jaumet

Vaya, vaya, vaya........ resulta que al final "casi" todos hemos compartido el placer de disfrutar de las dos ruedas,JEJE y como no, tambien JAUMET y por cierto, tu kawa le tenias que hacer las valvulas cada vez que le estrujabas la "oreja" Rafagasss Pues si, que hostias me pegaban en la factura con el reglaje de valvulas en el concesionario DERBI, que era el oficial de Kawa. Compre una ZZR 600 ya que me encantaba y ademas me hicieron un muy buen descuento por ser proveedor de DERBI. Jaumet

...¿ de que depende?... Depende...................... Jaumet JAJAJAJAJAJAJA. lo sabia, sabia que picarias.................................... Depende de SI TRAEIS ENSAIMADAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAASSSSSSSSSSSSSS. jajajajajajajaja. Es coña pero picastes. Jaumet

Yo no quería decir eso, pero bueno. Respecto a que lo has hecho en este subforo porque el Q7 ha sido el nuevo modelo anterior al A5 en este caso no sirve de mucho porque la fábrica del Q7 está en la República Checa, en la misma fábrica que el Touareg y el A5 no se hace allí, se hace en Alemania, por lo tanto los plazos no tienen porque asemejarse, en cambio si se parecerán más a los plazos de un A6, por ejemplo. Un saludo :drool: Tienes razon, pero creo que es mas una cuestion de cupos y estos creo que los debe asignar la central. eh, de buen rollo eh. que estamos aqui para intercambiar conocimientos, no para ver quien sabe mas. Jaumet

Aqui tienes toda la tarifa. Puedes aprovechar y montar alguna cosa mas, hay que no son muy caras y asi aprovechas el viaje. Controla una cosa, la telefonia. Es en el apoyabrazos? o no. Tienes la instalacion fija por un poquito mas, pero la economica en apoyabrazos creo que es la mejor opcion, pero el apoyabrazos me suena que lo tienes que montar en concesionario, informate. Nunca esta de mas, saberlo. Jaumet

Si que eres quisquilloso, si. jijijijijijijijiijijiji Imagino que lo pregunta aqui, ya que el A5 es un modelo nuevo y el Q7 es el anterior, con plazos parecidos. Digo yo vaya. Jaumet

Perdona una pregunta, en los Q7 existen esas guias de cables dentro de los asientos como especifica el paso 5 para llevarlos hasta la parte inferior? Sabes el precio, que comentas de la calidad de las mismas? Gracias No, pero es muy facil desmontar la parte trasera del asiento para pasarlos El precio esta sobre los 500/600 € una es con reproductor de DVD y la otra sin. La calidad? tienen buena pinta. pero aun no las he podido ir a montar. El tacto es correcto, son de lo mejor que he visto, la gran ventaja es que tienen la posibilidad de que cuando apagas el coche se abaten y quedan disimuladas. Jaumet

JAJAJAJAJA Hay gente capaz de cualquier cosa, hasta de montarlas en el capo. O como bien dices, conducir desde atras con el ACC. Hombre si retransmiten LO QUE NECESITAS ES AMOR igual yo me arriesgo. Jaumet

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SSSSSSSSSSSIIIIIIIIIIIIIIIIII, hablado en multitud de ocasiones. Para no enrollarme como otras veces, sere breve. Cada concesionario tiene un cupo asignado, si ha firmado mas pedidos de los asignados por cupo en cada mes, pasa al siguiente. La tocada de narides es que con el A5 no deben tener aun cupos asignados, osea que no lo sabe ni el concesionario. Y VAESA posiblemente tampoco, tendras un coche super-exclusivo, pero no sabras cuando lo recibes. Jaumet

UUUUUUUUUUUUUFFFFFFFFFFFFFFFF. Ya veia a tu comercial sin poder tener descendencia. Jaumet

esso fue una quedada de Jaumet clandestina,,,, :shocked: :clap1: JAJAJAJAJAJAJA No, no, que el mio es gris daytona. Carai, habran hecho KDD y han pasado de mi???????????????? JAUMET

Jaumet creo entender que me dices que sí es mejor cambiarla ? bueno ya tengo dia y hora en el conce porque como bien habeis dicho no me cuesta nada, pero sigue preocupandome lo que comentaba en el primer post, si sabeis como funciona esto y me podeis informar... Gracias saludos. Como funciona el que? Te recomindo que lo cambies. Lo unico que te recomiendo es que si lo haces en Audi, no te preocupes, si lo haces en otro sitio, ,irate como te lo hacen. Eso si en ambos casos preguntales cuantos dias tienes que estar si meter el coche en el tunel de labado y cuando hayan pasado esos dias, llevatelo a un tunel de labado y con una pistola a presion de agua, metele el chorro a presion por todo el marco del cristal para verificar si te lo han hecho bien, estando una persona dentro comprobando que no entre agua, si no entra perfecto, si entra, reclama. Hay gente que no ha hecho eso y la ha pasado que al cabo de tiempo se han dado cuenta de que entra agua o de que se llena de vaho el cristal y es por culpa de poros. Jaumet me referia al post anterior en el cual comentaba mi preocupacion por las posibles rayas en los pilares,tapizados de los mismos,techo etc porque supongo que tendran que desmontar un monton de cosas,es que esto es la primera vez que me pasa esto y no se como lo hacen, tambien pasa que siempre llevo los coches perfectos y cualquier cosa me mosquea y es por esto que me preocupa. El tema de cambiarlo o no, lo tengo claro desde el pricipio por lo que termino de decirte, no megusta llevar nada mal. Te doy las gracias por tus recomendaciones yo no habia pensado en esto. Por supuesto lo hago en Audi. Gracias Jaumet y saludos. Hoy en dia, casi todos los cristales van sobrepuestos en el marco, no tienen que destapizar nada, arrancan uno, ponen un sellador plastico y ponen encima del marco el nuevo, si te lo hacen en AUDI, ni te preocupes, solo despues haz la pruba del agua a presión. Jaumet

:lmfao: No habeis oido que a un jugador Negrito (creo que del Madrid) le han entrado en casa, le han robado el cayenne y se lo ha encontrado abandonado y quemado. Jaumet

Jaumet creo entender que me dices que sí es mejor cambiarla ? bueno ya tengo dia y hora en el conce porque como bien habeis dicho no me cuesta nada, pero sigue preocupandome lo que comentaba en el primer post, si sabeis como funciona esto y me podeis informar... Gracias saludos. Como funciona el que? Te recomindo que lo cambies. Lo unico que te recomiendo es que si lo haces en Audi, no te preocupes, si lo haces en otro sitio, ,irate como te lo hacen. Eso si en ambos casos preguntales cuantos dias tienes que estar si meter el coche en el tunel de labado y cuando hayan pasado esos dias, llevatelo a un tunel de labado y con una pistola a presion de agua, metele el chorro a presion por todo el marco del cristal para verificar si te lo han hecho bien, estando una persona dentro comprobando que no entre agua, si no entra perfecto, si entra, reclama. Hay gente que no ha hecho eso y la ha pasado que al cabo de tiempo se han dado cuenta de que entra agua o de que se llena de vaho el cristal y es por culpa de poros. Jaumet

Te he contestado en el otro tema de las pantallas, pero bueno tambien te puedo decir que hay unas tapas para cubrir radiocassetes, es como un molde de blumcake pero del tamaño de 1 Din, solo que sale un poco hacia afuera. Segun me han dicho, la profundidad del hueco no da para montarlo hundido. Jaumet

y las pantallas no se ven? no creo que se te metan en el coche para robarte un reproductor fijo para desmontar que cuesta 200€. Una solucion es poner critales tintados, que ya hemos comentado alguna vez. Jaumet