Jump to content

zariel

Miembros
  • Mensajes

    66
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por zariel

  1. Muchas gracias Lazpi.

     

    Ahora me falta ajustar el equilibrado que en taller que las monte no me lo hicieron bien y conseguir bajarlo un poco atrás que queda demasiado alto...

     

    ¿Alguien tiene alguna idea de como bajarlo de atrás? Había pensado cambiar las copelas por unas más cortas, que cuando ceda un poco el muelle (lleva pocos kms montada) algo bajará...pero no se si bajará lo suficiente

     

    Saludos!

  2. Buenas,

     

    No se si te ayudará mucho, tampoco soy muy experto, pero te comento mi experiencia por si te sirve...A mi me recomendaron circular a altas revoluciones (entre 2.500 y 3000) durante unos 15-20 minutos o en su defecto algún trayecto más largo de lo habitual para que el dpf cogiera temperatura.

     

    Yo finalmente lo vacié porque saltaba el aviso en el fis de que se hacia la regeneración...lo que notaba eran altas revoluciones en parado y un humo blanco cuando el motor estaba en frío.

     

    Saludos

  3.  

     

     

    - Mi auto regalo de reyes jejeje...Short Shift para reducir la distancia entre cambios de marcha. Espero recibirlo esta semana y el próximo finde montarlo

     

     

    Esta fue una de las primeras cosas que monté yo, y una de las mayores decepciones. Sinceramente no noté nada al montarlo. Ya nos dirás qué tal te va a ti!

     

    Por cierto, lo que dices de recortar la palanca de cambios, ¿la has serrado literalmente?

     

    Joer pues me has desilusionado...a ver este finde si puedo y lo monto. Es fácil de montar, ¿no?

     

    Lo de la palanca si. Al quitar el pomo corte 2 cm la barra por donde se apreta el pomo

     

    Si, es facilísimo, abres el capot y cambias directamente.

     

    Al cortar la palanca, ¿la notas más dura?

     

    La verdad es que no he notado nada...un poco mas corta pero nada mas

     

    ¿Tu has tenido problemas?

  4. Muy guapo tu cuatro aritos!! Me podias pasar link del pomo y las colas, me interesan.

     

    Pues las colas no te puedo decir por que me las regalaron y son de un Volvo...no se nota nada salvo que por debajo pone Volvo. Las más económicas son las de el octavia RS, que fue las que miré antes de que me regalaran las mias....pero la referencia ni idea (Seguro que por el foro están puestas)

     

    El pomo lo compré directamente en el concesionario porque me salia igual que en otros sitios. Yo lo mire en esta pagina que también viene la referencia:

     

    http://www.oemvag.es/es/audi-a3-8l/196-pomo-y-funda-s-line-5v-8l0863278bnrmd.html

  5.  

    - Mi auto regalo de reyes jejeje...Short Shift para reducir la distancia entre cambios de marcha. Espero recibirlo esta semana y el próximo finde montarlo

     

     

    Esta fue una de las primeras cosas que monté yo, y una de las mayores decepciones. Sinceramente no noté nada al montarlo. Ya nos dirás qué tal te va a ti!

     

    Por cierto, lo que dices de recortar la palanca de cambios, ¿la has serrado literalmente?

     

    Joer pues me has desilusionado...a ver este finde si puedo y lo monto. Es fácil de montar, ¿no?

     

    Lo de la palanca si. Al quitar el pomo corte 2 cm la barra por donde se apreta el pomo