olil

Buenas noches. Tengo el ELM y con el programa car scanner he visto una cosa curiosa. Pongo captura. Haber si alguien me explica porque el cilindro 2 no marca y el 6 si Mi coche es un 2.0 tdi motor caga.

Buenas noches. Serán estas??? https://www.endado.com/p/travesanos-barras-estabilizador-lemforder-3453901

Buenas, pero que bieletas son???? Gracias

Sea lo que sea, eso no me preocupa. Lo que me preocupa es cuando tenga que llevarlo para la actualización, es de llevarlo a hacer una repro bien hecha aquí en la zona de Badajoz, y no se donde lo pueden hacer. Un saludo

Como bien dices tú, todo depende de lo que firmes con el abogado. Cuando condenan las costas, el juzgado abona las costas al demandante, que se supone que a él le ha cobrado el abogado los gastos. Y normalmente, lo que los abogados te cobran en gastos, es lo que se suele pedir de costas.

Yo me apunte en OCU. Los han condenado las costas a WV, así que no tienen porque descontarte nada de los 3000€.

Yo compré los motorcillos en aliexpress, y solucionado. Os dejo vídeo: Y los motores: € 6,26 27%OFF | 1 par puerta cierre de actuador Motor para Audi A3 A4 TT TTS Roadster Volkswagen Tiguan https://a.aliexpress.com/_BPG1yL

Gracias. Ya te diré cuando lo ponga.

Buenas. No lo tengo muy claro, alguien me puede decir que código debo de meter? Muchas gracias.

Me salen a 55€ cada uno. Y los otros más o menos igual

Buenas, estoy mirando en cambiar los discos delanteros. Mi código el 1LT,y estoy entre estos: ATE 24.0125.0184.1 Zimmermann 100.3330.20 También he visto estos: https://www.amazon.es/dp/B01E2QSN9W/ref=cm_sw_r_cp_apa_i_dhQdGb9EPY1FX Estos últimos no se por el tema de ITV. Que me recomiendan????

Ok. Eres un maquina

Buenos días. Desde el 13 de enero que le hice la regeneracion y ayer que le pase ITV(ok), no ha salida nada de tirones. Voy a tener que pensar que era de eso.

Buenas, podrías decirnos cómo se hace???? Viene bien saberlo por si algún día. Gracias

Creo que el tuyo de la marca Monroe es el ML5918

Buenas, te digo. Yo acabo de comprarlo, y estaba como tú. Yo tengo portón AUTOMATICO y me dicen que tiene que ser el de 450nw, y el de 530 es para los que se suben manual

Buenas noches. Ahora acabo de hacerle un viaje de 100km. Cierto es que desde que le hice eso la otra tarde, pues dejé el coche. Y al día siguiente hasta ahora, súper suave. Ni temblores ni nada. No sé si será por eso o es una coincidencia. Tira un poquito más que antes, vamos eso es lo que he notado a la hora de adelantar. Más rápido y suave.

Hola, a que trampillas te refieres? Egr y mariposa?

Respetar no quería decir sino resetear.

Buenas, ya me he enterado. Segun me cuenta el mecánico que para hacer la regeneración forzosa, había que engañarle de que como si hubieras puesto dpf nuevo. Así que primero respeto los valores, aunque luego me dice que lo mismo no hacía falta y nos hubiera dejado hacer la forzosa. Pero que por experiencia en la mayoría hay que respetarlos. Creo que es así como lo he entendido. Jejejeje

Gracias. Y efectivamente, he bajado desde el mmi el delantero y sin problemas. Pero he bajado el trasero y pum.... sale el fallo. A cambiarlo se ha dicho. Ya está pedido. Jejejeje

Ok. Donde lo compraste? Con la que hay que liar para cambiar el trasero.

Febrero cambié el trasero

En la foto pone el fallo 009 Mi fallo es el 006

Hola, el zumbador trasero lo cambié hace poco. De hecho que suena bien cuando funciona bien.