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77chencho

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Mensajes publicados por 77chencho

  1. Hola compi, yo llevo los pro-kit con los amortiguadores de serie, le monte los muelles cuando el coche ya tenía 120.000km y ahora con 144.000 ya me pide los amortiguadores nuevos, sin los muelles lógicamente me habrían durado algo mas, pero después de 120.000km que me hayan durado 24.000km mas me doy por satisfecho, ahora estoy a la espera de unos blistein b8 que he pedido, a ver que tal se comportan, pero supongo que con los blistein tendré para largo.

    Yo supongo que con 60.000km que tiene el tuyo te pueden durar 40.000km tranquilamente. Te lo digo sin saber, por mi experiencia, depues puede que te duren 20.000km como a mi o 80.000km no se, pero haciendo la cuenta de la vieja y por mi experiencia te diría eso, 40.000km fácilmente.

    Un saludo.

     

    Pues te han durado poco eh, no se q uso le daras pero conozco casos con eibach desde muy pocos km y siguen con ellos pasados los 150mil y los amortiguadores aun estan bien, de hecho el otro dia un amigo cambio los amortiguadores de serie con 160 y pico mil, los llevaba con eibach desde antes de los 50mil y en el taller le dijeron q esos amotiguadores aun tenian vida util y ya te digo q eran los de serie.

  2. Descripción del accesorio: Tempomat Validó para A4 B8 8K A5 y Q5

    Procedencia: Segunda mano, de mi coche.

    Año de fabricación: 2009

    Estado de conservación: perfecto

    Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor : no

    Precio: 130

    Forma y gastos de envío: a cargo del comprador o entrega en mano en Madrid-Toledo alrededores

    post-125001-0-18841800-1458391107_thumb.jpeg

  3.  

    77chencho, es muy complicado el cambio de leds? Un saludo

    Ɖą۷ıʑıŋɧơ desde iPhone 6s Plus 

     

    Joer chencho...vaya ritmo marcas....no hay quien te pille..

    A disfrutarlo que el cambio mola mucho.

    Un saludete tambien para rushifuru

    No es muy difícil cambiarlos Davizinhofr, que te diga chencho jajaja

    El climatizador es fácil de abrir aflojando unos 6 o 7 tornillos torx en la parte trasera

    Luego enderezar unas chapitas que sujetan la pantalla de cuarzo líquido, para poder separarla del circuito impreso. Una vez enderezados se tira con un poquito de cuidado para sacar el "módulo" de la pantalla y dejar al descubierto los 8 leds.

    Solo hay que desoldar los originales y soldar los nuevos (ojo que los leds llevan posición y si los ponéis al revés no lucirán)

    Si le aplicáis demasiado calor con él soldador los derretiréis ojo (Fundí por lo menos 10) jajajaj

    Gracias chencho por el agradecimiento pero fue un placer

     

    Un saludo igualmente a ti y a la family Thermoswanted!!!

     

    Como bien dice Rushifuru no es complicado (para el), lo q pasa q los led eran una m**** y muy finos y se fundieron algunos pero no pasó nada lleve una ristra de 100 jajaja

     

     

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  4. Pues está en 16.500€ que pueden ser negociables, es decir. Es posible que lo pueda sacar por 15.000€ que para ser un Allroad de final de 2009 con full equipe tracción quattro y 147.000 kms creo que no está mal.

     

    Si que es cierto que voy a exigir algún certificado del vendedor de los kms reales si no me puede aportar el libro de revisiones, que según dice lo está buscando. Además de llevar el coche a un concesionario oficial para que a través del bastidor me den alguna certificación de las ultimas revisiones que el coche tenga hechas en la casa oficial.

     

    Y también pienso exigir, algún tipo de garantia al vendedor que incluya el motor y la caja de cambio al menos, por si el coche tiene algún problema de embrague que pueda ser cubierto.

     

    Es cierto que a priori, parece un negocio ruinoso, pero el precio que tiene y que ya me han dado información fiable de que no es robado y no tiene ningún requerimiento en francia ni en lituania, me hacen pensar que no es mal negocio.

     

    Aun así, entiendo vuestras posturas, puesto que yo soy el primero que desde el principio desconfiaba del coche porque parece tener bastante cosas oscuras alrededor, pero por ahora ninguna de ellas se ha confirmado y creo que el precio está bastante bien, puesto que los Allroad de ese año y con ese kilometraje no bajan de 20 - 22.000€

     

    perdonar que opine, pero a mi el mio me salio x 15.800€ en un concesionario de Audi, asi q no veo tanto chollo en el precio, y tambien es del 2009 y tenia 84.000km osea 60.000km menos

  5.  

     

     

     

    Enhorabuena zihan...poco se puede añadir, eres un maquina igual que el equipo que has nombrado, ahora a disfrutarlo.

    ...

     

    Es un brico muy muy laborioso, aparte de todo el tremendo sarao de repinear los conectores de faros y pasar cables por los pasos de ruedahttps://www.youtube.com/watch?v=re3lpR4RU1Q

     

     

    nos encontramos con que este coche no lleva sensor de nivelación delantero... y hubo que añadirlo (muchas gracias Chity :D yes un crack! :p )

    que cosa más extraña.

    Bueno me alegro que al final funcione al 100%, Zihan ahora a disfrutar de ellos, Tineo el crack eres tú y lo sabes!!!!!

    Un saludo y a ver si os vemos pronto.

    Chity.

    Enviado desde mi iPhone 

    buen, bueno, bueno.......AFS hummmm! habra q echar un vistazillo

     

    :fisch::fisch::fisch:

    Le vamos pasando esquemas a Chity??

    Jajaja

    Si no te es mucha molestia! Jajajajajajajajajajajaja

     

     

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  6.  

     

    Enhorabuena zihan...poco se puede añadir, eres un maquina igual que el equipo que has nombrado, ahora a disfrutarlo.

    ...

    Es un brico muy muy laborioso, aparte de todo el tremendo sarao de repinear los conectores de faros y pasar cables por los pasos de rueda

     

     

    nos encontramos con que este coche no lleva sensor de nivelación delantero... y hubo que añadirlo (muchas gracias Chity :D yes un crack! :p )

    que cosa más extraña.

    Bueno me alegro que al final funcione al 100%, Zihan ahora a disfrutar de ellos, Tineo el crack eres tú y lo sabes!!!!!

    Un saludo y a ver si os vemos pronto.

     

    Chity.

     

     

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    buen, bueno, bueno.......AFS hummmm! habra q echar un vistazillo

     

    :fisch::fisch::fisch:

  7. attachicon.gifleds.jpg

     

    Partiremos de la base de ese faro en cuestión:

     

    Este faro tiene como todos sabemos 14 leds

     

    De los cuales el fabricante partió de dividir los mismos.

     

    La lógica basándome en mi experiencia lo correcto en grupos de 3 leds

     

    Pero no sé quien tuvo la brillante idea de dividirlos de esa otra forma…

     

    Efectuando divisiones de la siguiente manera…..grupos de 4

     

    Indicado mediante los correspondientes círculos azul, amarillo, verde….de ahí que le quedasen esos 2 de alguna manera descolocados.

     

    Ese sot23 que te indicado solo funciona para esos 2 leds que fallan, el resto de divisiones en unidades de 4 , ósea el resto de grupos, no tienen ese mismo problema.

     

    De lo contrario efectuar una división de 3 unidades por led, tampoco les hubiera cuadrado, dado que son 14 los que intervienen.

     

    Me sabe mal postear este tocho, pero con toda la humildad prefiero que lo interpretes, que sepas que yo tampoco soy un experto, pero a base de darle bombo a las cosas poco a poco se aprende.

     

    Todos hemos salido de la cuna por así decirlo, y yo soy de los primeros que no me entero de nada, motivo el cual cuando veo problemas arrojo todo mi interés por ayudar, como el resto de compañeros de este gran foro.

     

    Lo dicho te prometí crear un post en el cual indicaré mi criterio empleado para poder abrir un faro trasero en cuestión, pero necesito ese gran apreciado tiempo.

     

    Un saludo

     

    Y deciros al resto, que me sabe fatal estar teniendo que manchar este gran hilo…intentare no hacerlo mas. :huh:

     

    creo q hablo en nombre de todos si te digo q tus post no manchan en absoluto ningun hilo compañero matraca, al reves, arrojas luz sobre muchas dudas que existen, yo en particular te agradezco tus explicaciones!

  8.  

    Enhorabuena por haberlo conseguido !!

     

    Sr. Matraca, a sus pies una vez más !!

     

    Ya tengo los datos controlados para colgar las instrucciones en Bricos y Manuales, en cuanto tenga un ratín lo colgamos !!

     

    pd.: @Matraca, que somos CASI vecinos, a ver si algún día te apuntas a alguna quedada/almuerzo por la zona, y te conocemos !! De hecho este sábado hay una calçotada, te puedes apuntar en el subforo de Quedadas !! :good:

    Este finde no va a poder ser GRIAL, pero ya tengo ganas de conocerte claro que si dalo por hecho

    Y tanto que somos casi vecinos, bueno menudos festivales me pase en sus tiempos en tu pueblo :lol: en la nau-b3...que tiempos :lol:

    Pero estaré al tanto, cuando pueda y me deje la señora :D me escapo, dalo por hecho, estaré pendiente de el PRC de barna :good:

    A parte quiero escuchar como suenan esas trompetas que llevas :drooling:ya te preguntare un par de dudas....

    Me alegro de todo corazón, la tarea que estas realizando, lo llevas de p.m :good:

    Un gran abrazo

     

     

    a musica celestial suenan esas trompetas ya te lo digo yo matraca!!

  9.  

     

     

     

     

     

     

    pa

     

    Buenas,

    acabo de comprobar que las luces led traseras de marcha atras (que tambien las tengo cambiadas); con esa activacion (canal 183, con valor 3855) dan error las dos.

    De forma que parece que, quien controla todo el "alumbrado" trasero son los tres canales, 181, 183 y 191. La cosa es que a mi, el 191 no me hace nada..... :angry: :angry: :angry: :angry:

     

    Pero esto que lo confirme matraca, mejor.....

     

    Salu2.

    para ambas marcha atrás e intermitente....este es el valor

    783

    Vale meto el valor 783 entonces ok! Os cuento los resultados, aunque no será inmediato xq la luz falla cuando le da la gana, hay días q si otros q no, gracias matraca!

     

     

    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

    chencho no la lies..........

    tu coche es berlina y tu solo quieres la marcha atras

    no?

    Si, para ser exactos la izquierda nada más, es la única q de vez en cuando da fallo

     

     

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    chencho necesito tu valor inicial en el canal 181

    y de paso dime lo que tienes en el 183 y 191

    181- 65535

    183- 16383

    191- 16143

     

     

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    Corrijo la 181 es; 62463

     

     

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    Chencho...te miro lo tuyo ahora mismo...con el compañero estoy a la espera de probar la suya...ahora hablamos

    No no sin prisa matraca q no la hay tú tranquilo

     

     

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    Buenas,

    acabo de comprobar que las luces led traseras de marcha atras (que tambien las tengo cambiadas); con esa activacion (canal 183, con valor 3855) dan error las dos.

    De forma que parece que, quien controla todo el "alumbrado" trasero son los tres canales, 181, 183 y 191. La cosa es que a mi, el 191 no me hace nada..... :angry: :angry: :angry: :angry:

     

    Pero esto que lo confirme matraca, mejor.....

     

    Salu2.

    para ambas marcha atrás e intermitente....este es el valor

    783

    Vale meto el valor 783 entonces ok! Os cuento los resultados, aunque no será inmediato xq la luz falla cuando le da la gana, hay días q si otros q no, gracias matraca!

     

     

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    chencho no la lies..........

    tu coche es berlina y tu solo quieres la marcha atras

    no?

    Si, para ser exactos la izquierda nada más, es la única q de vez en cuando da fallo

     

     

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    chencho necesito tu valor inicial en el canal 181

    y de paso dime lo que tienes en el 183 y 191

    181- 65535

    183- 16383

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    Corrijo la 181 es; 62463

     

     

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    Buenas,

    acabo de comprobar que las luces led traseras de marcha atras (que tambien las tengo cambiadas); con esa activacion (canal 183, con valor 3855) dan error las dos.

    De forma que parece que, quien controla todo el "alumbrado" trasero son los tres canales, 181, 183 y 191. La cosa es que a mi, el 191 no me hace nada..... :angry: :angry: :angry: :angry:

     

    Pero esto que lo confirme matraca, mejor.....

     

    Salu2.

    para ambas marcha atrás e intermitente....este es el valor

    783

    Vale meto el valor 783 entonces ok! Os cuento los resultados, aunque no será inmediato xq la luz falla cuando le da la gana, hay días q si otros q no, gracias matraca!

     

     

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    chencho no la lies..........

    tu coche es berlina y tu solo quieres la marcha atras

    no?

    Si, para ser exactos la izquierda nada más, es la única q de vez en cuando da fallo

     

     

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    chencho necesito tu valor inicial en el canal 181

    y de paso dime lo que tienes en el 183 y 191

    181- 65535

    183- 16383

    191- 16143

     

     

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    Buenas,

    acabo de comprobar que las luces led traseras de marcha atras (que tambien las tengo cambiadas); con esa activacion (canal 183, con valor 3855) dan error las dos.

    De forma que parece que, quien controla todo el "alumbrado" trasero son los tres canales, 181, 183 y 191. La cosa es que a mi, el 191 no me hace nada..... :angry: :angry: :angry: :angry:

     

    Pero esto que lo confirme matraca, mejor.....

     

    Salu2.

    para ambas marcha atrás e intermitente....este es el valor

    783

    Vale meto el valor 783 entonces ok! Os cuento los resultados, aunque no será inmediato xq la luz falla cuando le da la gana, hay días q si otros q no, gracias matraca!

     

     

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    chencho no la lies..........

    tu coche es berlina y tu solo quieres la marcha atras

    no?

    Si, para ser exactos la izquierda nada más, es la única q de vez en cuando da fallo

     

     

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    solo izquierda

    valor.....15359

    canal 181

    [emoji1303] gracias matraca!

     

     

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