Fourchu

Nada

Madre mia Alinutz HDP

Muchas gracias . Lo cierto es que yo de los garajes comunitarios es de donde menos me fío .

Hola compañeros . lamento este tipo de anuncios pero un amigo ha tenido esta desafortunada experiencia . Si alguno lo ve... se agradecería saberlo . Saludos

Gracias Carlisu84 por tu comentario . Pues ea al taller . 40€ del termostato y 90€ de mano de obra . Un poco costoso xq parece ser que hay q quitar o mover el alternador para llegar al termostato que está algo escondido .

Quería preguntaros : lo pongo aquí xq quizás el funcionamiento no es del todo igual en los motores gasolina y diésel . La semana pasada me decidí a cambiar el vaso de expansión y el líquido refrigerante y bujías ya de paso que me tocaba . Este finde he salido de viaje y con temperatura exterior de 10 grados el coche no pasaba de 70 grados (incluso llegaba a marcar 60) al parar el coche se pone en 90 . Ya venía notando que este invierno le costaba un poco más de la cuenta( 10mint ) calentar pero pensé que era cosa del frío . Tengo mal el termostato? Si estuviera mal ,tampoco debería subir en parado no ? Como van vuestros motores de temperatura circulando ? Cuando arrancáis tarda en saltar la calefacción por la mañana también ? Saludos y gracias de antemano

Yo miraría cuál de los dos te ofrece la vida del vehículo en papel . Con el mantenimiento que ha tenido y sus posibles averías . Si los dos te ofrecen eso y están en perfecto estado y no tienes pegas con el dinero , pues a por el Quattro es 4 y son esas cosas que cuando las tienes las puedes disfrutar , también es seguridad etc . Suerte .

Buenas ... estoy poco activo en el foro pero de vez en cuando entro para leeros un poco . Me apunto a esta lista . 2.0 TFSI . Y cada día me gusta más . Speedfox alucino con tu RS4 .

Gracias Shadax por el aporte . Pero la idea era cambiar el volante y complicarme lo mínimo. Sé que lo que dices es lo suyo . Pero al final terminas con uno achatado y 500 € menos y aún que es lo suyo y queda de muerte , no es mi idea . X lo pronto lo dejaré pasar . La siguiente inversion tiene que ser la Repro .

Cochazo y muy chulo. pero comparto tu opinión. Esas salidas y llantas ... se pueden mejorar .

Hacía tiempo que le regalaba nada al coche . Así que ... pomo nuevo ! No se xq no lo compré antes . Que tacto . No puedo dejar de tocarlo . Por cierto a3 8L .

Gracias por responder Carlisu84. Lo estaba viendo ahora mismo . Tengo el de 4 palos . Cago ... ya entonces se me va de las manos la idea . Creo que igual lo tapizo y listo . Bueno ... espero montar mañana el pomo y me quite la pena . Gracias !!

Hola a todos . Me he decidido a cambiar el pomo y volante . El pomo me llega mañana y el volante estoy decidido por este . Aún que tengo dudas de que sea compatible , pretendo quitar y montar el airbag del mío .no quisiera complicarme mucho . Alguien me puede confirmar que es compatible ? Es el del Audi a3 8p ref 8P0419091BL .

Hola Juanma-08 . Como te he comentado tienes varias opciones. 1 - meter un emulador . ( barato y se hace mucho en los BMW ) 2 - quitar el sensor del asiento antiguo. ( hay q destapizar y tapizar el asiento nuevo ) 3 - anular error en la centralita . ( me llegaron a decir en un taller que se podía hacer supongo que con vag-com ) Ya lo que más te convenga . Yo opté por la 2 opción . Pero te aconsejo que intentes primero por vag-com . Y si no comprar el emulador creo recordar que rondaban los 40 + o - . Esto es soldar una resistencia para engañar a la centralita . El tema está que tu coche está configurado para detectar el sensor de ocupación que el asiento que has puesto no lo lleva . Slds!