Macauty

Hola... se que esto es antiguo y no sé si está cerrado... el caso es que yo tb estoy buscando esos tapacubos. Justo los que pone adri_mb en la foto y no los encuentro. Los del los enlaces de sata son con unos tornillos alrededor alen que no son como mis tapacubos... los mios son como los de la foto, lisos... no se como.medirlos porqie no tengo ninguno (solo puedo tirar de fotos en los que mi coche sale con ellos)... puedes dexorme si los encontraste? O alguien sabe donde?? Llevo tiempo buscadolos y nada... solo veo de 60mm (que no son porque son mu chicos) o esos de los tornillos alen arededor... Gracias y saludos!!

Hoy he estado otra vez liado con esto y le he echado otro ratillo pero nada... no lo consigo... es como si se hubiera soltado la lona del tubo central que se enrolla o algo.... ¿alguna idea aparte de comprar uno? Gracias!!

Hola... gracias a todos por vuestras aportaciones pero yo no me aclaro con el mío... A mi cuando giro el torx central el muelle recoge (lo puedo hacer por ambos lados de la bandeja) el problema es que cuando suelto el torx vuelve a desgirarse a su posición sin tirar de la bandeja... ¿¿?? y no entiendo por qué.... he mirado los casquillos de ambos lados y parecen estar bien, de hecho creo que si no lo estuvieran, a la hora de girar el torx no mandaría tensión al muelle ¿no?, girarían "locos"... entonces... ¿cómo le doy tensión al muelle unido a la lona? la verdad que me he tirado toda la tarde y no lo he conseguido... ¿igual hay que hacerlo por un lado mientras se aguanta el otro? las fotos del brico del compañero no se me cargan... a ver si alguno me podéis ayudar porque la verdad es que se me va a romper la lona de llevarla colgando... De nuevo, muchas gracias a todos!!! y saludos desde el sur....

No creo que sea por las superiores... ya que directamente no veo por donde sale... veo donde cae.... que es donde he puesto las flechas.... Muchas gracias jmholgadog04 y un saludo.....

Hola a todos... veréis tengo un A4 B5 Avant del 99. Tiene 375.000 km y la verdad es que va de maravilla... El caso es que desde hace algún tiempo me está tirando gasoil por la bomba... Al principio era unas gotas casi de nada, pero ahora es importante la pérdida... El caso (y es lo que me mosquea cantidad) es que hay días que no pierde, pocos, y otros días que sí... ¿¿¿??? Ahora últimamente, los días que pierde, pierde bastante... y lo más raro aun por lo menos para mi es que si tengo el coche parado tres o cuatro días voy a arrancarlo y arranca del tirón... pero si ahora me voy a comprar el pan o a kansas... al pararlo y volver a arrancarlo le cuesta la propia vida... y cuando lo paro un par de días o tres arranca del tirón... En un taller me han dicho que eso lo tienen que ver y yo he estado mirando por aquí, porque con vuestra ayuda ya he conseguido cambiar yo los filtros, el cierre centralizado, etc... en fin... que he pensado que a lo mejor me podéis ayudar ya que ahora estoy sin curro y bueno, me vendría bien ahorrarme un dinerillo... siempre y cuando sea viable... no quiero que me cueste ma´s el collar que el perro.... Muchas gracias a todos de antemano!!! p.d. la foto se ve muy mal... pero donde he puesto las flechas es donde caen dos gotas (una en cada flecha) a ritmo maás o menos de gotas por segundo.....

Al de chilclana no he llamado, pero en salnlucar he hablado con uno y me dicen que no la tienen... a lo mejor tu te refieres a otro... seguiré probando y gracias por la respuesta. un saludo...

Hola, tengo un avant a4 b5 del 98... El caso es que se me ha fastidiado el cierre centralizado (las aspas) y bueno ese es otro tema.. el caso es que al desmontar la bomba en el habitáculo de la parte derecha del maletero, antes de desmontar nada, me he encontrado un cable suelto... es una clema de conexión de algo, no sé de qqué porque la de piloto trasero está conectada y las tres que tiene el motor del cierre también estan conectadas... esta está suelta ahí en el habitáculo y la verdad es que no he notado que algo haya dejado de funcionar.. ¿¿¿??? Os escribo por si alguno me podéis decir de qué puede ser este clable... para ayudaros un poco os diré que sale una toma de tierra de el que va al tornillo de lo que creo que es el sujeta-gato. Digo creo porque el coche lo he adquirido hace poco y el gato lo tengo debajo en el compartimiento de la rueda de repuesto... En fin... os agradezco la ayuda que podáis darme... un saludo a todos!!!!!

Hola, ¿se podría usar esta tencología para imprimir las aspas del cierre centralizado de un a4 b5 avant del 98 que tengo? y de ser que sí... dónde tendría que ir y qué tendría que pedir? En audi me piden 618 € + iva por el motor y la verdad, aparte del tema de puestos de trabajo y demás con el que estoy deacuerdo, me parece un poco abuso... Le agradezco a quien me ayude de antemano y muchas gracias a todos por este pedazo de foro... P.D: En desguaces no lo encuentro... por lo menos los de mi zona (Cádiz - Sevilla) Parece ser que es una pieza super solicitada...