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Si, resultaba que no era necesario... pero con los nervios y viendo que el gruísta quería arrancarlo a toda costa lo arranqué unos segundos... Me lo arreglaron para el día siguiente (aún no lo he recogido, por las fiestas), parece que me van a cobrar 260 euros... Cuando lo recoja os detallo. Gracias por los comentarios. ¡Felices fiestas...!
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Buenas tardes... de nuevo vuelvo con mis cuitas.... Me acaba de pasar lo mismo que a este compañero. Estoy repostando, muy contento por la fácil que entraba el líquido... cuando me doy cuenta que le había metido 17 litros de adblue al gasoil... Paro inmediatamente y llamé a la grúa, pero al ser automático... el de la grúa me arrancó un momento para poner en Neutro... lo tengo en el taller Huertas... ya os diré el importe...
Ya sé que estáis pensando que soy tonto... y lleváis razón... pero lo voy a lamentar... jeje... para Navidad...
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Hoy hablé con un propietario de un Q5, que también estaba llevando el coche al conce por problemas con el Ad Blue. Tras repostar no se apaga la luz y le indicaba que a los 1.000 km. se pararía el coche). Aún no tiene 3 años su coche... pero decía que había tenido suerte con el coche, que solo le había pasado eso... Bueno también dijo que cada 6 meses tiene que cambiar la llave, que le le cae a veces.
Pero estaba también contento porque estaba dentro de la garantía (tenía extensión de esta).
Me comentaba que lo del truco del software era un invento americano para hacer daño a la competencia. Es un jubilado y por ello dice que ya detecta las campañas y que no se cree lo que dicen los medios. Bueno es un optimista qué duda cabe (y está motivado).
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En 31/10/2017 a las 22:23, Andres1515 dijo:
Puse una reclamación por Facebook a Audi y me llamaron. Estoy esperando qué parte cubren de los 1.300 euros...
Ah... al final, como conté en otro hilo, era la unidad trasnsportadora del ad blue. Me rebajaron la avería a 700... (el conce) y Audi España me "regaló" la siguiente revisión de los 90.000 No me puedo quejar...
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En 17/8/2017 a las 20:37, simi dijo:
Buenas,
Tengo un A6 C7 de 2016.
Tengo el sistema de Navegación MMI Low ( RMC) y me gustaría haceros varias preguntas dado que he leído un poco de todo en el foro, pero no me ha quedado claro:
- Puedo actualizar la version del Firmware?
- Puedo actualizar los mapas?
- Hay alguna manera de ver el mapa en el FIS, con VAGCOM o OBDEleven?
Puede ser que estas preguntas ya estén contestadas, pero yo no lo he visto claro. Perdón si es el caso.
Gracias
Hola Simi:
Hay un hilo abierto sobre el tema (mira a bajo el link del hilo abierto por Jocky).
Parece que las recomendaciones son actualizar secuencialmente las distintas versiones del firmware del MMI. Pero lo que no me queda claro es si merece la pena actualizarlo, sin actualizar los mapas (parece que sólo está disponible la opción de actualizarlo en el concesionario, por 600 euros).
Seguimos en contacto
Saludos.
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En 21/6/2017 a las 13:26, javierlg7 dijo:
De momento agua, porque no consigo unos mapas más actualizados.
Alguien que tenga versiones más actuales al 2013 por favor, hablamos por privado.
Hola Javier:
Yo tengo la versión de 2014 (comprobado ya en la tarjeta), dime si te puedo ser útil.
He conseguido hacer una copia de seguridad de la tarjeta. La he restaurado en otra (que no era ni del mismo tamaño, ni sé la velocidad de lectura y escritura, o sea un poco chapuzas, todo sea dicho)
También he conseguido escribir (sólo un archivo, para probar) en la tarjeta original.
Evidentemente la copia no ha funcionado (he indagado también en otros foros). Parece que el duplicado de tarjeta hay que abandonarlo... sólo nos queda indagar, como decía algún compañero, en el lado oscuro, (jeje) de actualizar la tarjeta original... Y en eso estamos.
Seguimos en la brecha... saludos y felices fiestas...
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Hola:
La opción más segura, parece que es como indicaba algún compañero, duplicar la tarjeta original, para evitar la posible pérdida de datos... pero nadie ha conseguido tampoco hacerlo.
Lo intentaré a ver...
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Hola Keko:
Ahora sólo falta saber si se puede duplicar, la tarjeta...
Gracias.
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hace 16 minutos, Ocio dijo:hace 16 minutos, Ocio dijo:
Ok.
Muchas gracias. Lo siento.
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Perdón, creo que está prohibida la referencia a páginas externas... ¿puedo editarlo?
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Hola:
¿Alguien me puede pasar por privado información sobre la actualización de mi MMI?
Tengo esta: (haz clic) .
El mío es de 6,5”, no touch y con tarjeta SD Mi coche es de julio de 2014.
Si os interesa mi versión, también os la puedo facilitar.
Muchas gracias.
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Hola foreros con RMC.
Yo tengo esta: (haz clic) . El coche es de julio de 2014.
Mi MMI es de 6", no touch y lleva tarjeta de memoria.
¿Te puede valer?
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Me llamaron hoy de atención al cliente de Audi; que habían hablado con el concesionario y se habían enterado que habían tenido un detalle comercial... y que como ya había retirado el coche, no podían hacer nada... y yo escuchando... Al final me dijeron que me regalaban la próxima revisión de los 90.000 (600 euros). Se ha portado... Final casi feliz...
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Hola. Me llamaron el jueves pasado indicando que estaba terminada la reparación. De 1.200 me lo dejan en 700 euros. No me han vuelto a llamar de la central; no sé si la rebaja (sobre el 60%) se debe a las gestiones del concesionario (también le reclamé) o de Audi España. Pero hubiera sido un detalle que me llamaran de atención al cliente para informarme. Aún no lo he retirado; iré el lunes. Me comentó el vendedor de otro concesionario que lo normal es que en estos casos, la casa cubra el 70% de la avería. A mí en BMW, -320d- me cubrieron el alternador ( pagué la batería y la mano de obra). Os confirmo el final del culebrón... jeje. Saludos.
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Tras reclamar en Audi España (por Facebook) me llamaron y me dicen que a pesar de estar fuera... tendrán una cortesía comercial... Ya os diré en qué se materializa... Sigo sin coche desde el viernes...
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Puse una reclamación por Facebook a Audi y me llamaron. Estoy esperando qué parte cubren de los 1.300 euros...
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Pues tuviste "suerte" a mi, cambio de bomba (a6) 1.200 euros, por el maldito error de adblue. A los 60.600 km. Chapuceros y fuera de garantía...
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En 20/8/2016 a las 9:36, kolditz25 dijo:
Buenos días,
Ayer me apareció este mensaje:
AdBlue, Error de Sistema, ¡Sin arranque en 1000km!.
No ha dado los avisos con mas km.
En el manual dice que acuda al servicio oficial.
¿Os pasado a alguien?.
Habia pensado en rellenar AdBlue y a ver que sucede. El caso es que las dos ultimas recargas las hice en surtidores de los que tiene Repsol y se me había ocurrido que quizás la calidad, por ser para camiones, no es la misma que la de las botellas que se venden para rellenar y esto ha podido dañar parte del sistema.
Un saludo y muchas gracias.
Hola. No sé cómo lo habrás solucionado, pero yo (A6) tuve que cambiar la bomba del adblue (con 60.600 km.) y 3 años y 3 meses de antiguedad: Total 1200 euros. Vaya chapuza.. y fuera de garantía
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hace 35 minutos, rojoguadilla21 dijo:
Si andas mucho por ciudad y en tramos cortos...te vuelve a pasar. El filtro de particulas se regenera cada 1000km.
Un saludo
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hace 49 minutos, Andres1515 dijo:
Malas nuevas. Lo dejé esta mañana en el concesionario y a mediodía... noticia: averiada centralita portadora del adblue (creo que me dijo este término) = 800€ + 300 de m.o.= 1100 o más, que no recuerdo bien... por el impacto ... jeje. Coche con 3 años y 3 meses...
Me indica que la luz del motor era como consecuencia de lo anterior. A esperar la pieza y el sablazo... Trataré de protestar a ver si cubren algo, aunque me dijo que por garantía (venció en febrero) no podían hacerse cargo de nada...
Y encima agradecido por la rápida atención (que la cita era para el 20 del mes siguiente)...
Vaya timo esto del adblue...
Saludos. Triste día hoy, por varias cosas... jeje
Otro hilo sobre el tema:
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En 26/3/2016 a las 19:10, Alfa159 dijo:
Me temo la respuesta.
"No vemos nada. EStá todo bien. Observalo y si falla nos llamas"
El error se ha borrado, duró unos 60 km y me dió tiempo a hacer varias fotografías. Menos mal que que existen los smartphone.
Me está empezando a cansar.
Como llamé a atención al cliente voy a pedirles un mail, enviarles un documento con los 4 fallos registrados de Adblue (con fotos) y decirles que el coche se queda en el taller hasta que me den una solución.
Último error de esta semana.
En google hay registros de este fallo en algún foro británico y les cambiaron la sonda NOx
La respuesta de la marca no es Premium, es Cutre.
No me creo que no sepan solucionarlo. Ahora toda la información está centralizada y tienen registros de todos los fallos.
En otro hilo también comentamos este error. 1300 euros creo que cuesta la broma por la avería de centralita. Mira el enlace, por no repetir.
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En 26/10/2017 a las 11:19, mentalpower dijo:
buff... te va a tocar pasar por concesionario si o si.
Por lo que se explica en otros hilos, lo del error del AdBlue lo eliminan con una actualización del software... que solo pueden hacer en concesionario.
En 26/10/2017 a las 11:19, mentalpower dijo:Por lo que se explica en otros hilos, lo del error del AdBlue lo eliminan con una actualización del software... que solo pueden hacer en concesionario.
Malas nuevas. Lo dejé esta mañana en el concesionario y a mediodía... noticia: averiada centralita portadora del adblue (creo que me dijo este término) = 800€ + 300 de m.o.= 1100 o más, que no recuerdo bien... por el impacto ... jeje. Coche con 3 años y 3 meses...
Me indica que la luz del motor era como consecuencia de lo anterior. A esperar la pieza y el sablazo... Trataré de protestar a ver si cubren algo, aunque me dijo que por garantía (venció en febrero) no podían hacerse cargo de nada...
Y encima agradecido por la rápida atención (que la cita era para el 20 del mes siguiente)...
Vaya timo esto del adblue...
Saludos. Triste día hoy, por varias cosas... jeje
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Mi gozo en un pozo.
Se me ha vuelto a encender la maldita luz del "control de emisiones". Y además, para no dar tregua, el día siguiente se me activa la de: AdBlue, Error de Sistema, ¡Sin arranque en 1000km!
Llamé al conce y me dijeron que cita para noviembre, el 15 o por ahí, o que lo deje y que me lo mirarán cuando puedan. Me indicó que habría que hacerle una regeneración forzada, porque aunque le dije que hizo una últimamente, puede que no sea suficiente.
O sea que me tocó la china... vaya timo el sistema de gasoil de este modelo, y sólo con 60.000
Perdón por meterlo en este hilo, aunque la avería es la misma, en otro modelo
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Mi gozo en un pozo.
Se me ha vuelto a encender la maldita luz del "control de emisiones". Y además, para no dar tregua, el día siguiente se me activa la de: AdBlue, Error de Sistema, ¡Sin arranque en 1000km!
Llamé al conce y me dijeron que cita para noviembre, el 15 o por ahí, o que lo deje y que me lo mirarán cuando puedan. Me indicó que habría que hacerle una regeneración forzada, porque aunque le dije que hizo una últimamente, puede que no sea suficiente.
O sea que me tocó la china... vaya timo el sistema de gasoil de este modelo, y sólo con 60.000
Veo que hay otro hijo con esta avería... aunque en el modelo A4..
Adblue en deposito de combustible
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Publicado
Buenos días... Ah, que se me olvidaba...
Finamente no tuve problemas; me cobraron 260 euros (incluyendo 50 de carburante), pero tras limpiarlo no he tenido ninguna anomalía.... y he hecho un viaje largo estas fiestas.
El trato en Gines Huertas, en Murcia, muy bueno. Empezaron el mismo día a limpiarlo aunque lo tenían todo lleno, como es normal. Un susto, pero se quedó en eso...
Gracias por vuestro apoyo y empatía... Un abrazo.
P.D. Escribiré 100 veces ahí no se mete, ahí no se mete...