EOGC

Acabo de recibir la revista Audi Magazine con la información para participar en un curso en circuito con un Audi TT

Me apunto... YA!

Chulo ese S3 pero lo de pilotos lexus...... bufff que lástima

8N1 955 407 D brazo 1 EUR 33,80

8N1 955 408 D brazo 2 EUR 33,80

8N1 955 425 D escobillas EUR 20 aprox.

http://www.ttworld.de/aerotwin.htm

Sinceramente, como el de Audi no encuentro ninguno mejor...............

(el de cuero, y el de plásticos, el resto no me han convencido)

Si no la veis bien la llanta me lo decís....

Je je.....

Aqui la original, la diferencia que noto es la huella que hace de marco en cada radio y los radios mas planos, el resto para mi es identico, con tapacubos original mas todavia

se parecen bastante a las originales

Otto69, si pero no me queda muy claro.....

Baquero, has logrado conectar al final la Ipaq a la radio, yo llevo tiempo intentando hacerlo pero no se como.

Si lo ha logrado podrías explicarlo?

Yo sin problemas pero llevo una antena Reradiante en la bandeja posterior ya que el cristal trasero no tiene compuesto metálico, es una pastilla cuadrada y ni se nota casi que la llevo...

Es fácil.........

Metes algo plano y largo y sale sola......

Si es una concert II tiene ranuras arriba y abajo

Os referís el liquido limpiador de cuero o algún kit mas completo?

Si es asi, de que se compone?

Yo tambien voto por agosto, es necesario al menos 4 dias y si no es en vacaciones me es imposible.........

Ya comenté que hay packs hotel visita guiada a la fábrica de TTs, visita obligada aunque ojo que hay dias que cierran y sería un chasco llegar y que esté cerrado

Bienvenido!!

Yo sinceramente no me fio de los importados, pero en último caso pediría que te firmasen bien claro la garantía y que te aclaren donde se va a reparar el coche en caso de avería, en Audi o en un taller cutre concertado....?

Yo esta claro que podeis contar conmigo, recuerda que fui yo el que lo propuso........... por lo tanto no queda duda

Como es que no se refleja el fotógrafo?

Huele a truco.....

=mente....

Mi TT desde el verano tiene un problema parecido, siempre iba clavado a 90 pero desde el verano cuando le meto caña y paro en una gasolinera o abandono la autovía la temperatura sube momentaneamente hasta 110 y al poco vuelve a 90. Han cambiado todo y sigue igual (radiador, bomba, valvula, etc) van a cambiar el cuadro ya que por lo visto es lo que falla

son las más bonitas que he visto.....

Estais de coña no?

El mio se hace como mucho 400 y el consumo que pone de media es de 30 litros, antes no ponía nunca tanto pero desde la última revisión no se por qué las cifras del ordenador se disparan. Alguien sabe algo acerca de esto?

Yo ya lo he propuesto pero no ha tenido mucho exito..............

Me ofende que confundas unas llantas 17" con unas 18", te hacía más experto.............

No veais lo que me costó que se bajara del capó la tía!!!!!!

....caudalímetro al canto!

Se me hacen algo raras, yo de las RS4 no me apeo ni a tiros, solo cambiaría por unas que hay muy parecidas que montan algunos RS4...