opmal
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En 20/1/2018 a las 19:12, RGG dijo:
Como consejo, nada de replicas, siempre oem o marcas buenas..Si esas tienen certificado tüv adelante.
Y nunca es bueno meter mucha llanta y poco neumatico porque a parte de pesar mas se hace muy incomodo ya que al pasar baches se nota mucho
Yo como maximo pondría 18, nunca mas.
Saludos
mira, yo en mi antiguo BMW E-92 llevaba las wsp italy y la verdad que cero problemas, es mas estaba encantado. Me he metido en su pagina y aparecen estos certificado, es lo mismo:
http://www.wspitaly.com/certificazioni?lang=es
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muchas gracias a todos, descartado las replicas!!!! me voy a originales o a bbs
un saludo a todos
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hace 2 horas, blus - a5 dijo:
Si lo que te tira para atras es la potencia de tu coche te recomiendo que metas llantas de primeras marcas ya sean oem o BBS por ejemplo. Dejate de replicas made in italy mas que nada porque lo que te va a infuir es el peso de la llanta. Yo compre el coche con unas llantas de 19" replica de la Y original y luego le puse las Rotor de 20" originales del RS5 y pesaban bastante menos las 20 (las monte con 265, mas ancho que llevaba en la 19) y el coche las movia mucho mejor. Se le notaba menos perezoso a la hora de salir incluso llevando mas ancho.
MIRA COMPI, EN LA MISMA TIENDA CON LLANTAS BBS.....
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hace 5 minutos, Toper Harly dijo:
Las llantas grandes le kedan de escandalo al A5 y a cualkier coche con caracter deportivo. Si le kieres dar un toke deportivo tienes ke ir a minimo 18 y para no meterle mucha anchura puedes ir a neumatico de 225 con llanta de 18. Ya para 19 los anchos son mayores.
lo único que si meto al final 18, quiero conservar la anchura que llevo ahora 245
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hace 10 minutos, blus - a5 dijo:
Supongo que llevas 17 ahora?
eso es llevo 17 con goma 245
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Ahora, blus - a5 dijo:
En que medida las quieres?
Pues esa es la duda que tengo..... estéticamente me gusta mas en 19, pero tampoco quiero que me quite prestaciones ya que el mio es de 143 cv y en este caso me iría a 18, la verdad que no sé aún que hacer!!!!!
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hace 17 minutos, carlosA5 dijo:
En un coche blanco las llantas plateadas lucen menos. Pero yo también prefiero esas a las rotor que ya van muy vistas. De entre las dos que has puesto me quedo con las primeras que son las del R8 de la primera generación.
si, esas son mi primera opción compi
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hace 2 horas, TamTam dijo:
Unas BBS antracita o negras le sentarían muy bien a tu coche
Salu2,
TamTam
estoy de acuerdo contigo!!!!
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la verdad, es que quedan muy bien también las
hace 13 horas, Toper Harly dijo:Buenas.
Yo tambien tengo las rotor en antracita y coche blanco. La verdad es ke de vez en cuando salen modelos de llanta ke dan en el clavo y kedan muy guapas y las rotor en antracita o negras son unas de ellas. Personalemte tambien creo ke como las originales ningunas pero hay ke pagar 900 euros por llanta ?
Unas ke son muy guapas para coche blanco son las del RS6 en gunmetal, son parecidas a las primeras ke has puesto. Y otras las ke lleva el compañero Saavedra pero en oscuras tambien. Su coche es negro y las lleva en aluminio y kedan preciosas tambien. Creo ke son las del S4.
Saludos
la verdad es que quedan genial esas también
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hace 1 hora, MOW84 dijo:
Hola de nuevo Opmal!Personalmente pienso igual que tu y de tanto ver rotor (las llevan la mayoria de A5 ya sean originales o réplica) ya me parece que están más que vistas (hay que reconocer que quedan muy gordas, eso si xD) por eso yo también ando buscando alternativa entre los modelos que equipan los S5.
Te recomendaría ahorrar un dinero para comprar unas llantas originales, aún de segunda mano con roces puedes enviarlas a pintar por 200€ más para dejarlas como nuevas, las llantas de competencia como ofrecen en esa tienda tienen una vida más corta dependiendo también de la forma de uso, pero aún siendo llantas reforzadas (la mayoría indica MADE IN ITALY) no son la misma calidad que las originales y pensando en que un A5 pesa al menos tonelada y media en vacío.....pues.....es más esfuerzo para unas llantas de competencia.
Saludos!
El tema es que las que hay de segundamano, uffff tampoco me entusiasman, y originales de la casa, te puedes imaginar el sablazo jejejeje
De todas formas, verdad no te falta!!!! Pero ya me he informado de estas marcar y bastante bien. Además el uso que doy al coche es muy tranquilo, no me gusta el correr, voy bastante tranquilo ya que voy con niños pequeños.
un saludo
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hace 8 minutos, CorradoS3 dijo:
De que color es tu coche?
Es blanco
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Muy buenas a todos,
Quiero hacer unos cambios al A5 y estoy viendo llantas. Sé que la mayoria les mete las rotor, pero uffff no terminan de convencer y he visto estas ¿ que os parecen? las 2 marcas son alemanas, tienen pagina web.
que opináis? agradezco vuestros comentarios
Estas son mi primera opción:
y estas mi segunda opción:
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solucionado!!!!!
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Sí, compraré el difusor en la casa, no me parece un precio desorbitado.... antes a ver si veo un paragolpes que esté decente
muchas gracias una vez mas MOW84, muy amable !!!
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También el tema es que los estoy buscando PARAGOLPES TRASEROS ORIGINALES en uk, pero a la mayoría les falta el difusor. Estoy mirando como loco para comprar el DIFUSOR suelto, pero no veo por ningún lado donde lo vendan y alguno de los que venden viene sin el panel de abeja. Me podríais decir donde se puede conseguir? me imagino que en la casa, pero uffff tiene que salir por un ojo de la cara.....
Muchas gracias
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En 15/1/2018 a las 12:15, MOW84 dijo:
Esta es la referencia del paragolpes trasero S-Line del A5 Restyling:
8T8 807 511 F GRU (imprimado nuevo a estrenar)
Esta referencia solo es la parte alta del paragolpes, para el difusor y su rejilla nido de abeja has de confirmar la motorización del vehículo según tenga doble cola de escape a la izquierda ó cola sencilla a cada lado del paragolpes (por ejemplo; el 2.0 TDI es doble cola izq., los 3.0TDI llevan cola sencilla a cada lado del paragolpes....en gasolina cambia).
Saludos!
muchas gracias compi, aclarado!!!!
un abrazo
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En 15/1/2018 a las 12:08, MOW84 dijo:
Hola Opmal! Tu modelo comercialmente hablando es un A5 Restyling (+8T), 8T son las siglas comerciales que hacen referencia a piezas que son específicas de un Audi A5, luego según el modelo de carrocería puede ser Coupe, Convertible ó Sportback y acabados normal de serie ó S-Line (Las piezas del nuevo A5 creo son 8W, que son sus siglas comerciales en el 2016-)
Para aclarar las nomenclaturas cogiendo por ejemplo una referencia de un paragolpes trasero S-Line de tu modelo 8T8 807 511 F GRU:
8T8 hace referencia al modelo, en este caso Audi A5 8T (2008-2016)
807 Parte donde se ubica la pieza ( en este caso parte trasera del vehículo, en concreto el paragolpes)
511 Numero OEM de la pieza en cuestión (modelo S-Line del paragolpes trasero)
F hace referencia al acabado de la pieza según el vehículo a instalar, en este caso la F hace referencia al modelo restyling (2012-2016)
GRU es el acabado de la pieza, en este caso GRU hace referencia a una pieza imprimada, si hay otro tipo de código será de pieza pintada (tipo 1KR, 1RR....etc)
Espero haber resuelto tu duda,
Saludos!
muchas gracias, me lo has aclarado perfectamente!!!!
un saludo
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En 13/1/2018 a las 18:49, blus - a5 dijo:
Si es facelift no tendras nada mas que poner y quitar. Si es de antes quizá haya que retocar alguna moldura interior o algo. Hay compis que en sus Pre hab montdo paragolpes trasero del Facelift asique supongo que a la inversa de podrá tambien
MUCHAS GRACIAS POR TU AUDA!!!! UN ABRAZO
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Buenas a todos!!!
Es para ver una duda que tengo, y que no termino de aclarame. Es sobre los modelos del a5 ( que si 8t, que si 8ta, etc.... ) yo tengo un a5 sportback tdi 143 cv del 2013 ¿ que modelo es exactamente ....
muchas gracias
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ok compi, entonces que sea del 2012 en adelante mientras sea facelift, antes ya no vale ¿verdad?
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Buenas a todos!!!
Se me está pasando por la cabeza el cambiar el paragolpes trasero de mi A5 SPORTBACK por uno sline . Mi modelo es del 2013, sirve un sline del modelo anterior ? ya sea del 2009,2010,2011 ó tiene que ser del 2013,2014,2015 ?
Muchas gracias
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En 29/11/2017 a las 22:34, audisline dijo:
Exacto! Giralas a la derecha hasta encontrar la forma.
MUCHAS GRACIAS COMPI!!!
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En 29/11/2017 a las 19:10, Toper Harly dijo:
Tener navegador no es necesario
muchas gracias compi
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pedonad por mi ignorancia..... el drive select solo es para coches con navegador? o depende el modelo, el mio es del 2013 sin navegador.
muchas gracias
opinión de llantas, que os parecen? alternativa a las ROTOR
en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
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