tt-ivan

Está en los comentarios del post sobre colores: http://www.ttpasion.blogspot.com/ Y sobre la symphony he encontrado una foto pero es en otor modelo, luego puede variar un poco la distribucion de alguna cosa, pero por lo menos da una idea:

La concert: 1 saludo

drackni te puse las fotos en el blog de las radios :clap1: pero en cuanto pueda als pongo x aki tb

angeli creo que tu duda no debe estar ahi, en mi opinion el ipod puede ser el sustituto para no coger el cargador de cds pero no para sustituir una radio. De serie viene la chorus que trae cuatro altavoces, sin embargo, la concert deja mp3, ajusta el sonido de la marcha y vienen mas altavoces(en el ipod no aumentan para nada el numero de altavoces). Asiq yo cogeria ambas opciones, es decir concert( 11 altavoces o 9 no lo recuerdo bien) e ipod, o concert y cargador de cds. :clap1: 1 saludo

Bueno la primera pregunta es si lo quieres con Dsg o no. Contando con que si, pues a ver: 2.0 S tronic 37 780 euros Paquete Sline ( alumino, tela/cuero, llantas 18'' 5 radios, pomo en cuero perforado, costuras en plata y suspension deportiva): 3605 euros xenon: 1060 euros Espejos retrovisores calefactables, automaticos y antideslumbrantes: 575 euros Consola para ipod: 250 euros Radio concert: 335 total:43605 euros... menos un 6% de descuento que puedas conseguir en el concesionario:40988 SI no quieres el coche automatico: total:41105..menos el 6%...38638 euros Con un equipamiento normalito y ya a partir de ahí pues lo que le quieras meter: luces adaptivas(420euros), navegador monocromo(1405 euros), regulacion electrica de los asientos(1145euros), control de presion de neumaticos (100euros), Tempomat (310 euros), BOSE(745 euros), paquete exterior SLine(1615 euros). creo q no em dejo nada de importancia 1 saludo

Gracias pablo por la información :clap1: es tambien un V6 pero consume igual que el 3.2? creo recordar que aparte entrega la máxima potencia en una franja más amplia que el 3.2,no? 1 saludo

Angeli es que alesline se refiere al paquete Sline completo, es decir, paquete deportivo Sline ("interior"), el paquete exterior Sline y el paquete Carbono: Paquete deportivo Sline( llantas, suspension, cuero perforado, paquete aluminio, Emblemas, costuras..): 3605 euros en el 2.0 Paquete exterior( parachoques delantero y traseros deportivos, difusor en gris e indicaciones opticas a traves del display):1615 euros en el 2.0 Paquete Carbono( difusor trasero y perfil de lantero en fibra de carbono): 610 euros total: 5830 euros mas el volante multifuncion que deben ser unos 100 o asi, por eso sale ese precio. 1 saludo

Los acabados exteriores entre un S line y un RS se suelen parecer bastante, dando al coche algo más de musculo. Si te fijas en un A4 S line y un RS4 veras que por fuera la diferencia no es tan notoria, quizá alguna toma mas de aire. Y sino mira las fotos:

Alguien sabe si es mucho mas amplio el motor 3.6 que el 3.2? Lo digo porque comentaban que el motor 3.2 ya entraba bastante justito en el TT entonces un motor más grande creo que sería bastante inviable.

De nuevo han cazado al TT-RS y dicen llevará el motor 3.6 litros y 350cv. A mi me parece bien, pero este no lo estiman hasta 2008 asi que a ver si nos comentan algo pronto del TT S con 2.0 tfsi 280 cv y quattro aparte de que sería mucho más barato y asequible :clap1:

Hola, de momento la única fecha que hay es 2007, ya en qué mes pues es más dificil decirlo, aunque yo creo que no tardaran mucho en anunciarlo, para finales de este año, principios del próximo creo que lo haran oficial y que se tardará un par de meses más hasta que se empiece a producir. Vamos al menos esa es la teoria, sé que no te ayudo mucho, pero es que por el momento en ningun lugar publican algo mas concreto. Por cierto yo creo que sacaran el 2.0tfsi con 280cv no con 240cv ni con el del S3, mas que nada para que no se solape con el 3.2, porque entonces seguro que no lo venderian el atmosferico de ninguna forma. 1 saludo

Pues aparte de lo del código a mi me sorprende hasta el precio. Yo creo que te lo ha dicho un poco al alza para no pillarse los dedos y asi en caso de que haya alguna modificación te diga que es algo menos. Vamos o al menos eso creo, porque viendo el precio de los navegadores en el resto de modelos audi ninguno llega a esa cifra: A4: 2560 euros S4: 2710 euros A3: 2861 euros S3: 2710 euros A8: 2610 euros Sé que no hay gran diferencia, pero oye que 100-200 euros puede darte para alguna otra pijotada 1 saludo

JotaBe te pongo lo que pone el catálogo:" preinstalacion En el compartimento portaobjetos de la consola central, para redes de 900 y 1800MHz, con control por voz, antena, dispositivo de manos libres y de carga, interfaz Bluetooth, manejo a través del volante multifunción deportivo de cuero" Y ya que requiere radio o sistema de navegación me imagino que la agenda saldrá en la radio, pero esto ya es suposición. Por cierto siguen sin salirme las cuentas para llegar a 52000 euros para el TT-S aplicándolo sobre el TT 3.2 sin dsg 1 saludo

JotaBe lo explico más tranquilo, que antes no tenía tiempo y lo he escrito deprisa y a lo mejor no me he explicado bien. Como te decía antes un A3 3.2 quatro manual cuesta 36.710 euros y el S3 39.600 por lo tanto hay una diferencia de 2890 euros, bien, a la hora de aplicarlo al TT, habría que hacer la equivalencia sobre el 3.2 manual porque el A3 y el S3 hemso tomado como referencia el precio del manual, y tú la has aplicado sobre el 3.2 Stronic, pero aplicandola sobre el manual el supuesto TT-S manual costaría 44 830(tt 3.2) + 2890 euros que hemso calculado de diferencia = 47720 y te decía que lo ampliaran a 48000-50000 xq apenas hay diferencia con el TT 3.2 Stronic, aunque el A3 3.2 dsg únicamente es 700 euros más barato que el S3. Espero haberme explicado mejor :crying_anim: Drackni Sí a eso me refería, que como no había visto ninguna noticia que empezara la produccion pues no sabía si ya habia comenzado pero si dices que si. Aunque me resulta extraño que hayas visto dos pero que pertenezcan a particulares, si se puede pedir desde principios de octubre es dificil que en un mes lo tengan ya,no? Otra cosa, es que pertenecieran a algun concesionario y estuvieran clientes probándolos,no?. Lo bueno de si te pillas el S3 es que te ahorras un montón porque va mucho mas equipadoy te ahorras:el dsg,el xenon, los asientos electricos, el Sline exterior, las llantas de 19'', sumando todo esto ya sumas 7000 euros a lo fácil, que casi yo em lo pensaría porque te da para alquilar un coche o comprarte uno normalillo de 2º mano y esperar al TT-S , pero hablando en serio te ahorras mucho, lo único que no he visto que estén disponibles las 19'', lo sabes,no? solo viene como opción 18'' y distintos modelos de 18'' bastante baratos la verdad. Otra cosa aprovecha si te coges el S3 y ponle algun color de lso que te ofecen, azul sprint q te gustaba como quedaba, naranja papaya, que para mi gusto quedan mejor que el blanco ibis . Del navegador lo que te he dicho en otro post, que aunque te den mañana los códigos no sé qué solucionas, porque no entraría en produccion hasta finales de enero, de todas formas yo no me dejaria de coger el tt por lo del navegador porque seguro que después se puede hacer algun apaño y te lo puedne instalar, no en audi, pero sí en otro sitio. Si te fijas en el post ese de lo del dvd que hay, gente se ha montado el navegador sin tenerlo de inicio. Que un S3 está muy bien porque tiene quattro y sale más economico, pero no deja de ser un A3 sin embargo la estética del TT es nueva y aunque lo cojas ahora luego lo puedes vender y comprarte el TT-S y ponerle Stronic, 19'', navegador y sí que se te quedará un cochazo. Ya me contaras (por cierto sí que te entiendo con lo de la moto que yo me acabo de sacar el carnet A y me tuvieron un día 3 horas practicando, )( siento tanto parrafo ) 1saludo

JotaBe has mezclado dos mecanicas diferentes, estás comparando un A3 manual con un S3 manual, hasta ahí bien, pero en el TT has cogido el precio del Stronic y de primeras pondrá el precio del manual, porque no creo que venga de serie el Stronic, asi que realmente es una diferencia de 3000 euros, lo que pasa es que se quedaría en el mismo precio que el 3.2 automatico, asiq lo subiran a 48000-50000 euros, aunque si te fijas el A3 dsg quattro vale 38930 euros que se queda a menos de 1000euros del S3 por eos te digo que lo subiran un poco, pero no creo que llegue a 55000. Drackni una cosa, sé que va a ser una pregunta un poco tonta, pero has confirmado que el S3 esté ya en produccion? es que yo no he visto ninguna noticia y sí del TT y el R8 en las páginas ponían q ya estaba en produccion. Mi consejo sería q aguantaras un poco más en moto y decir a algún aamigo q te alguile el coche creo que merece la pena 1 saludo

Aparte otro dato JotaBe en el caso del A4 2.0 tfsi ten en cuenta que pasas de tener de cilindrada 2000 cc a tener 4163cc y ser un V8 y que le aumentas 144cv, es un motor mucho mas grande con todos los gastos que eso implica(cambiar la mecánica,etc), pero en el S3 sigue siendo el mismo motor 2.0 salvo que con los cambios en los mapas de inyeccion, culatas y demás ajustes que le hacen, pero mantienes la misma base y eso reduce mucho el coste, asi que en mi opinión no se disparará tanto el precio. Pero ten claro que si llega a 60000 euros seré el priemro en darte la razón y agardecer estos debates 1 saludo

Puede ser JotaBe pero es lo que yo había leido, que estará entorno a 50000 euros, pero vamos que tu argumento también es totalmente lógico . No sé pero por ejemplo un A3 2.0 tfsi sportback está entorno a 31100 euros y sin embargo no llega a 40000 euros la version S 1 saludo

Pues si no me equivoco tanto el S line como el magnetid ride llevan el mismo tarado deportivo, pero el magnetid ride tiene la ventaja de que en baches y en badenes se vuelve algo mas blanda para evitar fatigas, aparte claro está, de tener el modo confort :clap1: Respecto al precio del TT-S no creo que llegue a 60.000 euros, el nuevo S3 cuesta 39.600 euros y el S4 esta en 60.000, pues creo que el TT podría estar en un intervalo intermedio, costará mas que el S3 por llevar mejor motor aparte de la estética y costará menos que el S4 al ser un coche más pequeño que algo tiene que disminuir el coste de produccion. 1 saludo

Por cierto drackni vaya morro con eso de vivir en Andorra hay que fastidiarse con lo que se puede llegar a ahorrar :clap1: . BUeno a tu larga lista de extras creo que te has dejado alguna cosa interesante, si no vas a pedir el S line algo que añadir sería el magnetid ride para que no te pueda llegar a parecer fatigoso todo el rato una suspensión devortiva y otra seria el sensor de aparcamiento trasero. Lo de coger BOSE creo que con los altavoces que llevará el navegador plus serán más q suficientes para ir disfrutando de la música. 1 saludo

Será el TT-S con el motor 2.0 T pero aumentado a 280cv. Supongo que un poco más para diferenciarlo del S3 y también será más caro que el 3.2 Se supone que llevará tracción quattro pero te comentaron algo? del precio? entorno a 48000 euros puede ser? y lo de las pinzas? 1 saludo y gracias por adelantado Oigan oigan! que yo sólo sé lo que me dijo el forero Rodrob (alemán) que tiene contactos por Ingolstald. Poco más se sabe todavía, saludeTTes. Perdona CopyrighTT es que con lo del TT-S me emociono un poco y estoy un pcoo ansioso por saber un poco más de cuando saldrá, qué llevará etc, si te comenta algo más Rodrob adnoslo saber, x favor 1 saludo

La gama S de audi actualmente viene bien equipada, que apenas tienes que ponerle algún detalle más que quieras: por ejemplo para el S4 viene de serie asientos deportivos recaro, regulacion lumbar, paquete portaobjetos, paquete de luz interior, tornillos antirrobo, espejos exteriores con regulacion automatica antideslumbrante, paquete de brillo, molduras s4 en el borde las puertas, retrovisores en estetica de aluminio, volante en cuero, xenon, inserciones interiores en fibra de carbono, llantas 18'', parabrisas tintado con revestimiento antitermico, pomo en cuero, regulacion automatica antideslumbrante del espejo interior, suspensión deportiva y tapiceria tela/cuero. Creo que muchos extras no te faltan por poner salvo lo del navegador 1 saludo

Creo que está previsto para 2007, algo mas exacto pues no lo sé puede que en febrero anuncien algo, mas o menos. En cuanto a lo del navegador, pues aunque te digan ya los códigos sabes que hasta la 4ª semana de enero supuestamente no lo empiezan a montar asi que no tengas tanta prisa porque creo que te tardaría igual si lo pides el jueves, que dentro de un mes, porque no creo que monten tu coche y lo tengan ahí aparcado hasta que empiece la produccion en enero para ponerle el navegador. Lo del S3 si necesitas un coche ya pues lo veo normal, pero creo que siempre se te quedaría la espina del TT porque la carrocería del S3 tiene ya unos cuantos añitos y apenas se distingue de un A3 exteriormente. Pero tú decides :cry2: