de los puntos? no se si hoy en dia es recoemndable, contando que yo con mi actual A4 Avant 1.9 Tdi con 260.000 Km y 8 años la velocidad en autopista buena, nos poniamos a 180 Km/h de velocidad constante y nunca me han puesto una multa. (me toco la cabeza (madera)).

     

    Sobre el Home link me han advertido sobre la posible no compatibilidad con todos los mandos a distancia, pero estoy hasta la gorra de llevar 3 mandos a distancia tirados por dentro del coche y nunca encontarlos, 2 de ellos los utilizo cada dia (casa y trabajo) y otra cosa que no sabeis, me encantan los retos y la tecnologia, no me dare por vencido hasta que tenga el Homelink triplemente configurado. (Soy mas tozudo que una Mula).

     

    Muchas gracias y Saludos.

  4. Hola ya me he decidido.

     

    Voy a pedir un Q7, haber que os parece mi configuración: (acepto criticas constructivas)

     

    3.0 TDI, Gris Daytona.

    Paquete S-line interior (Tapiceria Cuero/Alcantara negra, Asiento electrico deportivo, Techo tela negro, Suspensión rebajada 10mm., llanta 20" 5 Radios, volante 3 radios multifuncional).

    Techo panoramico

    Navegador DVD

    Telefono bluetooth

    Ampliacion a Volante deportivo mutifuncional con levas tiptronic.

    Set fijacion maletero

    Cortinilla lateral+trasera

    Porton maleta electrico

    Retrovisor antideslumbrante

    3 fila de asientos

    Audi parking sistem plus

    Xenon Plus

    Homelink

     

    Me asalta alguna duda, pedir Tempomat o el Control automatico de velocidad.

     

    Alguien lo tiene instalado?, Funciona bien? Si funciona, creo que es interesante por seguridad en autopista y para ir relajado en carabanas, ya que en el catalogo dice que se regula la velocidad entre 0 a 200 Km/h por lo tanto se supone que dentendra el vehiculo y volvera a acelerar cuando el de alante acelere ¿¿¿¿NO????.

     

    La utilización que voy a darle en numero de kilometros es: 10% ciudad, 40% carretera, 48% autopista, 2% camino de cabras.

     

    Que os parece? voy equivocado? la suspensión neumatica la he descartado ya que 3.000 € me parece exceivo para el uso que le dare, asi le puedo montar el Techo y algunas chorradas mas.

     

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