GringoSB

ya te digo, un poco guarretes si que han sido , pero te ha quedado muy bien.

Muy wapos los videos, el primero ya lo habia visto en el yutube, porque vi los videos de never y luego habia un enlace que llevaba a tus videos. El que tienes de "feliz navidad" tambien esta super currado!! un saludo

Muy bonito, el color cada dia me gusta mas , las lunas yo no se las pondria, no por que no me gusten, sino porque me he cansado de tenerlas en mis dos ultimos coches, de hecho, al ultimo se las quite. Repito, muy bonito, pero pon alguna foto mas del interior, que seguro que esta chulo tambien.

Precioso, y lo del aps, muy util un saludo y a disfruaaaaaaarrrr!!!

Tranquilo, no te preocupes, no es fatal para el coche. Espero que aun asi, te solucionen el problema por el que lo llevaste. un saludo y suerte

Perfectamente no encaja, puesto que el navegador del A3 tiene las esquinas mas redondeadas y el del A4 las tiene como de punta. Tal vez haciendo un apaño se pueda acoplar perfectamente, puesto que el navegador en si es igual, sin contar las esquinas (como se ha comentado) un saludo

Yo lo veo siempre que estoy con mi novia

Enhorabuena por tu nuevo empleo En menuda "selva" que te metes :drool:

ojala el "pere" ese tenga un accidente y se joda!

Felicidades!!!

Parece ser que se aclara el tema, Por cierto, habria perdido la apuesta!

Se lleva la pegatina para fardar que ha mojado, y "algo" por lo menos le funciona, o Por que se me pegan al culo los FR´s?

Regalarmela o vendermela , que me la yevo para usar en mi finca jejejeje por que el los semaforos es el verde para pasar en vez de rojo ??¡ Respuesta; Para encontrar el primer semáforo, tenemos que remontarnos hasta la Inglaterra del siglo XIX, donde enfrente del parlamento británico de Westminster, el ingeniero J.P. Knight montó una especie de regulador del tráfico para la avenida principal y la calle 105. Este aparato funcionaba con gas, emitiendo una luz roja o verde, al igual que lo hacía la señalización de los ferrocarriles. Hasta que un fatídico día, el invento explotó y mató a un policía que rondaba por allí. ¿Pero porqué son los colores así? Desde el inicio de su uso en la señalización del ferrocarril, se ha ido extendiendo a todo tipo de señalización, y la más frecuente que nos encontramos actualmente son los semáforos. El rojo y el verde se empezaron a utilizarse por ser dos colores bastante diferentes, con una buena visibilidad a grandes distancias y que en la mayoría de casos de daltonismo, no es posible confundirlos. El uso del ámbar no comenzó hasta 1914, cuando William L. Potts lo introdujo en los reguladores del tráfico por carretera, con la función que conocemos (algunos) actualmente. Y como curiosidades, dándome la licencia de hacer un poco de copia, decir que en Nápoles los colores se leen al contrario, el verde para parar y el ámbar y rojo para pasar; Valencia es la ciudad con más semáforos por habitante, Cleveland fue la primera ciudad en contar con un semáforo entre la señalización de sus calles, en 1914 y a España no llegaron hasta 1929, fecha en la que se instaló en primer semáforo en nuestro país Pregunta; Como te la doy o como quieres mandarla desde Guipuzcoa a pontevedra? (gratis/regalo) la moto Pues nose todo seria pedir precios por seur y compañias ASI ¿Que moto es? Es una Gilera Gil Twin , de 49 c.c. Hace amago de arrancar pero no termina de hacerlo, la moto un dia dejo de andar , tal vez este medio gripada o algo ASI, Es una de 6 marchas de "monte2 o de "enduro", tipo derbi senda y rieju drack, mas o menos. Ya te pondre alguna foto, lo que pasa es que entre portes y arreglar, teniendo en cuenta que esta dada de baja hace un par de meses, no se si compensara el gasto. El numero de bastidor y eso lo borre. Que quede claro que NO es robada, eh? que no soy ningun "mangui"

charber, yo tengo un sportback y le puse la trasera del s-line , pero entera, el paragolpes y el spoiler. Lo que no se decirte es si el spoiler del s-line encajaria en el paragolpes normal, :clap1: . Si habria que apostar, yo diria que SI vale, pero es mi humilde opinion.

es ASI, a mi tambien, desde el principio

Regalarmela o vendermela , que me la yevo para usar en mi finca jejejeje por que el los semaforos es el verde para pasar en vez de rojo ??¡ Respuesta; Para encontrar el primer semáforo, tenemos que remontarnos hasta la Inglaterra del siglo XIX, donde enfrente del parlamento británico de Westminster, el ingeniero J.P. Knight montó una especie de regulador del tráfico para la avenida principal y la calle 105. Este aparato funcionaba con gas, emitiendo una luz roja o verde, al igual que lo hacía la señalización de los ferrocarriles. Hasta que un fatídico día, el invento explotó y mató a un policía que rondaba por allí. ¿Pero porqué son los colores así? Desde el inicio de su uso en la señalización del ferrocarril, se ha ido extendiendo a todo tipo de señalización, y la más frecuente que nos encontramos actualmente son los semáforos. El rojo y el verde se empezaron a utilizarse por ser dos colores bastante diferentes, con una buena visibilidad a grandes distancias y que en la mayoría de casos de daltonismo, no es posible confundirlos. El uso del ámbar no comenzó hasta 1914, cuando William L. Potts lo introdujo en los reguladores del tráfico por carretera, con la función que conocemos (algunos) actualmente. Y como curiosidades, dándome la licencia de hacer un poco de copia, decir que en Nápoles los colores se leen al contrario, el verde para parar y el ámbar y rojo para pasar; Valencia es la ciudad con más semáforos por habitante, Cleveland fue la primera ciudad en contar con un semáforo entre la señalización de sus calles, en 1914 y a España no llegaron hasta 1929, fecha en la que se instaló en primer semáforo en nuestro país Pregunta; Como te la doy o como quieres mandarla desde Guipuzcoa a pontevedra? (gratis/regalo) la moto

Ser "esbirro" de Roca! Que puedo hacer con una moto que tengo en el garaje dada de baja y que me molesta un huevo??

como quedaria ya montado, el cachito de velcro en el limpiador, en el tomtom y unidos.

y pegandolo en el limpiador de cd´s y en el tomtom

el velcro usado

Lo verde? ni me lo habia planteado, porque es de quita y pon, pero... lo hare, lo hare. Utilizando algun espray de estos de los chinos Muchas gracias por el consejo Oye GringoSB, el invento que has hecho para sujetar el tomtom, dices que lo has puesto con algún espray de los chinos, se me ocurre la idea de poner un velcro para sujetar el limpiacd's al tomtom y que no se caiga, así cuando necesites utilizar el brazo xra ponerlo en otro coche sirve, qué dices, buena idea,no??? :ranting2: es asi, lo tengo con un velcro de esos de dos caras, espera un momento que voy al coche para sacarle una fotito. El spray de los chinos lo voy a usar para pintar la pieza verde (limpiador de CD´s) de gris, para que no cante;

gracias por esa informacion, parece una tonteria pero esque al final puedes dejar marcado el capó en esa zona donde golpea el limpia cuando intentas lebantarlo. Muchas gracias, eres un CRACK!! :ranting2:

Jodo!!! :clap1: No me quiero ni imaginar cuantos accidentes o golpes habria si fuesen tan poco pacientes como "nosotros"

Tracción Quattro Haldex-Torsen, cultura de tracción :clap1: