R1.8T

Perfecto muchas graciasss!! Ya os contaré ??

Vale perfecto pues le meteré el de serie? lo aguanta bien la repro?

Siento no haver detalles.. es un audi a3 1.8T (ARZ) con 150cv, lo voy a dejar con 200cv, la verdad qe nose cuanto tiempo tiene el embrague porque el antiguo dueño me dijo que no lo habia cambiado y yo tengo el coche desde hace mas de 3 años y el nose si lo tuvo otro año mas, no da ningun sintoma e probado en subida poniendo 4rta marcha.. el coche tira perfecto y no patina ni nada, aver que embrague me recomendais, gracias.

Quiero cambiar el embrague porque le voy a hacer la repro de aqui nada, que tipo de embrague le pongo para que resista mas a la hora de poner la repro?

Nadie las tiene no??

Me quiero pillar las bobinas de r8 para el audi a3 1.8T, la pregunta es.. se nota mucha diferencia? Aver si alguien que las tenga me dice algo sobre estas bobinas, gracias.

Vale perfecto!! Muchas gracias!

Nadie???

Me gustaria saber donde esta el sensor map de mi audi a3 1.8T del año 2000, código de motor ARZ.

Lo quiero hacer porque voy a hacer repro y me supongo que algo mas de velocidad ganas no? Mi a3 1.8T pasa de los 240km/h por eso mismo.

Lose porque hay que enlazarlo con la llave en el taller pero solo hay ese problema no?

Alguien sabe la referencia del cuadro de audi a3 1.8T 20v (código motor ARZ)? Esque quiero cambiar el marcador y me han dicho que varian.

Mmm me refiero a los anclajes y el marcador si encajan perfectamente?

Me gustaria saber si sirve el marcador del s3 (del 97-03) creo, para el audi a3 1.8T o hay que hacer alguna modificacion?

Porfin e hecho el cambio de valvulina, no tengo palabras para definir la comparacion de antes a ahora, parece un cambio nuevo!! Impresionante de verdad, recomiendo este cambio al que hace años que no lo ha hexo, muchas gracias foreros!!

Yo llevo linea escape artesanal en el a3 1.8T hasta antes del catalizador y suena bastante, al cambiar de marcha cuando aceleras suelta un buen petardazo haha!

Ah vale no lo he pillado sorry, vale haré lo de la valvulina y ya os comento, gracias!

+1?

Mmm la verdad es que no.. aveces me entran las marchas bien sobretodo cuando esta frio, cuando esta el coche caliente ya le empieza a costar que entren..

Buenas, tengo un audi a3 1.8T, pues el tema esta en que cuando voy en marcha ya sea por ciudad como por carretera, al cambiar de 2da a 3era rasca la marcha incluso cuando meto 4rta, y alguna vez al meter primera tambien a entrado rascando.. el coche va perfectamente, no patina el embrague en las subidas y anda lo que tiene que andar, que puede ser?

ya e comprobado los ventiladores y saltan, por eso se baja de 95 grados a 89/90. Gracias compañeros!

Pues hoy e cambiado el termostato y ahora en el clima no sube a mas de 95 grados y cuando llega a 95 grados baja rápidamente a 89/90 grados, funciona correctamente así?

E comentado anteriormente que e hexo el puente en la clavija y si que funcionan es más antes cuando e salido e comprobado los tubos del conducto del agua y el de salida del termostato (que sale del termostato al radiador qe va por abajo) esta frío y el superior está caliente.. pinta a termostato cerrado verdad?

Pero saltarían igual no? Si falla el termostato se quedaría abierto y se enfriaría en carretera pero lo ventiladores tienen corriente o porque no deben funcionar si falla algo de eso?

Buenas, no me saltan los ventiladores de mi audi a3 1.8T (8l), le e cambiado el termocontacto, e comprobado la corriente de la clavija donde hay 3 pines y hay corriente.. y cuando hago el puente con un cable si que funcionan pero cuando lo enchufo no.. no logro arreglarlo.. que puede ser?