Jump to content

pit240

Miembros
  • Mensajes

    486
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por pit240

  1. Muy bien!!! pero ya que vas a quitar la consola central podias hacercarte al desguace a por otra porque con esos taladros que tiene...

     

     

    los taladros serian de algun manos libres o algo parecido del anterior dueño. :flwrs: No me molestan, por eso no me molesto en buscar por un desguace un coupé para esto(pq es facil encontrarlo). Me resultaria caro nada mas que con la gasolina q gastaría en buscar.

     

    Si voy por algo importante, de paso mirare eso. Pero no voy a ir expresamente solo a por eso.

     

     

    ennn... :flwrs:

  2. otra cosa en el cuadro se me enciende una luz que pone breem lig o algo asi eso q es y encima pita

     

     

    lo del bremch lit o algo asi.. te aparece siempre q metes la llave y le das contacto. Está en alemán y significa algo como que pruebes las luces de freno.

    En cuanto pisas el freno.. si tienes bien las luces del freno pues ya este mensaje se te quita. Que por el contrario tuvieras fundida alguna te saldria un simbolito de una bombilla con una cruz. Y si te pita despues de pisar el freno.. mira en el manual del coche para ver q simbolo aparece y tendrán alguna anomalía o algun nivel bajo o algo fundido.

  3. lo kiteeeeeeeeeeee...!!!! bien bien.. Ademas.. he sacado fotos eh.. y os voy explicando.

     

    jod**.. me pasao con el tamaño de las fotos.. Bueno os dejo mi messenger por si quereis agregarme y os las mando por ahi. pit240km@hotmail.com

     

    Os explico por encima:

     

    Al mirar el freno de mano desde el lado vemos una ranurita muy cerca de la empuñadura (una a cada lado creo) , pues por ahi meteis un destornillador plano y haceis palanca hacia arriba , a la vez q tirais dela empuñadura ergonómica.

     

    Resulta q la empuñadura tiene una pestaña por arriba q va enganchada a un saliente del freno de mano en sí. o sease del hierro. Pues al meter el destornillador por ahi , lo q hacemos es levantar esa pestañita para q se suelte y asi sale la empuñadura. Una vez kitada la empuñadura, lo otro sale solo tirando.

     

    Ea.. a entretenerse.. !! una vez sabido esto, lo kitareis en 10 segundos.

  4. Estey bajandome el etka por emule y son progrmas pero para que sirven? viene todo en ingles y no tengo ni idea que tengo que instalarlo y luego que? ayudaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!! :ranting2:

    yo me lo baje y estaba en aleman pero averigue donde se le cambiaba el idioma ( a base de pincha alli, pincha aki..) y ya lo tngo en español. Ya lue es facil manejarlo una vez q lo lees en tu idioma. Te viene por partes el coche, motor, chasis, interior..etc etc.. y lue vas mirando las pequeñas piezas dentro de cada apartado.

    Pa instalarlo.. pos grabalo en un dvd y lo instalas en tu ordenador. Tarda un pokito pq te va a copiar todos los datos al ordenador y son muuuuxos. Luego tambien lo puedes actualizar con conexion a internet.

  5. hola, pues mi coupé es un 2.3E 5 cilindros y por ahora lleva 250.000 km.. y como la seda. El motor no suena nada, excepto cuando le piso q no veas lo bien q suena..

    Todo depende del cuidado q le hayas dado al coche. Pero por norma general estos coches son duros, tanto de chapa como de motor. Se nota la calidad audi. :ranting2:

    En resumen.. q son duros de cohones.. jeje... ... Pero claro.. como he dixo antes.. buen trato y mimos. <_<

  6. gracias... es q una vez intente sacar la consola central y parecia q el freno de mano no dejaba q saliera entera. Entonces es normal eso no? sale a la fuerza el freno de mano no?

    Y lo del cenicero de delante, q es al q me referia??? como puedo kitar la palanca d cambios??? no lo he hecho nunca... me da mieeeedoooo... jejeje.

    O no hace falta kitar la palanca para acceder ala bombilla del cenicero delantero??

     

    Gracias M gordon..

     

    Pd: me encanta tu coche.. guapo guapo.

  7. mortal.. jeje .. A mi hace un mes me paso algo rarisimo.

    Estuve to la mñ andando con el coxe de compras.. pacá.. payá.. de lujo. Llego a casa y lo apago y sin bajarme del coxe veo q hay un aparcamiento mejor y meto la llave de nuevo.. le doy al arranque.. y nada.. no me arranca.. hacia el intento pero no me arrancaba.. asi q nada lo dejo , voy a comer y despues de comer me pongo a ver q le puede pasar.. desmonto bujias miro delco... etc etc.. y bueno.. seguia sin arrancar.. y en una de estas veces q voy a ver si arranca..ya no me acia ni el intento.. o sea q no se movia ya el motor de arranque.. metia la llave daba contacto pero en el ultimo giro de la llave no volteaba el motor.. como si se hubiera kedado sin motor de arranque...

     

    Bueno y al final despues de llvarmelo la grua al mecanico .. resulta q es algo q va detras de bombin q se me habia roto.. Tngo un post por aki q se titula "esperando a la grúa" donde he puesto fotos de eso q te hablo..(bueno eso era el primer problema.. el segundo era la bomba de gasolina q era el motivo por el cual no me arrancaba, pero eso ya no es lo tuyo)

     

    En fin, espero q no os haya sido demasiao pesao leer esta historieta jejej...

     

    pit.salu2

  8. ola makinas.. q tal? llevo muuucho tiempo sin poder conectarme.. tela de liado..

    Bueno.. tengo medio jodido el bombín de la llave de contacto y me preguntaba si se podia pedir en la casa AUDI un bombin de la misma llave.. Es q no molaria tener una llave pa abrir y otra pa arrancar.. no?

    Sabeis algo de esto? con el num de bastidor o yo q se.. os pregunto jeje

     

    un saludo.y muxass gracias..

    Pit.