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Otro con el mismo problema y con kilómetros parecidos a los tuyos (11.300 kms).
Ahora luego llamare al conce a ver que me dicen... Espero no tener que desplazarme hasta allí.
Saludos!
Miguel
Pero en un tu caso no es AVERÍA. MIra mi foto y verás que mi caso es una AVERÍA.
A ti te esta diciendo la Autonomía que te queda.
En mi caso, con el mensaje de AVERÍA reposté 16 litros de Adblue.
Fui al concesionario y no tenían ni idea. Era viernes, metieron el coche al famoso Ordenador que todo lo sabe, y seguían sin tener una solución.
Me dijeron que fuera el lunes a dejar el coche.
El sábado estacione en pendiente y al volver a arrancar desaperición el Error.
Lo seguiré observando, por que reposté con 12.000 km. Ahora tengo 21.000 km. EStoy deseando que se vaya acabando el Adblue para ver si vuelve el error. Pero esta vez les dejo el coche y que lo solucionen ya que se acaba la garantía y me veo soltando pasta.
Hola:
Pues yo acabo tambén de estrenarme con el mensajito. Llevo, sobre los 12.000 km. Me saltó la alerta de que reposte antes de 1.900 Km. Ahora, a los 40 me dice que reposte antes de 1.700. Ya he empezado a buscar... y a documentarme... por Murcia no está muy extendida la marca Yara... veremos.
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Bueno, ya estoy rodando con mi coche casi flamante... Estoy encantado... sólo he encontrado algo que no me acaba de convencer... pero por sacarle algún defectillo, más que otra cosa...
Son los asientos, bueno el del conductor... la verdad es que en las curvas bailo... no me coge, me siento como una bola en un canasto... mi 320 me acogía entre sus brazos... y me pegaba al asiento y este me deja volar... O será por la maravilla de no sentir ni oír el motor... es una sensación como de ir flotando... ?
A lo que iba. ¿Alguien sabe como programar la segunda llave? Me la acaban de entregar, porque se perdió la original... y sólo enciende... pero ni arranca ni abre ni cierra puertas... O sea, me entregaron el coche con sólo una llave (ya os dije que era usado).
Si me podéis ayudar... os lo agradeceré...
Saludos...
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Buenas noches a todos.
Lo se, lo se... Necesito información pero no para mi coche, al cual ya le instalé en su momento este tipo de retrovisores y, además, haciéndolos fotosensibles, sino para mi segundo coche, básicamente, el de mi mujer: VW Golf VI 2.0 TDI Sport 5p 110CV de jun-09 y con el que estamos encantados. Ahora tiene 75.000 kms y va de lujo.
El caso es que hace un par de días, al cogerlo del aparcamiento, mi mujer se encontró el retrovisor derecho completamente roto. Se ve que algún gracioso le dio una patada al pasar y se lo cargó. En fin que tengo que cambiarlo y, aprovechando la ocasión, pues creo que le voy a cambiar los dos retrovisores exteriores y se los voy a poner eléctricamente plegables, como ya hice en su día con los de mi A4 B8.
Por esta razón me pongo en contacto con vosotros, porque no tengo el ETKA (aparte de que aún teniéndolo, no lo sabría entender como seguro que alguno de vosotros sabe), y tengo la oportunidad de comprarlos e instalarlos yo mismo, pero no se si son compatibles o no con mi Golf. Por si alguien me puede ayudar en esto: El número de bastidor del Golf es XXXXXXXXXXP005750 y las referencias de los retrovisores exteriores son 5K7 857 501 B 9B9 y 5K7 857 502 B 9B9, y las referencias de las centralitas de las puertas compatibles con dichos espejos son 5K0 959 792 A y 5K0 959 793 A.
¿Alguien me podría confirmar si esas referencias son compatibles con la versión de mi coche e instalables y codificables con VAG-COM en el mismo?.
Alguno podríais pensar que VW o el Golf tiene su propio Foro y bricos por la Red, pero he estado bicheando y surfeando, y lo que hay, no le llega ni a la suela del zapato de nuestro foro de Audi, no encontrando ni tan siquiera el despiece de la puerta ni ningún brico que se le parezca.
Muchas gracias. Espero vuestra respuesta.
Hola Zato... ya veo que controlas bastante de tu Audi.
Como comente en el otro foro, ya me compre el A6 190. Me paso Damian los datos de un cartagenero que hace la instalación de los espejos abatibles... Lo intentare con el... porque yo me siento incapaz de hacerlo.
Saludos.
Leyendo por el foro, descubrí el módulo que se comentaba agotado (en 2006), sigue estando a la venta, pero ahora por 45 €.
Mi coche, si no es falsa la información que muestra la web, incluye espejo interior antideslumbrante.
Sólo tendría que comprar los motores y conectores y aprovechar los espejos actuales, o todo el conjunto?
Ah... y el precio del material y de la instalación. ¿Cuánto me pueden cobrar?, porque no sé hacerlo yo, desde luego.
Gracias, aunque no sé si me leerás...
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Buenas noches a todos.
Lo se, lo se... Necesito información pero no para mi coche, al cual ya le instalé en su momento este tipo de retrovisores y, además, haciéndolos fotosensibles, sino para mi segundo coche, básicamente, el de mi mujer: VW Golf VI 2.0 TDI Sport 5p 110CV de jun-09 y con el que estamos encantados. Ahora tiene 75.000 kms y va de lujo.
El caso es que hace un par de días, al cogerlo del aparcamiento, mi mujer se encontró el retrovisor derecho completamente roto. Se ve que algún gracioso le dio una patada al pasar y se lo cargó. En fin que tengo que cambiarlo y, aprovechando la ocasión, pues creo que le voy a cambiar los dos retrovisores exteriores y se los voy a poner eléctricamente plegables, como ya hice en su día con los de mi A4 B8.
Por esta razón me pongo en contacto con vosotros, porque no tengo el ETKA (aparte de que aún teniéndolo, no lo sabría entender como seguro que alguno de vosotros sabe), y tengo la oportunidad de comprarlos e instalarlos yo mismo, pero no se si son compatibles o no con mi Golf. Por si alguien me puede ayudar en esto: El número de bastidor del Golf es XXXXXXXXXXP005750 y las referencias de los retrovisores exteriores son 5K7 857 501 B 9B9 y 5K7 857 502 B 9B9, y las referencias de las centralitas de las puertas compatibles con dichos espejos son 5K0 959 792 A y 5K0 959 793 A.
¿Alguien me podría confirmar si esas referencias son compatibles con la versión de mi coche e instalables y codificables con VAG-COM en el mismo?.
Alguno podríais pensar que VW o el Golf tiene su propio Foro y bricos por la Red, pero he estado bicheando y surfeando, y lo que hay, no le llega ni a la suela del zapato de nuestro foro de Audi, no encontrando ni tan siquiera el despiece de la puerta ni ningún brico que se le parezca.
Muchas gracias. Espero vuestra respuesta.
Hola Zato... ya veo que controlas bastante de tu Audi.
Como comente en el otro foro, ya me compre el A6 190. Me paso Damian los datos de un cartagenero que hace la instalación de los espejos abatibles... Lo intentare con el... porque yo me siento incapaz de hacerlo.
Saludos.
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Gracias Damian. Me llegó perfectamente.
A ver si me bajo el coche, que aún está en Madrid... y me planteo la incorporación de los espejos abatibles. Para el 7-1 dijeron que estaría listo. Pienso subirme con BlablaCar y así estreno otro medio de transporte nuevo.
Se supone que este experto no se cargará nada de la centralita... no ...? porque no me gustaría perder la garantía...
Ya sé que me comentaste que la tarea la ha realizado más de una vez. Hablaré con él, aunque las mejores recomendaciones son las de los clientes.
Un abrazo, y feliz 2015.
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Si eres de Murcia lo tienes fácil.Resueltos los dilemas. Ya me compré un A6 2.0, de190 CV, con 7.000 km. De julio 2014.
Otros nuevos dilemas, aunque ya vi en algún foro lo del brico de los espejos abatibles.
En el concesionario me dijeron que ellos no lo colocan, si no viene de fábrica. Me cuesta trabajo creerlo... pero
¿Cómo colocar los espejos abatibles sin destrozar el coche? Vivo en Murcia.
Admito sugerencias.
Gracias a todos los que me ayudasteis en esta difícil decisión.
Hay un chico de Cartagena que hace maravillas en nuestros Audis dejandolos oem como sacados del conce eso si pagando.
Si quieres información por privado te la paso. Saludos.
Gracias Damian...
Veremos el presupuesto...
No tengo aun categoria para mandar privados. ¿Se pueden poner direcciones de correo por aqui?
Saludos.
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Resueltos los dilemas. Ya me compré un A6 2.0, de190 CV, con 7.000 km. De julio 2014.
Otros nuevos dilemas, aunque ya vi en algún foro lo del brico de los espejos abatibles.
En el concesionario me dijeron que ellos no lo colocan, si no viene de fábrica. Me cuesta trabajo creerlo... pero
¿Cómo colocar los espejos abatibles sin destrozar el coche? Vivo en Murcia.
Admito sugerencias.
Gracias a todos los que me ayudasteis en esta difícil decisión.
Enhoragüena!!
El mío es de Junio 2.014.
Alguna versión especial?. Advance Edition? Sline Edition?
Stronic?
Hihg Connect?
Ah... perdon si, es la version ultra y es S-tronic.
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Resueltos los dilemas. Ya me compré un A6 2.0, de190 CV, con 7.000 km. De julio 2014.
Otros nuevos dilemas, aunque ya vi en algún foro lo del brico de los espejos abatibles.
En el concesionario me dijeron que ellos no lo colocan, si no viene de fábrica. Me cuesta trabajo creerlo... pero
¿Cómo colocar los espejos abatibles sin destrozar el coche? Vivo en Murcia.
Admito sugerencias.
Gracias a todos los que me ayudasteis en esta difícil decisión.
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Como no tenía bastantes frentes abiertos... se me ocurrío abrir más frentes; quizás por leer este foro.
Por qué no un 3.0 (A4 o A6)? Con un presupuesto de 37.000 euros, tendría que irme a usado en el A6...
Dado que será el último coche que me compre en condiciones...
Vi alguna oferta en Alemania, pero parece que era de un vendedor particular. Éste está bien, pero cuando le sumemos los gastos de matriculación (supera el mínimo exento), mas los 2.000€ de gastos adicionales que comentaba Zato, que hay que sumarle a la compra... se dispara... se me escapa. Mi gozo en un pozo.
Saludos.
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Gracias Papi... ya me contestaron de la página que me mandaste, aunque está de vacaciones, Maria del Mar. Esaa información la detalla aquí
No, comprarlo nuevo allí no creo que sea tan interesante como usado. La idea era comprarlo usado, como bien pensaste al principio
Ah, el coste de la gestión es sobre 600 euros con IVA incluido.
Ah... me mandaron esta información sobre el coste de las revisiones de A4 y A6, un vendedor de Orihuela. No sé si será real o teórica, pero quiero compartirla con vosotros:
A4 1ª rev. 220 € A6 1ª rev. 230/250
A4 2ª rev. 360 A6 2ª rev. 380/390
A4 3ª rev. 340 A6 3ª rev. 360 -
¿Alguien me puede decir cómo contactar con alguien que sepa alemán, para la compra de un coche en Alemania? También querría saber los honorarios por el servicio de tramitación de la compra.
Entiendo que si compro un vehículo que supere los 120 g/km de CO2, tendría que pagar aquí en España el impuesto de matriculación, ¿no?
Gracias Zato por tu información detallada.
Gracias anticipadas.
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Ah, si Juanchu, perdona por el error...
Pues respecto a lo de comprarlo en Alemania, yo no veo mucho chollo.
No puedo enviar mensajes privados, no tengo los permisos adecuados... seguiré haciendo méritos...
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Gracias Alfa y Sardu por vuestra información.
En la ultima visita a un Concesionario de Orihuela me ofrecieron la misma oferta que comentaba Viguvid; 5.700 sin IVA, (Conquest) mas otro dto. de 1.081€ .
Además, los 1.570 euros por financiación (me pusieron la opción futuro, aunque no dije que quisiera ese sistema, sino la financiación mínima).
Como dije, por el cambio de mi BMW por un A6 190 CV. Al final, con la extensión de 2 años de garantía (615), los retrovisores abatibles (219). Total: 39.571.000, aunque luego dijo el vendedor, que me podía quitar 1.200 euros más, o sea, unos 38.300.. Ah... de color blanco
Llamé a Marid y Barcelona, que ofrecían un Buy Back, pero los habían vendido, por 34.500
Parece que han borrado el mensaje de un forero, perdona que no recuerde al autor... Aludía a la compra de un coche usado en Alemania... No sabía que estaba prohibido hablar de la compra en otro país... Gracias también por tan detallada información... llegue a ver los vínculos de la pagina de venta del país germano...
Seguimos en la búsqueda. Saludos.
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Por el precio que me pasan, del 2.0 Automático de 190 (unos 38.000), no sé si empezar de nuevo la batida con el Mercedes C 220 Bluetec...
¿Qué os parece el Mercedes como comparativa? . Me gusta el diseño exterior, pero por dentro es muy brilli brilli y con un diseño muy juvenil..., por llamarle de alguna forma. O será que soy mayor... y no quiero reconocerlo...
La verdad es que en las revistas, el A6 lo comparan con el E, y no con el C, pero...
Otra pregunta: aparecen a veces A6 usados (buy back ?), con unos 10.000 km. y 6 meses, con un ahorro de unos 5.000 euros.
¿Merece la pena comprarse uno de estos, o estarán "tocados"? Se supone que son revisados y la garantía es la misma. Me decían del concesionario que de unos 800 que habían alquilado, sólo unos cuantos los recuperaban para la venta, pero claro... vete a saber la verdad...
Se os ve muy puestos. Yo no tengo mucha idea de coches... pero estoy dispuesto a aprender, por lo menos en el proceso de compra.
Gracias.
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Buenas!
Ya me presenté en el apartado correspondiente del foro y ahora quisiera hacer una consulta en la que seguro podéis ayudarme. Actualmente tengo un BMW 330d E90 231cv con paquete M el cual tiene 280000km. Es de Enero de 2007. El coche va bien y de prestaciones pues sin ningún tipo de queja pero ya van saliendo cosillas: unos rodamientos delanteros el otro día...Le he cambiado el filtro de partículas también y tengo la sensación que el volante bimasa y/o el embrague no les queda mucho. La cuestión es que me he planteado la posibilidad de cambiarlo antes de que sigan saliendo cosillas fruto del desgaste y las ofertas que he encontrado por ahora son:
Audi A6 2.0tdi Ultra Stronic Sline Edition: 35000 euros + mi coche
Audi A6 3.0tdi Ultra Stronic Sline Edition: 43000 euros + mi coche
Ambos irían con los siguientes extras:
- Tapicería de cuero alcantara
- Navegador MMI Touch (el más alto)
- Audi connect
- Pintura metalizada
- Molduras de aluminio
He probado el 3.0tdi y la verdad que va muy bien. La cuestión es que no sé como de fino va el 2.0tdi y si merece la pena hoy en día cogerse el 3.0. Una cosa a valorar es que el 3.0 tiene cadena en vez de correa con lo cual la diferencia entre coches ya no es tanta.
Espero que me echéis un cable a decidirme o a esperar. En principio no pasaría mucho más tiempo del año que viene por estas fechas cuando cambiaría (que ya es cuando habrá salido el nuevo A4)
Saludos!
Hola Miguvid, yo tambien estoy pensando en comprar el Audi A6.
Estuve mirando el A4, y nuevo me piden unos 32000 euros, sin muchos extras: audi sound system, paltronic delantero y trasero, navegador y automatico (esto fundamental)
Despues vi Audi A6 190 de junio, ya usado, por tanto, y piden unos 34.000 euros. Con menos de 15.000 Km.
Tengo un 320 de 2002, 150 CV, automatico, con 202.000 Km. que venderia a un particular, porque me lo tasan en unos 2000 euros, como mucho.
Queria saber si es una buena opcion este Audi A6 de 190 CV, automatico. He pedido precio de nuevo y me piden, en Murcia, 41.000€, al contado. Parece que las ofertas que aludes, no llegan aqui... je je.
Saludos y gracias.
Dudas A6 177CV Multitronic o A6 190CV Ultra Stronic.
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Publicado
Hola:
Yo me compré en enero el A6 190 CV automático, con 7.000 km. por 34.400 y estoy encantado. Ah, era de renting... pero nada que objetar... aunque es pronto, pues llevo sólo 12.000 km.
Lo único que no me gusta son los asientos, que no te envuelven... acostumbrado a mi 320 ... que sólo en eso echo de menos...