jaumet
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QUE VOY A DECIR.......................... INCREIBLE.
Me podrias hacer alguna foto con los cristales oscuros? me los quiero poner pero tengo la duda de como quedara.
Jaumet
Eres rapidisimo jaumet las estoy subiendo en este momento y tu ya haz contestado jajjaja,
oye lo del AMI no me ha dado tiempo probarlo enchufo el ipod y listo lo digo para verlo en el mmi.
gracias
ERCAPI
Si Si, tan sencillo como conectarlo, ir a MEDIA, Pulsar el boton de la esquina derecha superior que pone FUENTE y seleccionar AUDI MUSIC INTERFACE.
Pon porfavor una foto del "CULITO" para ver el cristal tintado.
Es precioso.
FELICIDADES.
Jaumet
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QUE VOY A DECIR.......................... INCREIBLE.
Me podrias hacer alguna foto con los cristales oscuros? me los quiero poner pero tengo la duda de como quedara.
Jaumet
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ahhh y no puse que si el hombre pudiera hacer el amor a una maquina,, sin duda seria al Q7,, le haria del 7 al 77 del cama sutra,,, jod** ,, creo que se me va la holla..........
LA HOLLA Y OTRA COSA QUE TERMINA POR OLLA.
:cry1: :cry1: Y te saldrian FranQ7itos
Jaumet
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... ¿ y donde meto yo los niños y los suegros????????
Ahora entiendo que no te produzca nada especial...................llevando a los suegros....................a algunos se les pasan las ganas, no se si es el caso.
Pero yo tengo soluciones PA TO.
Le pones remolque al LUPO con 2 asientos para conseguir 7 plazas y seguro que la maleta se te queda casi igual que al Q7.
O si no le pones side-car.
:cry1: :cry1: :cry1: Jaumet
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Hola a todos, estoy en plena fase de elegir mi primer audi, y actualmente tengo dudas en el tema motores, pero me inclino por el 2.7 TDI Avant.
Suelo hacer Km por autopista el 80% y me gusta pisar. He leido en revistas especializadas, que este motor va bien pero hay que revolucionarlo mucho para que mueva agil el coche con el peso que tiene, lo cual me preocupa. Alguien me puede confirmar este punto?? gracias.
Yo por mi lado dare mi opinion, pero de antemano pedire disculpas avanzadas, por lo que voy a decir.
Si haces mucha autopista y te preocupa el precio mi opinion es la siguiente, doy la opinion ya que probe el 2.7 TDI y el 2.0 TDI.
El 2.0 Tdi cuesta uno 5.000 € menos.
Es un 4 cilindros y por lo tanto tiene mas mala leche a pocas revoluciones, una vez lanzado alcanza un ritmo de 200 Km/h y hoy en dia eso, es ser un criminal (manda huevos).
El consumo esta en casi 2 litros menos a los 100 Km.
Con la diferencia de precio le puedes meter el navegador+S-line o una lista de opciones que daria miedo.
Yo viajo mucho por autopista 260.000 Km en 7 años, tenia un A4 1.9 TDI 110 Cv. y cuando me lo he cambiado he valorado muchisimo mas mi comodidad dentro del coche con los accesorios, Navegador, telefono, Tempomat, etc etc. que las prestaciones del coche en la autopista, a 120 o 140 incluso 160 poco se nota.
Con la diferencia de precio se le pueden meter muchos extras y estos salen mas economicos ya que el Impuesto de matriculacion es de un 7% y no un 12%.
El 6 cilindros es muy progresivo y si tienes que ir muy cargado es ahi donde mas encontraras la diferencia, el 4 cilindros se nota mas perezoso cuando vas a plena carga.
Es solo una opinion mas, pero pido disculpas por lo expuesto si eso te va a generar otra rotura de cabeza.
Estuve a punto de pedir el A6 2.0 TDI, a final me pedi un Q7 3.0 TDI con 6 cilindros pero porque mas pequeño de motor no lo hacen, sino lo huviese valorado. Insisto para hacer autopista.
Jaumet
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Hola a todos, estoy en plena fase de elegir mi primer audi, y actualmente tengo dudas en el tema motores, pero me inclino por el 2.7 TDI Avant.
Suelo hacer Km por autopista el 80% y me gusta pisar. He leido en revistas especializadas, que este motor va bien pero hay que revolucionarlo mucho para que mueva agil el coche con el peso que tiene, lo cual me preocupa. Alguien me puede confirmar este punto?? gracias.
Yo por mi lado dare mi opinion, pero de antemano pedire disculpas avanzadas, por lo que voy a decir.
Si haces mucha autopista y te preocupa el precio mi opinion es la siguiente, doy la opinion ya que probe el 2.7 TDI y el 2.0 TDI.
El 2.0 Tdi cuesta uno 5.000 € menos.
Es un 4 cilindros y por lo tanto tiene mas mala leche a pocas revoluciones, una vez lanzado alcanza un ritmo de 200 Km/h y hoy en dia eso, es ser un criminal (manda huevos).
El consumo esta en casi 2 litros menos a los 100 Km.
Con la diferencia de precio se le pueden meter muchos extras y estos salen mas economicos ya que el Impuesto de matriculacion es de un 7% y no un 12%.
El 6 cilindros es muy progresivo y si tienes que ir muy cargado es ahi donde mas encontraras la diferencia, el 4 cilindros se nota mas perezoso cuando vas a plena carga.
Es solo una opinion mas, pero pido disculpas por lo expuesto si eso te va a generar otra rotura de cabeza.
Jaumet
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Habla con el concesionario, es bastante probable que este por aqui, a mi cuando en Audi-class en la web me ponia que estaba viajando, insiste que lo mirasen por el ordenador y me dijeron que estaba en la campa y en 2 dias lo tenian en el concesionario.
Jaumet
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...¿ no estarésis exagerando un poquito ?... Es cierto que es un monstruo que va como una seda, pero ...
La verdad es que es una máquina, pero a mí no me produce nada especial, será que soy algo rarillo???? :cry1: :cry1:
AH no?, eso se puede solucionar, mira..............
Mi mujer tiene un Wolkswagen Lupo de hace 5 años con 6.500 Km.
Me dice que si quieres te lo cambia, y ASI te producira algo especial el consumir 4 veces menos y aparcar en la mitad de espacio.
Hacemos el cambio?
Jaumet
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NI QUE LO JURES.
Yo cada vez que lo veo por fuera, ni me lo creo.
Cada vez que me siento al volante, me cruje el estomago.
Cuando giro la llave, me cambia el color de lo que veo al otro lado del parabrisas.
Y eso que ya he cruzado la raya de los 10.000 Km. en 3 meses clavados.
Jaumet
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Hola CALIMERO, Bienvenido.
Tu tranquilo que aqui, la espera, pasa volando.
Este foro para el Q7 fue fundado por un EX-PROFESOR de clases PRE-PARTO.
Relajate, empieza por controlar la respiración para el dia del parto y aprende.
Jaumet
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heeeeeeeeeeeeeeeeee,,,, ese es mi coche,,jajajaja,, me pongo a mirar el foro y me encuentro a mi coche publicado sin pagar el copy Ray,,, jaumet ya te pasare la factura,,,
Bueno son los faros de serie y se ven de P.M ,,,
saludosssssssss,,,,,,,,,,,,,
franseay....
Espero no te moleste la churimangada que te he pegado, pero era para un hacer un bien.
Jaumet
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Y aqui otra vista
Jaumet
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Primeramente yo no soy mecanico de automoción.
Yo estoy convencido de que no hay ningun problema, este tipo de cambios son robotizados, eso quiere decir que la palanca del cambio no esta conectada mecanicamente a los engranajes.
La palanca es totalmente independiente, es totalmente electronica, como si fuese una caja de pulsadores, podria ir montada hasta en el techo. Y tener una forma circular como si fuese el mando del MMI.
La palanca lo unico que hace es mandarle la información a la centralita del cambio y ella decide lo que hace.
Los movimientos de la palanca se asemejan a la de una palanca antigua por el puro hecho de que no sea tan dificil acostumbrarse a ella.
Los BMW de la actual serie 7 y los mercedes de la clase S y R llevan la palanca en el volante como si fuesen un intermitente.
Por lo tanto no os preocupeis de si se puede estropear o no, ya que si se estropea es por que la centralita del cambio no hace bien su trabajo.
Aqui os dejo un esquema del cambio mutitronic para que veais que la palanca que desplaza los engranajes de una caja de cambios mecanica, no existe.
Jaumet
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Hola a todos,
Despues de leer algunos mensajes del foro y ver la cantidad de informacion variada que teneis me he decido a registrarme y contaros mi pesadilla.
La verdad que despues de leer algunos mensajes me dais una envidia (sana) tremenda, pero espero que en breve pueda yo tambien poner fotos y contaros experiencias de mi Q7.
Mi historia empezo en Enero de 2006, cuando empece a mirar para cambiar de coche y con la proliferacion de 4x4 que estaban saliendo al mercado, me puse a mirar cual de ellos podria ser el candidato.
Despues de estar unos cuantos meses y contactar con unos cuantos concesionarios multimarca me decidi por un Q7 y contratarlo a un concesionario multimarca de Santander, que ofrecia buenos precios y parecian y aparecian en algun foro como buena gente. Por lo que en Julio06 encarge el coche.
Para no extenderme demasiado y no aburriros os resumo que a fecha de hoy sigo sin coche, despues de dos veces fallidas que me iban a entregar el coche y voy por la tercera vez que me encargan el coche a Audi-Alemania para fabricarlo de nuevo (me dicen que ahora tardaran sobre un mes o algo mas en tenerlo).
Como ya no me fio, sabeis que datos necesito para atraves de Audi confirmar el pedido y saber a nombre de quien esta hecho ???
Gracias y Saludos/
UFFFFF, complicado.
Para saber a nombre de quien esta hecho el pedido, te lo tiene que dar el vendedor.
Me huele a chamusquina lo del tercer intento, no le estaran entregando el coche al que pague mas?
Tanta diferencia tienes en el precio para no pedirlo a un concesionario oficial?
Has entregado cantidad a cuenta? aprietales para que te la retornen.
Lo compran en España o es de importacion?
Puede intentar hablar con Audi-class para que te digan si te estan lebantando la camisa. Pero esta complicado averiguarlo.
Jaumet
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Estoy totalmente deacuerdo con vosotros.
Audi no puede perderse la cota de mercado del X3.
Sigo creyendo lo que confirmaron de la presentacion y pedidos para septiembre, con entregas para principios del 2008
Jaumet
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Puede ser jaumet pues yo lo pedi a la carta, en gtwagen, el mio tardaba dos meses mas y me quede cn este que tiene casi los mismos extra que pedi, por cierto el dia 21 me actualizan el sftware, del mmi y por lo visto me configuran la llave para, que pueda plegar los retrovisores cuando cierro con la llave, ya contare, un saludo
Cuentanos si te hacen lo de los retovisores y como funciona, que nos interese a unos cuantos, al menos a mi mucho.
Jaumet
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Hola os escribo para ver si alguien me puede decir cuanto tardan desde que se acaba hasta que llega a España y final mente a el concesionario el pedido lo hice el dai 22 de enero y el 7 de Marzo ya estaba acabado bueno como os he dicho si sabeis lo que mas o menos se tarda en este periodo de edpers estoy atacado pues seria genial tenerlo para Semana Santa pero no me hago ilusiones.
Eso, como maximo en 2 semanas lo tendrias que tener.
Depende de cuando llenen los trenes, si el tuyo es de los primeros o de los ultimos, cuando el tren esta lleno, los reparten, pero tienes bastantes numeros para estrenarlo en Semana Santa.
Jaumet
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Precioso si señor, que lo disfrutes, la tapiceria clara le queda muy bonito, yo no me la puedo permitir, estaria guarrisima en poco tiempo.
Saludos
Jaumet
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El Aleman, de serie no lleva.
Climaizador electronico.
Paquete de iluminacion, interior-exterior.
Retrovisores plegables.
Alarma
Cristales atermicos.
Y si lleva Parktronic trasero
O eso pone en los configuradores.
Jaumet
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Haber, Haber, si hemos hecho los deberes.
Jaumet
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EEEEEEEEOOOOOOOOOOOOOOO, ami el piso se me ha quedado pequeño.
Jaumet
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Hola foreros, me gustaria saber como controlais el momento en que está el pedido del q7, el mio tiene que estar en confirmación de pedido pero no se como lo mirais, me tiene que dar algo el concesionario?
P.D: me faltan 3 meses y ya sueño con conducirlo!!!!!!!!!!
Te tienen que dar las claves en tu concesionario, para ver el proceso de pedido-produccion en web de Audi-class.
Jaumet
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UNA MATRICULAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA ,ES LO QUE LE HACE FALTA A MI Q7 PA SALIR DEL CONCE ,espero que con suerte mañana estara pero me huele a que tendre que esperar al lunes,enfin ya lo he visto ,tocado ,arrancado ,oido etc.............
que pasada y eso que estaba cubierto de plastico y lleno de m****
En cuanto lo tenga lo dicho empapelo el foro de fotos aunque es identico al de jaumet( jajajjajajajaj) color y llantas ,lo que hare es fotos distintas por lo menos lo intentare.
ERCAPI
Me da igual que sea igual al mio, QUEREMOS FOTOOOOOOOOOOOOOOS.
Jaumet
Orientación sobre el 2.7 tdi
en Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
Publicado
SI SI un caprichinin.
Con todo el comentario que he puesto con respecto al 2.0 TDI imaginate como fue.
Empece con el 2.0 TDI, con toda la lista de extras, por lo que he comentado mas arriba.
Precio de partida si no recuerdo mal eran 40.000 con avant y tiptronic y con los extras se metia en 60.000 €.
Le habia metido de todo, S-line interior y exterior, llantas tipo BBS, navegador, telefono, techo, AMI, TV-Digital, Radio DAB, porton electrico, Railes maletero, Tapiceria, Xenon, bueno, todo lo que quieras.
Tenia clarisimo que yo al viajar mucho por autopista, queria mucho equipamiento y un motor que no consumiera. El comercial del concesionario alucinaba y me decia, si me pides este coche, sera el primero que venda con esta configuración.
PERO, PERO, PERO.
El cachondo de mi hermano, me dijo, mirate el Q7 que sale nuevo ahora y yo (jilipollas de mi) me lo mire.
y pense..............ME CA.....GO EN LA PU........TA QUE MAQUINON
y PENSE, PENSE y PENSE.
A6 2.0 TDI cargadito o Q7 con navegador, telefono y xenon (mismo precio).
CARAI................ Q7....................pero............... y mis viajes a todo confort???????????????
Al FINAL...............Q7 con todo, menos la TV...........................
TOMA YAAAAAAAAAAAAAA................................74.000 €
Que daño, pero estoy encantado.
Jaumet