Angel rs

Ya nos lo enseñaras cuando lo tengas.

Muy bonito.

Muy bonito, ahora a hacerle kilómetros.

Hombre si vas siempre por debajo de los límites de velocidad con el 1.8 te vale y te sobra,ahora se te gusta darte alguna alegría de vez en cuando y quieres más seguridad en adelantamientos me decantaría por el 2.0, todo depende de la diferencia de precio entre uno y otro porque no es lo mismo una diferencia de 2000 euros que de 5000 euros.

Los bilstein b8 van bien.

Lo malo del integrale son los repuestos, sino fuera eso tendría uno en mi garaje.

Ya nos dirás a ver qué tal van.

Joer amigo, pues te ha tocado la lotería, porque un coche así se encuentra 1 de cada millón. Ya nos lo enseñaras.

Para hacerle seis litros en carretera has de ir bastante ligero. A velocidades legales (120km/h) que consumos hace?? Pues sobre unos 5,3 - 5,4 en autopista /autovía,es un auténtico mechero.

Para hacerle seis litros en carretera has de ir bastante ligero.

Nosotros en casa tenemos otro A6 1.9. TDI 131cv, cinco velocidades y estamos encantados con el. Tiene 220.000 kms y el motor como el primer día. Respecto a los consumos con un depósito paso de los 1000kms yendo por carretera. El mío lo compre con bixenon, reposabrazos, las molduras interiores me decante por las de color aluminio, alarma, y seguro que me dejo alguna cosilla más en el tintero.

Brutal

Muy bonito, se ven ya pocos S3 de este modelo.

Lo tienes muy guapo, encima ese color es muy bonito.

Yo esta clase de vehículos no me gusta verlos, ya que los veo tan inaccesibles.... jejeje

Simplemente precioso,perfecto, ni muy grande ni muy pequeño.

Si no lo es da muy bien el pego.

No es mucha la diferencia, a mi me bajo 1,5 centímetros. En realidad baja 3 centímetros pero al ya venir rebajado el mio 1,5 centímetros de fábrica me quedo así.

Muy bonito.

Si montas los amortiguadores solo, no hace falta homologar, pero si montas muelles si, ya que se varía la altura(muy poco). Si montas muelles añádele unos 160 euros de muelles, 140 euros de homologar, más lo que te cobren por el montaje. Que puede salir el kit completo de un b12 y que pueden salir el kit completo de originales ? Las originales te van a salir casi más caras, los b12 por unos 700 euros más el montaje.+ homologación no ?

Ese volante es más bien para un clásico.

Es espectacular.

O bien lo cambias a la hora de pasar la ITV

Que se gasten el dinero en otras cosas, como por ejemplo asfaltar las carreteras.

Que puede salir el kit completo de un b12 y que pueden salir el kit completo de originales ? Las originales te van a salir casi más caras, los b12 por unos 700 euros más el montaje.