pit240

gracias por la aclaracion jose de ceuta.. :clap1:

cual es tu modelo de coche spunyk?? q bombilla utiliza y cuanto te costo?? :clap1:

hola amos y amas.. Le voy a poner un kit xenon al coche q el pobre no me alumbra lo suficiente. Pero antes queria saber que es eso de los 6000k o 8000k o demas k?? q diferencia hay?? cual es mejor?? y ya qtamos, alguien le ha puesto un kit de estos?? weeeee...pit

po no .. a mi tampoco me furulan los enlaces... me kedao con la ganas de verlas

perdon quise decir q NO es facil encontrar un coupe por aki (cadiz y alrededores)

los taladros serian de algun manos libres o algo parecido del anterior dueño. No me molestan, por eso no me molesto en buscar por un desguace un coupé para esto(pq es facil encontrarlo). Me resultaria caro nada mas que con la gasolina q gastaría en buscar. Si voy por algo importante, de paso mirare eso. Pero no voy a ir expresamente solo a por eso. ennn...

lo del bremch lit o algo asi.. te aparece siempre q metes la llave y le das contacto. Está en alemán y significa algo como que pruebes las luces de freno. En cuanto pisas el freno.. si tienes bien las luces del freno pues ya este mensaje se te quita. Que por el contrario tuvieras fundida alguna te saldria un simbolito de una bombilla con una cruz. Y si te pita despues de pisar el freno.. mira en el manual del coche para ver q simbolo aparece y tendrán alguna anomalía o algun nivel bajo o algo fundido.

fotos ... jeje

lo kiteeeeeeeeeeee...!!!! bien bien.. Ademas.. he sacado fotos eh.. y os voy explicando. jod**.. me pasao con el tamaño de las fotos.. Bueno os dejo mi messenger por si quereis agregarme y os las mando por ahi. pit240km@hotmail.com Os explico por encima: Al mirar el freno de mano desde el lado vemos una ranurita muy cerca de la empuñadura (una a cada lado creo) , pues por ahi meteis un destornillador plano y haceis palanca hacia arriba , a la vez q tirais dela empuñadura ergonómica. Resulta q la empuñadura tiene una pestaña por arriba q va enganchada a un saliente del freno de mano en sí. o sease del hierro. Pues al meter el destornillador por ahi , lo q hacemos es levantar esa pestañita para q se suelte y asi sale la empuñadura. Una vez kitada la empuñadura, lo otro sale solo tirando. Ea.. a entretenerse.. !! una vez sabido esto, lo kitareis en 10 segundos.

bueno creo yo , si no me equivoco , q una vez intente kitar la consola y no salia del todo por culpa del freno de mano. Pero bueno, lo intentaré de nuevo. Y bueno.. de todos modos.. ya es por saber. Sabes o no como se quita la funda del freno de mano??? Son dos, la que tiene el boton y forma ergonómica para la mano y la otra larga. Sabeis makinas????

bueno y como kitais la funda del freno de mano?? pq yo lo he intentado y no se como se quita... y tampoco quiero hacer mucha fuerza a ver si me lo rompo.

yo aun no le he metido mano.. pero q sepais q toy al tanto en el foro ok? jeje. Es q le dediqué el domingo a mi novia... se lo merecía

eyy.. mi mensaje era para el cenicero de delante.. pero vosotros lo habeis transformado en un post para el de detras.. anda anda jajajaja... Ta bien ...pero quiero fotos.. Aunq sea una chorrada pero siempre gusta ver como queda y como lo haceis. Es pa tomar ejemplo. Siempr es bueno ver fotos de algo q solo lo tienes en la imaginacion. jejeje :ranting2:

yo me lo baje y estaba en aleman pero averigue donde se le cambiaba el idioma ( a base de pincha alli, pincha aki..) y ya lo tngo en español. Ya lue es facil manejarlo una vez q lo lees en tu idioma. Te viene por partes el coche, motor, chasis, interior..etc etc.. y lue vas mirando las pequeñas piezas dentro de cada apartado. Pa instalarlo.. pos grabalo en un dvd y lo instalas en tu ordenador. Tarda un pokito pq te va a copiar todos los datos al ordenador y son muuuuxos. Luego tambien lo puedes actualizar con conexion a internet.

hola, pues mi coupé es un 2.3E 5 cilindros y por ahora lleva 250.000 km.. y como la seda. El motor no suena nada, excepto cuando le piso q no veas lo bien q suena.. Todo depende del cuidado q le hayas dado al coche. Pero por norma general estos coches son duros, tanto de chapa como de motor. Se nota la calidad audi. :ranting2: En resumen.. q son duros de cohones.. jeje... ... Pero claro.. como he dixo antes.. buen trato y mimos. <_<

q va.. ahi no esta el manual de taller del coupé. Sabeis algun otro sitio? pq a mi tambien me interesaria... Gracias

jod**.. buenas fotos ...sisisisi... El domingo me pondre a hacerlo. Con lo fácil q se vé en las fotos el kitar el forro del freno de mano.. a ver si me sale fácil(no lo creo) Bueno.. muxas gracias y os digo el lunes q tal ma salio jeje..

bueno bueno.. pero me refiero al cenicero d delante, el de atras tiene luz pero el mio tpco la lleva.. pero sé q la tendria en su dia. Pero kiero saber como cambiar la bombilla el cenicero de delante.... Kitando esos tornillos lo q consigo es kitar la consola central pero luego esta la palanca de cambios delante del cenicero delantero... Mayudais...????

gracias... es q una vez intente sacar la consola central y parecia q el freno de mano no dejaba q saliera entera. Entonces es normal eso no? sale a la fuerza el freno de mano no? Y lo del cenicero de delante, q es al q me referia??? como puedo kitar la palanca d cambios??? no lo he hecho nunca... me da mieeeedoooo... jejeje. O no hace falta kitar la palanca para acceder ala bombilla del cenicero delantero?? Gracias M gordon.. Pd: me encanta tu coche.. guapo guapo.

hola chicos.. llevo teeeela de tiempo perdido.. Toy de reformas y tngo una dudilla antes de romper nada. Kiero ponerle la luz al cenicero y al mechero de mi audi coupé. Hay algun post por aki q tnga fotos y el metodo de cambiar las lamparas. Graciaaaassssssssss

NORAUTO

mortal.. jeje .. A mi hace un mes me paso algo rarisimo. Estuve to la mñ andando con el coxe de compras.. pacá.. payá.. de lujo. Llego a casa y lo apago y sin bajarme del coxe veo q hay un aparcamiento mejor y meto la llave de nuevo.. le doy al arranque.. y nada.. no me arranca.. hacia el intento pero no me arrancaba.. asi q nada lo dejo , voy a comer y despues de comer me pongo a ver q le puede pasar.. desmonto bujias miro delco... etc etc.. y bueno.. seguia sin arrancar.. y en una de estas veces q voy a ver si arranca..ya no me acia ni el intento.. o sea q no se movia ya el motor de arranque.. metia la llave daba contacto pero en el ultimo giro de la llave no volteaba el motor.. como si se hubiera kedado sin motor de arranque... Bueno y al final despues de llvarmelo la grua al mecanico .. resulta q es algo q va detras de bombin q se me habia roto.. Tngo un post por aki q se titula "esperando a la grúa" donde he puesto fotos de eso q te hablo..(bueno eso era el primer problema.. el segundo era la bomba de gasolina q era el motivo por el cual no me arrancaba, pero eso ya no es lo tuyo) En fin, espero q no os haya sido demasiao pesao leer esta historieta jejej... pit.salu2

put*daaaa.. ya ves.. Pos como se kede un dia el mando sin pilas o le pase algo.. a ver como abrimos jeje.. Y digo yo: no podria coger to las cerraduras de un coxe completo de la boutique del automovil y cambiarlas todas?? no creo q me pidan muxo no? en fin serafin... via investigar un poco.. jeje.. Muxas asias . pit salu2

puff.. el codigo de la llave.. a saber donde está?? el coche lo compre de segunda mano y no se donde viene el codigo ese... Si no viene en los papeles... no creo q lo tnga... :clap1:

ola makinas.. q tal? llevo muuucho tiempo sin poder conectarme.. tela de liado.. Bueno.. tengo medio jodido el bombín de la llave de contacto y me preguntaba si se podia pedir en la casa AUDI un bombin de la misma llave.. Es q no molaria tener una llave pa abrir y otra pa arrancar.. no? Sabeis algo de esto? con el num de bastidor o yo q se.. os pregunto jeje un saludo.y muxass gracias.. Pit.