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Nunca entendí por que en los concesionarios dicen que no hay que cambiarlo nunca...

Buenos dias. Que os parece este: http://www.bt-ingenieros.com/herramientas-de-mecanica/388-vacuometro.html Mañana pedire el vacuometro, entonces tiene que medir una vez conectado -0,9 bares no? Un saludo.

Tengo algo mirado, los hay que miden vacío por unos 8€ y otros que miden vacío y presión por unos 22. Si alguien tiene uno que vaya bien y me pasa el link de donde lo compro se lo agradecería. Un saludo.

Vacuometro ;-)

Vacuometro no?

Ok, tendré que hacerme de un barómetro, eBay o alguna recomendación? Gracias.

Buenos dias. Yo tengo esta: http://www.castrol.com/es_es/spain/products/cars/manual-transmission-fluids/syntrans-transaxle-75w-90.html Puedes mirar este post: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/340538-valvulina-a4-b6/ Un saludo

Me puedes decir como medir la bomba de vacio?

Buenos dias. Queria preguntar que tal os van los frenos, me explico... El coche frena pero comparado con la furgoneta del trabajo (Kangoo) o el megane de mi padre no es comparable, es decir el megane y la kangoo tienen una mordida increible, tocas el pedal de freno y es brutal como frena, como te pases sales por el cristal delantero. JIJIJI He pasado la ITV hace poco y de frenos no tuve pega, no se si puede ser que frena asi este modelo o que pueda tener algo mal... Llevo discos y pastillas brembo, no se si igual son de mala calidad o algo...estas son: Juego de pastillas de freno BREMBO P 85 017 Juego de pastillas de freno BREMBO P 85 085 Disco de freno BREMBO 08.9136.10 Disco de freno BREMBO 09.5745.24 El coche tuvo un problema que a la segunda pisada de freno se ponia el pedal muy duro, era el depresor, ya esta solucionado, ahora en parado pisas varias veces el pedal y se pone duro, le dejas pisado y va bajando cuando carga el servo, cuando perdia el depresor dejabas pisado el pedal y no bajaba. El coche es 1.9 TDI 130CV quattro motor AVF. Un saludo y como siempre GRACIAS!!

Pero tu si notas que es mejor el sabor, el coche si pudiera hablar creo que diría, menudo jamoncito el xenum este jojojo Un saludo.

Puedes comer bocadillos todos los días y una botella de vino y durar 100 años, pero casi seguro que te irá mejor con un vaso de vino y unas alubias. Un saludo.

Pues te dire que yo de momento con el m-flush salio el aceite muy liquido y negro, y cuando he puesto el aceite nuevo y despues de dos dias el aceite esta gris porque le puse xenum vx500 que es blanco, pero tocas el aceite con la mano lo miras y no esta negro como otras veces cuando lo he cambiado. Estoy convencido que el m-flush si hace y el vx500 imagino que hara en tema de desgaste etc, pero eso ya no puedo comprobarlo. Argentum Xenum Auditivox, ese es su nombre real con apellidos jo jo jo ;-)

Es un robo, eso esta claro, pero piezas originales ya se sabe. Ya esta hecho, ;-)

190€ es el precio oficial audi por las dos rotulas, asi que ni tanto 116 € , aunque es una pasta eso esta claro.

Buenos dias. Pues ya esta, puse el xenum m-flush, hice 60 km a altas revoluciones, quite el aceite viejo, meti el motul specific 5w40 y xenum vx500, ya os contare como evoluciona la cosa. Un saludo y gracias a todos.

Al final compre originales Audi, 115€ las dos, el lunes por 60€ me las ponen y alinean el coche, asi que ya esta todo resuelto. Gracias!!

Buenos dias. Ayer vi que tengo un poco de holgura en la rotula de direccion derecha y voy a cambiar las dos. Encontre esta de la marca Mapco: http://www.mapco.es/tienda-online/recambios/30249/mapco-59707hps-rotula-de-direccion/ En recambioscoche las vi a 26€ mas portes las dos, que me parece baratisimo. En la casa oficial me dejan las dos a 116€, aun con este buen descuento es muchisima diferencia de precio. Que me aconsejais? Muchas gracias y un saludo.

Yo tengo las Sline que vende el portugues del que se habla en el foro y no me hacen ningun tipo de ruido al cerrar ni nada, son de fibra. Un saludo.

Buenas tardes. Al final me calente, se ha quedado un amigo con la garrafa de castrol que tenia comprada y he pedido: Motul Specific 5w40 505.01. Espero valla genial y evite ese pequeño consumo que tenia con castrol 5w30. Lo unico que veo es que este aceite es Acea C3, eso es para filtro de particulas no? Y yo si es asi no llevo, da igual? Muchas gracias a todos.

El coche lleva normativa 505.01

Acabo de ver que el Motul Specific 5w40 que si cumple la normativa 505.01 es 100% sintetico. Entonces cual seria mas adecuado Motul specific o motul 8100 X-clean, ambos en 5w40? Gracias!!

Buenas tardes. El motul 8100 X-cess 5w40 100% sintetico que recomiendas para mi motor no cumple normativa 505.01, sin embargo en otro post mas abajo hablas tambien del Motul Specific 5w40 que si cumple la normativa 505.01 pero no me queda claro si es 100% sintetico y luego el Motul 8100 X-clean C3 5w40 que si pone claro que es 100% sintetico y cumple normativa 505.01, pero eso de C3 que creo es para coches con filtro de particulas y el mio no lo tiene. Entonces cual seria el adecuado para 1,9 TDI 130CV Motor AVF. Saludos.

No pone nada de la densidad de aceite...

En la audi se mi ciudad ponen 5w30, pero yo voy a poner la semana que viene 5w40, he comprado castrol, pero cierto es que me quede con ganas del motul.

Yo con 5w30 en 15000 rellene unas 3 o 4 veces, pero poco aceite la verdad, ahora la semana que viene lo cambio por 5w40, a ver si no relleno en los 15000.