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jaumet

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Todo lo publicado por jaumet

  1. Vale, pero no se apunta nadie mas. QUE PASA QUE NO HAY GANAS DE HACER UNA COLA DE Q7'S?????? O QUE. Jaumet
  2. HHHHHHHHHHEEEEEEEEEEEEEEEE Que en coches no os llego a la suela del zapato, pero en canas seguro que os gano. Jaumet
  3. BUENOOOOOOOOOoooooooooo Que va esto de Q7eros moteros o que. Pues esta es mi ex-moto, salte de una vespa 125 a la ZZR, me la vendi al casarme, 55.000 Km todos en viaje en grupo por España en los meses de Agosto, tambien ivamos 6 motos, la experiencia INCREIBLE. Vte. metase conmigo todo lo que quiera, esque por una cuestion de educación tengo que mantener las formas a los que son mayores que yo, jijiji. Jaumet
  4. JAJAJAJAJAJAJAJA :cry1: SOIS LA HOS..............TIA JAJAJAJAJAJJA Jaumet
  5. YO TB HE NOTADO LA DIFERENCIA... LA ZONA DE AUTOVÍA QUE PASA POR DETRAS DE MARBELLA.. SE SUELE ENCHARCAR MUCHO.. Y CON CUALQUIER TURISMO... AQUAPLANING RÁPIDO.... CON EL Q7.. NI INTENTO... DEBE SER POR LAS DOS COSAS A LA VEZ (TRACCIÓN QUATTRO Y EL PESO)... AUNQUE PIENSO QUE EN ESTE CASO INFLUYE MAS EL PESO..... Yo creo que influyen las dos cosas peso/tracción pero también creo que tiene algo que ver la suspensión neumatica ya que antes tenia un xc90 con peso parecido y tracción no igual pero bastante eficaz y noto al Q más asentado en la carretera ante cualquier circunstancia, no sé si serán manias mias pero creo que en parte se debe a esto y también a la distancia entre ejes. La distancia entre ejes se notara en todos los aspectos, pero teoricamente, la traccion se tendria que notar igual en el XC90. Esta semana en Autobild, publican una comparativa de varios modelos totalmente diferentes, la comparativa es la desviacion de vehiculos con fuerte viento lateral. La conclusión es que los que mas se van son los que tienen la traccion trasera y el motor detras, seguido de los trasera y motor delante, en cambio los que menos son los traccion a las cuatro ruedas con motor delantero. El Q7 se mantiene bastante bien aunque tiene mucha superficie lateral, se situa mejor que un BMW serie 5 y un Mercedes claseE. Es todo una cuestion de centro de gravedad por reparto de pesos. Si teneis la ocasion comprar la revista es interesante. pero ojo que el viernes sale el siguiente numero. Jaumet
  6. 300 Km? que eres de Zaragoza?, Valencia? Que otros SUV has tenido? Despues de 14 coches seguro que tienes unos 140 años. Jaumet Hiciste un pleno soy del segundo y vivo en el primero. jeep,jeep grand cherokee,x5,xc90. jod** jaumet !!! No sé como tomarme lo de los 140 años??? quiza eres un poco cabro....cete. Desde luego supero la media de este foro, lei un dia la encuesta y me dije: jod** no sé si registrarme porque seguro que algún mamón me dice algo de 140... De todas formas estoy hecho un chaval, casado y con una niña de ocho años(la más guapa,lista y preciosa del mundo) Saludos. jiji, soy un poco cabro.....cete, ES BROMAaaaaaaa. Con tal cantidad de coches o trabajas en el tema o tienes ruedas en lugar de piernas, carai quien pudiera haber tenido ya 14 coches, yo voy por el 5º y tengo 40 Tacos por eso he sacado esa media JEJEJEJE. Jaumet
  7. jaumet

    bluetooth

    LECHES, alucino...................... centremonos.......................... dame los siguientes datos. Modelo de telefono= Navegador DVD ? Instalacion telefono ? y que tipo Jaumet
  8. Hola iskenderum, bienvenido. Tienes mucha razon en lo que dices, no se les ocurren estas cosas a los diseñadores. Pero yo creo que en el Q5 es probable que se les ocurra. Creo que todo pasara por una cuestion muy simple, si el Q5 lo hacen con los asientos traseros desplazables longitudinalmente, el asiento no tendra la forma que tu dices que has visto en el X3. Al hacer los asientos fijos, el respaldo lo adaptan al marco de la puerta y normalmente Bmw lo hace de esta forma. Al hacer el asiento desplazable, el asiento es un poco mas estrecho para que no roce con la puerta, pero es totalmente plano o por decirlo de otra manera el respaldo de la derecha o el de la izquierda es totalmente simetrico y la espalda apoya totalmente plana. Yo creo que, el que adquiere un vehiculo tipo Avant como la serie Q, busca modularidad, por lo tanto los asientos desplazables tendrian que ser de serie, pero claro tenemos que entender que un asiento desplazable no puede ir apoyado el respaldo en ningun sitio y eso proboca que la estructura del asiento sea mucho mas rigida y costosa, por ese motivo lo ponen como extra. Fijate en el respaldo del Q7, esperemos que el Q5 lo haya diseñado el mismo que el Q7. Normalmente Audi, los Avant los hace con el asiento trasero plano a diferencia del berlina, comparalos y te daras cuenta, yo tenia antes un A4 Avant y era totalmente plano el asiento y el respaldo, pero no da la anchura necesaria. Creo que te valdra la pena esperar, solo para ver que ocurre con este aspecto. Saludos Jaumet
  9. 300 Km? que eres de Zaragoza?, Valencia? Que otros SUV has tenido? Despues de 14 coches seguro que tienes unos 140 años. Jaumet
  10. AAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHH, bueno a este le da igual si se lo regalan. Jaumet
  11. Siempre va a depender del tipo de conduccion y el compuesto del neumatico o maximo 4 años, el caucho endurece y pierde agarre. Jaumet
  12. JAJAJAJAJAJAJA, HE QUE ESTOY CASADO EH. Que no estoy a estas alturas para confundirme de armario. Jaumet
  13. Con 2 abiertos acabare mas jili...............pollas de lo que estoy, pero bueno. Jaumet
  14. Jaumet, no te me enfades, que sabes que para mí eres el alma de este foro. :ranting2: Yo te he sido siempre fiel y te he guardado las ausencias :clap1: :clap1: :clap1: Y no como alguno de los "compis" que en tu ausencia estuvieron adorando al becerro de oro (JUAN FCO). Perdona a tu pueblo, pues se sintió abandonado pr ti (gran GURÚ). Aunque veo que todo vuelve por sus fueros. Hombreeeeeee, si lo digo de cachondeo, ya lo se que me cubres. Si lo que digo es que me encantaria que vinieses, pero al no ver tus comentarios al respecto de la comilona, interpreto que te queda un poco lejos. Haber si te puedo canear pero desde el cariño, SOPI. :clap1: :clap1: Jaumet
  15. jaumet

    bluetooth

    Hay alguna manera fisica de copiar la agenda del telefono a la agenda del coche, por que yo las he tenido que pasar de una en una a traves del control de voz. Un saludo Si que se puede pero es complicado, porque si importas todos los nombres de la agenda y/o telefono al directorio del MMI, como los caracteres no sea totalmente compatibles, se te para la importacion, y te quedas a medias. Por otro lado en el directorio solo te cabez 150 nombres y no a todo el mundo le cabe. Yo tengo a todo el mundo en la memoria de AGENDA TELEFONO-SIM y los mas usuales en el directrio del MMI, asi los encuentro rapido. JAumet Si Jaumet, yo lo tengo asi, los mas usuales en el directorio del MMI para utilizarlos con el control de voz. Pero yo los he introducido con el control de voz, mi pregunta es si hay otra manera de introduzirlos en el MMI. Un saludo Si entras en la tecla NAME, te sale en el la tecla superior izquierda el vocablo IMPORT, pulsas sobre ella y importas de la agenda del telefono o la SIM el nombre que quieras. No se si te refieres a eso. Jaumet
  16. Vaya, acabo de "regañarte" en otro hilo. No me tomo casi nada a mal y menos los comentarios de este foro, pero teniendo a Jaumet, para que me voy a molestar en leer el manual???? :clap1: :clap1: Mi abuelo decía "no metas en la cabeza lo que puedes meter en el bolsillo".... :ranting2: SERAPPPPPPP.................................. Haber si te vienes a la comilona y te caneo un poquito. :clap1: :clap1: :clap1: Jaumet
  17. :ranting2: :clap1: :clap1: JAJAJAJAJAJA Chemita, tranquilo que es una forma de hablar, espero te puedas unir al club de los "pringaos" en breve. Por cierto este puente del 1 de Mayo he estado en Madrid y se ven unos cuantos Q7's. Haber si nos apuntamos a la comilona, eh. Por cierto, el Parto, para cuando. Jaumet
  18. Pues mi humilde opinión es que me parece una "carallada", pues yo solo entro en este foro y jamás voy a quedadas. ..........pero ellos sabrán. :ranting2: Le he pedido a Abuelo haber si era posible poner en destacados de Foro Q5/Q7, un acceso directo a la de Quedadas, para que nadie se pierda y el hilo tampoco. Haber si es posible. Si no corre el riesgo de caer en el olvido. Jaumet
  19. Mirar este enlace. http://www.fycoworld.com/pdfs/Demo_Mensajes.pdf Jaumet
  20. Hola Vte., bienvenido. Hombre otro "pringao" que se lo ha leido como yo, JEJE. Bueno termina la presentacion de tu Q7 y su conductor. Km's, extras, color, conclusiones, mejoras. etc, etc. Ha y a ver si te puedes a puntar a la comilona, pasate por el de quedadas que hiciomos la apuesta. Jaumet
  21. Si lo de los 6 meses, tienen que trancurrir para considerarlo como segunda mano. de esta form absorven el IVA. Hay empresas de compra-venta aqui, que tambien lo hacen, los matriculan a su nombre, te lo entregan a ti nuevo con un contrato a tu nombre y pasados los 6 meses realizan el cambio de nombre al tuyo, de esta forma ellos se desgraban el IVA y tu no lo pagas. Que tengas un buen y provechoso viaje, ya nos contaras. Jaumet gracias jaumet otra cosa que me gustaria preguntarte es que estoy pensando en el manual del coche supongo que estara en aleman podria pedir en el concesionario uno nuevo o crees que me pondran pegas por no comprarlo aqui y si es asi podria alguien pasarmelo de alguna manera,perdon si es mucho pedir Yo pasartelo no puedo, solo tengo uno. Pero por lo que he leido en este foro, por lo visto si lo pides a AUDI, te lo mandan a casa. Jaumet
  22. PODEIS PASAROS POR ESTE ENLACE. NOS LO HAN COLGADO EN Quedadas. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=106426 Jaumet
  23. Si lo de los 6 meses, tienen que trancurrir para considerarlo como segunda mano. de esta form absorven el IVA. Hay empresas de compra-venta aqui, que tambien lo hacen, los matriculan a su nombre, te lo entregan a ti nuevo con un contrato a tu nombre y pasados los 6 meses realizan el cambio de nombre al tuyo, de esta forma ellos se desgraban el IVA y tu no lo pagas. Que tengas un buen y provechoso viaje, ya nos contaras. Jaumet
  24. Si vas a ir a ver el coche a Alemania y quieres que te echemos una mano, ponos fotografias por todos lados y una descripcion detallada de todos los extras. Cuenta que hay elementos de serie en España que en Alemania son opcionales, como por ejemplo: Climatizador digital bizona en las plazas delanteras. Retrovisores plegables electricamente. Cristales tintados (no oscurezidos). Alarma antirrobo sin inclinometro para grua y sensores interiores. Y algunos mas, ahora no recuerdo. Como haces la compra? es por ayudar eh¡¡¡¡¡¡¡. Tu directamente, tienda de importacion paralela? etc etc, cuanta con el impuesto de matriculacion EH 12% mas. Jaumet
  25. Eso que dices de las plazas es cierto, pero supongo que como cualquier homolgación exterior, es factible y no muy costoso, aparte de que es una modificacion homologada desde fabrica, solo es cuestion de que lo ponga en la documentacion del vehiculo para que despues la compañia de seguros no te ponga problemas en caso de asegurarlo o dar algun siniestro, que son muy kikos ellos para estas cosas. Por otro lado creo que los vehiculos importados de alemania con mas de 6 meses de antiguedad estan obligados a pasar la ITV desde el momento que los matriculas, para comprobar de que no han sufrido ningun accidente que perjudique a la seguridad en el trafico y despues renovarlo cada 6 o 12 meses. Ese posiblemente seria el momento de matar 2 pajaros de un tiro, Homologar las 7 plazas y pasar la ITV para poderlo matricular en España. Pregunta antes de hacer nada en la ITV, en el RACE o en el RACC. Tambien tengo entendido que los vehiculos procedentes del mercado aleman, tienen la obligación de pasar la ITV en Alemania para poder ser exportados, lo hacen para garantizar que vehiculos siniestrados no abandonen sus fronteras pudiendo suponer un peligro en otros paises. Jaumet