jaumet
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En la Rep. Dominicana, no pasa como en EE. UU. que tienen la mentalidad de que el gasoil, es solo para camiones?
El mio Gasoil, 3.0 TDI. En España el 95% de los Q7 son gasoil, tambien por el motivo de que el gasolina cuesta 20.000€ mas. Ahora ya existe el 3.6 gasolina que cuesta lo mismo que el 3.0 TDI.
Jaumet
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A mi en el concesionario si me comentaron este tema.
El pedido lo realicé a mi nombre, y cuando el coche llegó la factura final se hizo a nombre de mi empresa.
Un saludo.
yo encuentro super-buena idea hacerlo como dice Danieltino.
Jaumet
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Hola, en los tres vehículos que hemos pedido hemos cojido este extra, y me gustaría saber si alguno de vosotros lo teneis en vuestro Q7, si es así, además de la utilidad de la cámara, me parece incuestionable...,
¿que tal es el doble sistema de referenciación o aistencia al aparcamiento?
¿En que consiste cada una? :cry1:
¿son realmente útiles?
Bueno ahí queda, se agradecen de antemano las aportaciones.
Yo no lo tengo, pero creo que es muy interesante, dependiendo de donde tengas que aparcar.
1.- Si tienes que aparcar muchas veces en linea, es muy interesante, ya que las lineas te guian y despues de un periodo de adaptación, puedes aparcar a la primera.
A mi me esta costando un poco acostumbrarme a la anchura del vehiculo, aparco poco en ciudad, pero cuando lo hago al tomar como referencia el coche de atras siempre toco con el bordillo y tengo que repetir la operacion 3 o 4 veces. Co la camara no me pasaria, pero no la coji ya que yo de esta forma aparco 3 veces al mes como mucho.
2.- Si aparcas siempre en bateria la verdad es que es prescindible ya que con los retrovisores de cuarto de baño que lleva el Q7, se ve perfectamente. y con los sensores de aparcamiento te guian muy bien y no tienes ningun problema.
3.- Si aparcas de cara y sales de culo, tampoco es interesante por la misma razon que en el punto nº 2.
Jaumet
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No hombre hasta ahí llego ya sabía que era broma, pero algo había que poner.
¿Por cierto donde anda Indiano que me ha dicho su comercial (Ivan) que su Q7 está a punto de caer? aunque siempre dicen lo mismo.
Saludos y te lo tomes mal es que me aburría.
Uf que susto.
No se, igual esta probando haber si lo de los pedos del pasajero de atras le produce lo de la sudoracion de la junta de la trocola.
Jaumet
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Creia que lo tenia muy claro y me estais haciendo dudar, la verdad es que en el A4 no podia poner la tabla de snow con las fijaciones hacia abajo, pero me preocupa mas todavia lo de no alcanzar bien para ponerla en el porta y por eso me parece muy interesante lo del porta-esquis/tablas deslizante. Alguien sabe si este lo vende Thule tambien y lo que cuesta?
Hola Quick:
Sabes que ocurre, que los tecnicos como yo estamos acostumbrados a estudiar las limitaciones y las prestaciones para no tener sorpresas, aunque los comerciales nos digan que somos malos vendedores. jajajaja.
Con esto que decia, solo pretendia documentar, advertir teniendo mas datos, no pretendia hacer dudar. mejor saber que compramos y comparar que no lamentar.
Sabeis aquello que se dice que, lo varato sale caro, es una gran verdad, pero muchas veces no es verdad ya que las prestaciones no son las mismas, solo es cuestion de conocer lo que se compra.
De precios del thule no tengo ni idea.
Jaumet
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Hola, con esto quieres decir que el techo de cristal sobresale mucho mas que el de plancha ??
Acabo de comprar el Thule, con la barra que se desplaza, pero no lo he probado todavía.
A ver si lo instalo y os cuento
Hola masterflash:
En el Q7 el techo de cristal panoramico no se puede esconder dentro de la chapa ya que no hay espacio, por lo tanto el techo se lebanta y se pone el cristal motorizado por encima del fijo.
Pero con todo esto lo unico que digo es que hay que tener en cuenta las limitaciones, !!!!!1Nada mas¡¡¡¡¡¡.
Obiamente es dificil llevar esquis y tener que abrir el techo ya que las epocas no cuadran, pero hay que tenerlo presente, para no rayar el cristal.
Jaumet
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Jaumet dijo:
.(perdona pero trocola no va acentuado en la primera o, se escribe y pronucia trocolá)
Que yo sepa trócola se escribe como la ha puesto Indiano al menos en castellano, ya me gustaría a mí saber catalán bueno e inglés y francés y ...
Sobre los problemas del Q7 tambien me gustaría saber, pero hasta que no me lo entregen al final de marzo o abril, lo mejor de la espera es que Jaumet nos va enseñando las cosillas y las vamos aprendiendo.
SALUDOS A TODOS
Jaumet, tengo un problemilla técnico:
La junta de la trócola suda mucho. ¿Puede ser que las calandracas se trofien con el turbo?. ¿te pasa a ti?.
De momento le pongo silicato potásico en la ranura del trevijano y parece que funciona.
B)
En el concesionario no han sabido de que va.
Hola Indiano.
AH, si hombre si claro, pero me tendrias que aclarar una cosa primero.
Esto te pasa despues de circular con 4 personas o viajando tu solo?
Si es viajando tu solo, lo unico que tienes que hacer es ponerle Gasoil10+ de Repsol.
Si te pasa cuando vas 4 personas dile al que esta sentado en la parte trasera derecha, que no se tire pedos, ya que debajo esta montado el catalizador, los gases de la ventosidad calientan el catalizador y el Turbo no puede expulsar la totalidad de los gases que vienen del motor, supurando mucho la junta de la trocola.(perdona pero trocola no va acentuado en la primera o, se escribe y pronucia trocolá)
Por otra parte, el silicato potasico en la ranura del trevijano, lo unico que hace es que:
Por un efecto de hinalación del pasajero de la parte trasera derecha (el que esta sentado enciama del catalizador, vamos) no le genera los gases estomacales y ya no se produce el efecto de contaminación termica del Catalizador.
Espero haberme explicado lo mas claramente posible, para que me puedas entender.
Sin otro particular y esperanso haber resuelto tus dudas, te mando un atento saludo.
B) B) Jaumet
:crying_anim:
:clap1: 
HABER HABER, que me entere yo chuspy, te has tomado en serio toda la serie de, salvajadas, jilipolleces, tonterias y inventadas sobre el "problema" del coche de Indiano y de nuestra muy querida lengua castellana) ???????
Siento mucho que te pienses que era en serio,
¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿que no te has dado cuenta que la pregunta de indiano, era en broma???????????????
Todo lo que he escrito no tiene ningun sentido, pero con repsecto a la trócola, no sabia que poner y he puesto lo del cambio de acentuación por poner algo.
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UFFFFFFFFFFFFFF, que bonito.
Guapisimo, mucho mas que en las fotos que habia visto, que pasada.
Ahora a matricular y a disfurtar como un enano.
Te felicito por la elección del color y el s-line exterior.
Espero que ahora no nos abandones eh.
Jaumet
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Primero lo primero sorry es que aller escribi este tema alas 3 de la mañana ya no sabia que escribia...
Cuando lo compre alas 2 semanas medi cuenta que vino con la barra negra que divide el vidrio del techo vino como con pequeños puntes osea ollitos [es la barra del open sky]
Tambien si lo miras por arriba al Q7 hay unas gomas que voldean todo el vidrio del open sky vino como medio desgastado ya me le reporte al conce y me dijeron que me lo cambiaban pero asta la fecha y no resibo nada :s con quien deveria quejarme con audi directamente con ayuda del audi class? y psss ni la tarjeta de audi class me an dado :s
otra cosa era que cuando conducia que pasaba por caminos malos asia un chirido como si una piesa estuviera floja y me puse aver y era por el sillon del conductor
aki les dejare unas imagenes esta es la de la goma del techo para que tengan una idea la del open sky no la pude tirar por que no salia :s y otras imagenes de mi bebe
Si el concesionario no te hace caso, te recomindo que te pongas en contacto con AUDI-CLASS.
Lo de las gomas miratelo ya que si no te acabara entrando agua por el cristal.
La foto no se ve bien, intentalo otra vez, pero que sea mas pequeña, solo te admite un maximo de unas 100 Kb.
Prueba de entrar aqui por este enlace:
http://www.audisport-iberica.com
Jaumet
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JAJAJJAA Jaumet eres la o****!!! amos es pa flipar!!!
X cierto sabiendo k es algo generalizado yame kedo mas trankilo... ejem ejem...
SI JAUMET dice k no tiene importancia... POS NO LA TIENE!!!!!
P.D.: se k a veces soy un poko PUÑETITAS!!!! estoy aun en fase de conocer al peke!!! asi k cada cosa rara k veo... pos ale .. a ver k dice JAUMET!!! jejejjee
En serio tio!! muxas gracias.... eres un CRACK!
JAJAJAJAJAJ, tu ves haciendome caso...................jajajajaja.
Jaumet
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Pues yo me voy a Andorra dentro de 3 semanas y me tengo que comprar unas, pero la verdad, las veo demasiado cantosas, asi que creo que al final me decantare por las de Thule, que son las que llevaba en mi A4 Avant. He estado investigando un poco y esto es lo que hay que comprar
-Thule 4902 Integrated Roof Rail Foot Pack
- Thule 869 Rapid System Alloy Aero Roof Bars (127 cm)
- Thule 4917 Rapid InTracker Fitting Kit
Precio del conjunto: 183.94 € (en Madrid)
Si pero OJO al dato. si tienes techo panoramico y pretendes poner esquis dobles. Osea uno para abajo y otro para arriba, cuidado con las fijaciones que no te toquen en el techo o el crital del panoramico.
Miratelo, que por ese motivo creo que los originales son tan altos.
A mas a mas los originales son con guia y se deslizan hacia afuera, para que puedas cargarlos con comodidad y no te tengas que subir al marco de la puerta.
Todo tiene su precio.
Cuestan unos 300€ el conjunto completo, van las barras por un lado y los porta esquis deslizantes por otro.
Jaumet
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Entonces, no es un combustible totalmente compatible como nos venden. Lastima.
No se, pero por si acaso. Paso de meterselo. En todo caso mas adelante lo preguntare en el concesionario, con laguna revision, haber que dicen ellos.
Jaumet
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el mio no vino con los 3 botonsitos los que dicen I II III supongo que es para abrir las puertas de los garages no? como en el jeep que los trae
Si, es para el garaje.
Jaumet
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Y a mi, catalan no es, lo entenderia, me lo he leido 4 veces.
Cucurullo por favor, sin animo de ofenderte, intenta ser mas concreto y no escribas tan rapido que no se te entiende bien.
Jaumet
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Esta va en serio
¿Se le puede poner biodiesel?
leo en un folleto de la gasolinera, que dicen que es lo mismito y que encima está mas lubricado el motor
Lo siento chico, tampoco va en broma.
En la puerta del deposito de gasolina por dentro, pone en una etiqueta, bien claro que no se le puede poner biodiesel.
Miaratelo, el mio lo lleva
Jaumet
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Jaumet, tengo un problemilla técnico:
La junta de la trócola suda mucho. ¿Puede ser que las calandracas se trofien con el turbo?. ¿te pasa a ti?.
De momento le pongo silicato potásico en la ranura del trevijano y parece que funciona.
En el concesionario no han sabido de que va.
Hola Indiano.
AH, si hombre si claro, pero me tendrias que aclarar una cosa primero.
Esto te pasa despues de circular con 4 personas o viajando tu solo?
Si es viajando tu solo, lo unico que tienes que hacer es ponerle Gasoil10+ de Repsol.
Si te pasa cuando vas 4 personas dile al que esta sentado en la parte trasera derecha, que no se tire pedos, ya que debajo esta montado el catalizador, los gases de la ventosidad calientan el catalizador y el Turbo no puede expulsar la totalidad de los gases que vienen del motor, supurando mucho la junta de la trocola.(perdona pero trocola no va acentuado en la primera o, se escribe y pronucia trocolá)
Por otra parte, el silicato potasico en la ranura del trevijano, lo unico que hace es que:
Por un efecto de hinalación del pasajero de la parte trasera derecha (el que esta sentado enciama del catalizador, vamos) no le genera los gases estomacales y ya no se produce el efecto de contaminación termica del Catalizador.
Espero haberme explicado lo mas claramente posible, para que me puedas entender.
Sin otro particular y esperanso haber resuelto tus dudas, te mando un atento saludo.
Jaumet
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Hola Señores:
Al plegarlos el retorvisor de la izquierda, osea el del conductor tarda unos 0,5 segundos mas, no ha si sucede al desplegarlos que tardan exactamente lo mismo.
Pero bueno no tiene mucha importancia, por logica los motores electricos tienen mas potencia al girar en un sentido que en el otro.
Puede ocurrir que el peso del retro, proboque un esfuerzo un poco mayor en el izquierdo que en el derecho, en cambio al bajar como tiene el peso del retro no le cuesta.
Jaumet
CUAN BAJO CAEMOS LOS PROFANOS DE LENGUAJE VULGAR ANTE ESTE TIPO DE EXPLICACIONES TÉCNICAS... QUE NO DEJAN NINGUNA LAGUNA DE JUSTIFICACIÓN TECNOLÓGICA... JAJAJA
ERES UN MÁQUINA.....
PD. ¿TE PILLAREMOS EN ALGUNA PREGUNTA?...
Es solo una posible explicación.
Pero queda bien, no?
ja ja ja ja
:clap1: -
Esta es la foto del HOME-LINK
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Pues os cuento:
El homelink es un sistema de 3 mandos a distancia integrados en la consola central del techo.
Bueno os informo y a la vez os pido a ver si alguien a decubierto algo mas.
Este sistema lo fabrica una empresa Alemana y hoy en dia lo monta la gran mayoria de fabricantes de coches, la idea es buenissima ya que si tienes 3 mandos a distancia diferentes tirados por dentro del coche, siempre encuantras el que necesitas, el ultimo (habeis oido hablar de la LEY de MURPHY, pues eso)
La historia es la siguiente:
Lo logico es que cuando tienes el coche tienes que copiar la frecuencia con la que trabajan tus mandos a distancia normales que llevas en las llaves.
Los hay de codigo fijo y variable
Los de codigo fijo son los que cuando los abres hay unos pequeños interruptores llamados microswitch, los cuales con una combinacion de codigo binario de ON y OFF (como en las quinielas vaya). Configuras el mando para que te abra la puerta, como hay muchas combinaciones es practicamente imposible que se repita el codigo. Bueno pues estos son los antiguos. Pero resulta que por una normativa Europea del año 2004 actualmente se han dejado de fabricar receptores que trabajen con la frecuencia antigua y ahora trabajan con una frecuencia totalmente nueva.
El resultado es que el mando HOMELINK no copia las frecuencias antiguas. Por lo tanto de los 3 mandos que tengo 2 no puedo copiarlos. Hasta que no se cambien los receptores de las puertas, pero como son comunidades de vecinos, a jod**se.
Por otro lado estan los modernos CODIGO VARIABLE, bueno pues despues de investigar resulta que el coche me copia el codigo variable ya que el coche me da la señal de programado ya que los intermitentes parpadean 3 veces tal y como dice el manual de instrucciones, pero la puerta no se abre.
He mirado en la web de HOMELINK, www.homelink.com, si el mando que yo tengo es compatible y SI SEÑORES ES COMPATIBLE
, pero no abre <_< :drool: He hablado con mi comercial y me ha dicho que me ayudara.
Lo he probado todo, lo unico que me queda es comprarle a los Alemanes un receptor que fabrican especial para puertas, eso me suena que deben haber tenido algun problema y han decidido hacer uno exclusivo.
Al menos SORPRESA solo cuesta unos 30€+gastos de envio 25€. Pero ¿ me funcionara?
Sigo con las investigaciones de Sherlok Holmes (
me encanta ).Alguien me puede dar mas datos. contarme vuestras experiencias con el SR. HOME-LINK.
Gracias
Jaumet
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Por otro lado para el 2010 ya estan trabajando en el Q3.
Supongo que haran algo parecido que los de Mitsubishi, que en todo el mundo se llama PAJERO y en España, lo han llamado MONTERO, por lo de las PAJAS, me pillais
JAJAJAJA. <_< :drool:
Al QUTRES como le llamaran?
Jaumet
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Carai sopimajo, te tendran que hacer un monumento.
La proxima vez, ven a Barcelona a comprarlo y te lo traes tu solito por carretera, asi cuando llegas a Lugo le as terminado el rodaje.
Tu suerte? AAAAHHHH, pues entonces debe ser eso, piensa que asi no se te moja, que encoje con la lluvia.
Que chorrada, nada chico paciencia, que es la madre de la ciencia, eso dicen.
Jaumet
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Bonito, Bonito.
Esas Struktur le caen de miedo.
Venga ha hacer mas el salvaje.
JAumet
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Hola Señores:
Al plegarlos el retorvisor de la izquierda, osea el del conductor tarda unos 0,5 segundos mas, no ha si sucede al desplegarlos que tardan exactamente lo mismo.
Pero bueno no tiene mucha importancia, por logica los motores electricos tienen mas potencia al girar en un sentido que en el otro.
Puede ocurrir que el peso del retro, proboque un esfuerzo un poco mayor en el izquierdo que en el derecho, en cambio al bajar como tiene el peso del retro no le cuesta.
Jaumet
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No Hagais ni put* caso.
Probar lo siguiente, que es lo que hice yo, pero ademas es la pura verdad.
Llamar a vuestro comercial y le decis....................En Audi-class me an dicho que hasta que el concesionario no introduzca el nombre del conductor habitual en audi-class no podemos hacer nada y si lo solicitais os daran de alta.
Yo segui estos pasos y me dieron de alta y despues me dieron las claves.
Si os dicen lo contario MIENTEN.
Jaumet
El boton de TV/CD
en Audi Q7 4L (2005-2015)
Publicado
Si no pediste el accesorio opcional de Televisión, no te aparecera por una cuestion de simple logica, pero puede ser que no este disponible al otro lado del Atlantico ya que en Europa se utiliza el sistema de televison PAL y en America es el NTSC y no son compatibles, igual por eso no te ofrecieron el accesorio opcional.
Lo del audi-class, no se si esta disponible en America.
Jaumet